长安汽车，挂倒档 ，摘挡时就乱挡，再挂挂不上，什么原因??

挂P档前1定要确保车完全静止，并且刹车要踩死， P档的目的是锁死变速箱齿轮，避免溜车 如果车略微有1点速度，齿轮有轻微位移，就没法锁死，所以会表现为P档难挂。 如果按以上方法操作还是很难挂，建议去检查变速箱，看是不是需要更换变速箱油

(1)低压电路常见故障： 蓄电池存电不足; 线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏; 点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

(2)高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿; 火花塞电极间隙过大或过小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏; 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

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造成乱档的原因主要有:玩车网

(1)变速杆定位销磨 损松旷、断裂或丢失，使变速杆失去控制作用，任意乱摆。

(2)变速杆下 端拨头的工作面磨损过甚，不能正确拨动换档导块，难以正确判定所换 人的档位。

(3)互锁装置磨损过甚而失去连锁作用，甚至造成同时换入 两个档位，无法传递来自发动机的动力，并损坏齿轮。