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长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?

2024-05-11 08:28:08 | 玩车网

今天玩车网小编整理了长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?

长安汽车逸动EADO怎样

购买逸动长安目前最好质量,最具性价比的车,物有所值,

3月27日,长安全新紧凑级车型逸动EADO正式上市,这款融合了多个国家智慧与努力的战略车型对于长安来说意义重大,逸动拥有全新的设计风格与动力总成,STT智能启停技术也得以应用,可以说逸动的面世标志着自主品牌汽车厂商的整体制造水平有了新的高度,而7.39万的起步价格同样保持了较为亲民的姿态。

此次上市的长安逸动共有搭载了不同变速器的7款车型,其中手动挡占四款,自动挡车型有3款,售价区间分别是7.39-8.59和8.59-9.49,从车型划分来看还是比较清晰易懂的,手动自动之间的差价为9000元,而在同级别车型之中配置并没有任何区别。

从外观设计上讲,长安逸动可以算作是饱含时尚元素的,柳叶形前大灯与富有弧度的电镀中网和谐的融合在一起,而前保险杠进气格栅与前雾灯则借鉴了成熟的设计元素,整车尺寸保持了标准的紧凑级数值,虽然与竞争对手并未拉开太大差距,但是在宽度与高度上略有优势。

逸动侧面线条才用了层次感突出的双腰线设计,靠近车窗的一条腰线贯穿至车尾微微上翘的角度促成了逸动略显俯冲的姿态,增添了几分动感色彩,尾灯形状也与前大灯相呼应,整车设计成熟却不乏年轻的活力。

长安逸动的内饰整体布局也非常成熟,虽然仍旧有让人略显熟悉的元素出现,但是人机功能设定还是比较高的,整体材质的使用也相比以往车型有了长租的进步,内饰色调依旧保持了较为传统的上深下浅式组合,十分符合家用车一贯的使用需求。

长安逸动所使用的发动机是长安未来主打的BLUECORE节能发动机系列中的一款,排量为1.6L自然吸气,最大功率达到了91千瓦,最大扭矩为160牛米,而在此次发布的车型之中发动机方面还有一些小小的差别,除了入门级的车型之外均使用了DVVT的机型,在性能表现上差别不大但是燃油经济性方面将可能有所提升。

变速箱方面采用了来自日本爱信的4速自动变速器以及5速手动变速器两种选择,值得一提的是长安逸动也是当时市面上为数不多的全系车型均搭载了STT智能启停技术的车型,当我们在平时行车挂入空挡并抬开离合时车辆可以自动熄火来节约油耗。

在底盘悬挂方面长安逸动并没有太多值得炫耀的地方,采用了十分常见的前麦弗逊独立后纵臂扭转梁非独立悬挂的组合,轮胎也按照高低配车型分为195/65 R15和205/60 R16两种不同配置

长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?

长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?

您好!第二代逸动的离地间隙比一般轿车高,空载最小16CM。

最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。

您好!长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中,是不错的选择。自逸动上市以来,创造了80万辆的销量佳绩,随着产品迭代更新,第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。

其主要特征如下:

1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。玩车网

2.配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的,第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call

3.0智能车载互联系统, ACC with

Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。

3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。

4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。

5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。

简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。

长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?

长安逸动轮胎气压是多少

标准型轮胎胎压:2.4-2.5bar。

轮胎胎压需要参考的其它因素:

一、季节性因素:

1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

2、夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

二、装载负荷:

1、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

2、满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

扩展资料:

动力方面

动力方面,逸动两厢版除沿用三厢的那台1.6L发动机之外,还将提供1.5T版本选择,这款发动机的最大输出功率为165马力,峰值扭矩达到250N·m。

另外,我们从最新曝光的实车图来看,逸动两厢的外形设计和三厢有较大的不同,前脸与尾部造型更为运动。而或为“致尚XT”的全新命名也能发现长安可能想将它打造成一款全新的运动型两厢车。

参考资料来源:搜狗百科-胎压

以上,就是玩车网小编给大家带来的长安逸动的最小离地间隙多少?这车怎么样?全部内容,希望对大家有所帮助!

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