2024-03-19 22:24:56 | 玩车网
比亚迪(002594)
公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。凭借“电池、电机、电控”三大电的技术积累。近年,比亚迪新能源汽车相关业务明显增长。
据悉,比亚迪拥有超过1000人的电池研发团队,在电池和新能源汽车方面的专利布局全国领先,已成为国内唯一全部掌握电池、电机及电控技术的乘用车企业,在技术成果商业化方面全国领先。2014年,新能源汽车业务在比亚迪总营业额中占比已超过12.96%,其新能源汽车业务占全国市场份额达27.9%,插电式混合动力市场份额达49.60%。
招商证券研报称,比亚迪动力电池扩产规划一期已经完成,目前公司产能已经从1.6GWh扩至3GWh,
2015年是公司新能源汽车放量、破除瓶颈之年。加之公司推出了新能源汽车全系列车型,预计公司15年净利润将迅速增长至30-40亿元区间,正式进入业绩反转年。
杉杉股份(600884)
公司是我国目前最大的锂离子电池材料综合供应商,产品覆盖锂电池正极材料、负极材料、电解液以及隔膜产品。5月6日,公司发布定增预案,公司拟募资34亿元,除了扩充锂电池产能外,公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目,这意味着公司将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展,逐步实现锂电池材料、新能源汽车开发、销售一体化的完整产业链布局。
公司表示,此次通过投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目,将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展,通过建立新能源客车和专用车整车技术研发平台等,有利于公司迅速抢占国内新能源汽车行业的技术制高点,充分发挥锂离子电池和新能源汽车业务之间的协调效应,整合上下游产业链资源。
申万宏源指出,公司作为全国最大的锂电材料综合供应商,领头羊效应日趋明显,结合新能源汽车业务的拓展值得期待。随着充电桩等入口设施的配置到位,2015年新能源汽车市场有望快速放量。同时,如此庞大市场的异军突起也将颠覆上游锂电新能源行业内的竞争格局和技术革新,而杉杉作为国内综合市占率第一的锂电材料供应商,有望最为受益。
此外,公司在电动汽车产业布局高效稳健, 在新能源汽车全产业链上,公司的下一步收购、整合、合作等项目拓展契机值得期待
整体来说,这款车在家用代步完全够了。 1.4的排量,对于普通市区以及近郊,短程高速均无压力,油耗也比较低,一般跑高速能到5.8左右,跑省道国道的近郊线路能到5.2左右。 车内空间还不错,基本1.8米以下的人坐进去没什么压力,再高可能需要调整...
不能看国内,要看整个全球市场是怎样的,还有油田。国际石油价格是由市场供给和需求决定的,如NYMEX。从某种程度上看,国际石油价格的形成类似于股票价格的形成过程。当国际石油供应量高于市场需求量时,人们能够用更低的价格购买一桶油。相反,如果国际石油的需求量大于供应量,人们需要用比以往更高的价格购买一桶油。如果全球市场的新能源汽车都成熟了,油价自然会降,但是汽油车不可能淘汰的这么快,油价降了拥有汽油车的车主自然又纷纷选择加油,这样一个供求循环是很难打破的。
现在国内新能源汽车还在起步,技术比较成熟的有长安奔奔EV等,但汽油车还是主流。玩车网
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