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大家好,俺想买车,现在不是国家鼓励新能源汽车吗,俺不了解情况,新能源汽车值得买吗?划算吗?

2024-04-06 05:29:26 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问大家好,俺想买车,现在不是国家鼓励新能源汽车吗,俺不了解情况,新能源汽车值得买吗?划算吗?相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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以纯电动汽车为例

优点:省油,使用成本低,零排放,节能环保!

缺点:1.充电设施不完善,充电不方便;

2.价格贵,主要是电池成本比较高。

3.安全性有待验证。

楼主说的动力不足倒没什么,以目前市场上已经运行的一些纯电动汽车为例,如日产Leaf、三菱iMiEV、比亚迪e6等,动力方面和传统汽车没啥区别!

但是目前市场上许多的电动汽车是属于低速电动汽车范畴的,这个要注意,山东就有许多没生产过汽车的厂家去生产什么电动汽车,用什么蓄电池作动力来源。请注意了,目前,我们所说的电动汽车,动力来源主要(或者说主流)是锂电池(锂电池、磷酸铁锂电池等),生产厂家主要是有生产传统汽车经验的厂家!

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新能源汽车有哪些

下面都是已经上市卖了的车型,有停售的我也标了。大概的市场情况应该就是普通人买的很少,卖出的应该多是政府采购,十城千量规划下的行为吧,主要是配套还没有健全,价格偏高。据说5月底国家就会出台相关的新能源车补贴细则,关注吧~

比亚迪 F3DM 双模电动车 14.98-14.98万元 比亚迪在电池领域比较牛B;

长安 杰勋HEV 13.98-14.98万元 购买杰勋HEV可获政府提供6万元用车补贴;

丰田 普锐斯 25.98-27.98万元;

丰田 凯美瑞HYBRID混合动力版 31.98-36.48万元;

本田 思域混合动力 26.98-26.98万元;

雷克萨斯 RX混动 95.4-95.4万元;

雷克萨斯 GS混动 94.1-94.1万元;

雷克萨斯 LS混动 207.3-207.3万元;

凯迪拉克 凯雷德混动 139.8-139.8万元;

别克 君越混合动力 停售了;

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长安之星4500走川南去线去西藏旅游有没有什么问题

本人曾于2005年驾驶6座长安之星面包车自川南线到达拉萨自青藏线出,当时路况较差,6年过去了,现在的路况总体应好于当时,但南线自然环境复杂,途中不可确定因素较多,注意每晚咨询次日路况计划行程距离,谨慎驾驶不赶夜路即可保证安全,长安之星动力较弱在雨水泥浆的复杂上山路段会很吃力,发动机温度很高,本人在此路段换了两个冷却风扇,川藏北线情况与南线差不多,能否从北线回要取决于你到达拉萨后对车辆以及自身的信心。玩车网

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