2024-03-12 15:47:05 | 玩车网
楼主,只有新能源汽车,没有新能源电动车,如果已经是电动车了,还谈什么“新能源”呢?电动车新能源的话,基本上都是锂电池的吧,现在市场上比较出名的有小牛N1,价格3999到4999元、小牛M1,价格3299到6299元,还有雅迪Z3,价格3999到6999元。
欧拉R1补贴后售价为5.98万-7.78万元
ME纯电动平台优势明显
在欧拉R1所处的价位区间,充斥着大量依靠逆向研发,即“油改电”打造而来的车型,先天上的不足致使这类车型存在着很多难以依靠技术解决的弊端。更重要的是,有了电池组的加入,车辆的行驶感受和安全性都无法与基于纯电动平台正向研发而来的车型相比。
欧拉R1在续航里程、安全性、空间等方面都有着不俗的表现
欧拉R1则不存在上述的这些问题,基于ME纯电动平台打造而来的欧拉R1围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局,将三电系统和整车在设计定义时就进行充分融合,使得欧拉R1在续航里程、安全性、空间等方面都有着不俗的表现。
欧拉R1基于ME纯电动平台打造而来
结合数据来看,欧拉R1入门版综合工况续航里程310公里,最长续航里程为380公里;高配版综合工况续航里程均为351公里,最长续航里程达到430公里,同时,欧拉R1还提供两种续航里程版本。超高的续航里程很大程度上要归功于ME平台三电系统高效的轻量化、长续航。此外,欧拉R1采用的铝合金电池包能量密度大于160Wh/kg,充放电效率超95%,再加上集成式电源管理,使得欧拉R1综合百公里电耗不到10度,进一步提升了续航里程。无论是技术层面还是续航里程,欧拉R1相比同级车型都有着明显的优势。
产品定位清晰明确
欧拉想把品牌打造成一款满足城市使用中各类人群的车型,外观的年轻化,会很快给消费者留下关于欧拉品牌的印象。欧拉R1的外观显得十分“呆萌”,这对于年轻消费者或者女性用户来说无疑是极具吸引力的。整体风格简洁而可爱,双色车身精致时尚,圆形大灯则带来了几分复古气息。值得一提的是,由于是纯电动车的缘故,新车采用了封闭式的前格栅,进一步彰显了其纯电动车型的身份。此外,新车的长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过70%。玩车网
欧拉R1内饰富有科技感
新车的内饰设计同样简洁时尚,大量圆形元素的应用与外观得到了呼应,9英寸触控屏尺寸适中,一方面营造出了不错的科技氛围,另一方面也不会由于尺寸过大与小巧的空间不协调,尺度的拿捏可谓恰到好处。内装的安卓系统不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能,同时可通过语音交互查询天气、日程、航班、新闻等信息。用户还可通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断,远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。
ME平台采用了全新的高压电安全架构 安全性得以保障
除了智能化方面,电动汽车的安全性同样是消费者关注的是重点,而作为一款小车,欧拉R1的安全性同样能够让人眼前一亮。ME平台采用了全新的高压电安全架构,416项整车电安全设计,以及60毫秒内自动安全断电,从根本上保证整车的电安全。此外,欧拉R1采用的“井”字形结构传力通道,及电池安装梁与门槛梁之间专门设计的一个缓冲区域,使得车辆在发生意外碰撞时,能够更好的保护车辆。同时,欧拉R1的 60%以上车身采用了高强度钢,进一步提升了车辆的安全性能。
市场应该会两级分化吧!好车会卖的更好,品质差得车销量下滑慢慢退出市场,应该是未来的走势。2019年我感觉大家买电动车考虑的更多了,是不是纯电动,是不是大品牌,有没有智能科技……都是大家考察的重点。就拿短短64天销售周期卖了7500多台的欧拉R1来说,显然就是越卖越火的代表。最近补贴退坡车企动辄涨价两三万,欧拉R1价格只回升了两三千品质方面却一点也没打折。60%高强度钢车身一看就是实力派的,蓝牙钥匙解锁也是“黑科技”满满,小车颜值高空间还大,这样的车确实没理由卖的不好。所以,我觉得好车不愁卖,而不够好车的必然会离开历史舞台。
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