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汽车加注冷却液是如何排空气

2024-03-26 17:41:24 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了汽车加注冷却液是如何排空气,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

汽车加注冷却液是如何排空气

新款华晨宝马523冷却系统的排气方法

在维修实践中发现,对于宝马1995款以后采用E39底盘的5系(520i、523i、528i、530i)及E38底盘的7系(729i)这些采用M52型号发动机的冷却系统,在更换或添加冷却液后,如果不能正确排除其内部的空气,容易造威车辆水温过高的现象,这是因为在冷却系统内部存在过多的空气使冷却液不能有效的循环,而且空气受热膨胀产生过高压力,此时水箱盖如不能及时泄压还易产生水管和水箱水甚至爆裂的严重故障。宝马车系所用的M52型的发动机的冷却系统大致相同.主要区别在于其副水箱的结构和颜色(白色透明型和黑色型)。

更换冷却液排气的方法(必须在发动机处于冷态时进行)。

1.首先松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓,放出旧的冷却液。

2.按以下步骤进行冷却液的添加:①按规定扭矩装紧水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓:②松开副水箱上的排气螺栓和节温器座上的通气螺栓:③接通点火开关,将空调的加热调节器设置在最高温度,将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转),从副水箱口缓慢加入冷却液,加满整个副水箱并等待冷却液从排气螺栓孔处溢出但无气泡为止④最后关闭排气螺栓和通气螺栓。⑤盖紧副水箱盖,使发动机暖机运行至节温器打开:⑥最后等发动机冷却至室温(20~30℃)后,再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐,白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。

添加冷却液排气的方法(必须在发动机处于冷态时进行):

①松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多),接通点火开关,将空调的加热调节器设置在最高温度将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转);②运转发动机,猛踩加速踏板3~4次来;中洗发动机(4500~5000r/min).但此时发动机运转时间不能超过30s.以防冷却液受热膨胀:③如果此时副水箱内的冷却液面下降,向副水箱加注冷却液至最高规定标记:④盖紧副水箱盖,使发动机暖机运行至节温器打开:⑤最后等发动机冷却至室温(20~30℃)后.再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐.白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。

其他注意事项:

1.M52发动机冷却系统需采用宝马专用冷却液,其宝马零件编号为:81229407454(1.5L装)。在冷却系统无故障的情况下(没有添加或混合其他冷却液).该冷却液规定4年更换一次。

2.宝马专用冷却液需按一定比例与蒸馏水(可用处理过的自来水和软化水代替)进行混合使用(参照宝马冷却液使用说明),否则在水位正常的情况下也会造成水温过高或水温警告灯长期闪亮故障。

汽车加注冷却液是如何排空气

汽车加注冷却液是如何排空气

第一步:车打着火,预热。

第二步:等电子扇转之后,冷却液会下去一点,冷却液加满。

第三步:盖上水箱盖。

扩展资料

衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;玩车网

另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

参考资源:百度百科-防冻液

汽车加注冷却液是如何排空气

长安之星加防冻液如何放气

排空气的方法:

1、第一步,在冷车状态下打开发动机舱,检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准。

2、查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名)。

3、将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。

4、为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,容量在两个刻度线之间范围即可。

1、水箱上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,防冻液加足后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,表示排气完成。

2、汽车换防冻液到快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记\"MAXT\"为止。

3、防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。更换前要先做个全面检查,全面检查后再放水,将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐。

随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。

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