为什么不建议买插电混动？

新能源车应该是未来的主流车了，新能源车蛮多的，现在国内的新能源车发展的不错，我蛮看好上汽新能源车荣威550 Plug-in。荣威550 Plug-in作为新能源车蛮多人关注的，毕竟是国内首款量产的三核插电式混合动力轿车。荣威550 Plug-in确实不错，无论从外形还是内饰都做的蛮好的，就拿尾灯来说吧，Sharp Style光导尾灯在晚上肯定很赞。不过最厉害的是它的引擎组了，是国内第一个采用的三核混动引擎组，是一款实用插电混动的新能源车，它又搭载了EDU智能电驱变速箱，又省油动力又足。买新能源车荣威550 Plug-in还可以享受国家的3.5万的新能源补贴，在上海还可以叠加3万，就是6.5万了，够实惠。而且可以免费获得一块上海市新能源专用的牌照。当然了，广州已经开始实施免摇号政策了，至于其他城市，估计年底就发布了。

纯电动汽车，目前不管是国内还是国外，最大距离也只是在理论上能行驶400公里，实际行驶里程都达不到300公里，主要是附加操作耗电，例如空调、照明、指示灯、音响、导航等等耗电。特斯拉纯电动汽车标定时400公里，而实际行驶里程也达不到360公里。其实，不管是锂离子电池，还是比亚迪的铁电池，我们所利用的电能只是电池的60%，剩余40%是不能耗尽的。但是，混动就另当别论了，混动车也叫增程式电动汽车，这种车配备了一台稍小一点儿的发动机，主要要巡航的时候启动，或者在电力不足的时候启动，混动车的续航里程一般都在700公里以上，而且耗油也很少。

不建议买插电混动的原因：车辆不保值、充电不方便、亏电油耗高、纯电续航里程短、省油但不省钱。

1、车辆不保值

插电式混合动力车型的保值率普遍低于传统燃油车型，所以车辆在以后卖的时候车主会亏得比较多。现如今大部分年轻人在买车后3-5年内就会产生换车的想法，如果大家买车只是为了过渡使用一段时间，那么还是建议优先考虑燃油车。

2、充电不方便

很多人以为插电式混合动力车型对充电条件的要求不高，所以买车时根本没有考虑到充电问题，把车提回家后才意识到家里附近没有充电设施，而安装家用慢充桩的话充电时间又比较长，车辆使用起来体验感并不好。

3、亏电油耗高

虽然插混车的发动机经过了特殊调校，理论上燃油经济性表现会更出色，但由于插混车型搭载了两套驱动系统，车子比较重，所以在亏电状态下车辆的实际油耗还是较高的。玩车网

4、纯电续航里程短

在油价持续高涨的时代里，车主们当然是能不加油就不加油了，所以有不少人都打算把插混车当成纯电动汽车使用，但因为插混车型搭载的电池组容量比较小，一般纯电续航只有100公里左右，冬天气温低时续航还会衰减，所以在不加油的情况下车辆的续航表现并不好。

5、省油但不省钱

不可否认很多人买插混车就是奔着省钱去的，但车主们事后回想才觉得买这种车并不能省钱，虽然插混车型可以享受免购置税、免摇号政策，而且正常情况下也非常省油，但因为车辆的系统结构更复杂，所以后续维修成本可能会更高，另外当电池磨损到一定程度后，换电池的费用也是十分高昂的。