新车揽境上市不久一汽大众又推suv车型 一汽大众揽境款最新款

一汽

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大众

旗下2022款

揽境

车型共推出12款车型，售价区间为29.99-40.79万元，详细车型见下表：

当车辆级别上升到大型SUV时，可挑选的范围显然比紧凑型和中型SUV少了很多，更高的售价也让这类消费者体量变小，而且这类车型的用户多为有所成就的人群。通过自身不断努力奋斗，达到一定的人生高度，背后往往是一个大家庭，用车场景不局限于两点一线，拓展更多的户外场景是他们的生活方式。他们应该拥有一台什么样的车呢?玩车网

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的到来，为这类成就者，带来了最优选，集豪华、大空间、科技于一体，更有6座和7座车型可选，适用于各类用车场景。

外观方面，

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采用了最新型面设计语音，智能大灯组与前进气格栅相融合的贯穿式设计，并配备了三条幅的镀铬装饰，进一步提升了车头的视觉宽度。

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前包围采用了三分式散热开口设计，并在开口的轮廓上采用了银色的涂装，展现出了时尚个性的特点。

车身侧面，

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看起来无比巨大，并采用了双腰线设计，前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板，形成了宽体的视觉效果。此外，

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还配有宽厚的轮眉，搭配双五辐式大尺寸轮圈，使得整车看上去非常厚重。D柱位置的溜背式设计，让大型SUV也可以很好看。

车尾部分，

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配备了一个大尺寸的车顶宽体扰流板，尾灯组采用了时下流行的熏黑贯穿式设计，内部光源在点亮后也极具辨识度。另外，

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后包围还配备了一个贯穿的暗红色反光条，配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局，展现出了一些动感气息。智能感应式尾门，无论是全家出游，还是野外露营，让这台巨大的SUV更方便使用。

内饰部分，

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配备了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，与液晶仪表相连的中控联屏采用了悬浮式设计的多媒体显示屏，下方是一个贯穿式的空调出风口装饰，中央过道区域还配备了电子换挡机构，这一创新的内饰风格，整体设计打造出全触控数字座舱，手机无线充电，30色氛围灯，大面积PU包覆，菱形工艺的真皮座椅，后排更有隐私玻璃+夹层玻璃，彰显豪华。

配置上，

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提供6座版(2+2+2)与7座版(2+3+2)两种空间布局，并根据不同版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩。

安全配置上，

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配有陡坡缓降、疲劳监测、碰撞预防系统、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等配置。全车9个安全气囊，27%热成型钢的安全车身设计让人更放心。车道保持、换道辅助、HOD方向盘、HUD抬头显示系统为安全驾驶保驾护航。

动力方面，

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配备330TSI、380TSI、530 V6三种动力系统。其中“330”与“380”是搭载的分为低/高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为186马力与220马力，最大扭矩分别为320牛·米与350牛·米;“530”则是搭载的2.5T涡轮增压V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。传动系统方面，三种动力系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱;此外，“330”版本标配前轮驱动，“380”与“530”版本标配四驱系统。

市场上各家车型都是中低配最为热销，

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不到30万的起售价，入门即高端，主销车型就有旗舰车型的豪华配置，如果想感受2.5T V6的快感、4MOTION配第六代博格华纳差速器的乐趣，可以考虑更高配车型。

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揽境2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元左右，所以这款车的裸车价格为元首先来看看;2021款大众朗逸搭载14t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱 揽境作为大众品牌全球最新旗舰SUV，是一汽大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品区别于“。

可以提车根据大众汽车官方销售信息，停售车辆可在4S点进行购买和定制，库存保证会及时供给于购车方大众talagon的中文名是揽境，以揽境2021款530V6四驱6座版为例其是一汽大众推出的一款中大型SUV，长宽高分别是5152毫米;参考此前的信息及路试谍照，全新中大型5座SUV内部代号“VW4162“，为揽境的衍生车型，内部采用五座布局，预计上市时间为2022年底此前，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯曾在社交媒体上曝光过一款大众品牌全新SUV，有。

比较高大众揽境这个车型比较大，它这个发动机相对来说使用性能还是比较稳定的，主要是一个双离合，变速箱故障率比较高，低速行驶的情况下，这个变速箱抖动比较明显，而且故障率是比较高的它这款车的油耗也是比较高的，维修;一汽大众旗下全新中大型SUV揽境于6月24日上市，目前，揽境共提供6款预售车型，预售价区间为2999万3999万元大汽一众的优点第一空间揽境5152*2002*1795mm比途昂大，两车轴距均为2890mm，6座及7座布局。

大众揽境2022款没有进口的揽境 TALAGON作为大众品牌全球最新旗舰SUV，是一汽大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品2021年4月19日上海车展，揽境 TALAGON迎来全球首秀，它的到来，将进一步丰富一汽大众SUV产品矩阵，带领SUV。

揽境 TALAGON作为大众品牌全球最新旗舰SUV，是一汽大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品2021年4月19日上海车展，揽境 TALAGON迎来全球首秀，它的到来，将进一步丰富一汽大众SUV产品矩阵，带领SUV家族开拓全新市场作为大型;揽境2022款最新款有底盘升降揽境底盘升降可以调节的幅度很大，而且打开后备箱装得下的时候可以把悬挂降到最低，看矿泉水就可以看得出来高低的差别最低的时候底盘比一瓶矿泉水的高度还要低，一般只有跑高速超过一定速度才会降。

2022款揽境依然使用了与2021款相同的三套动力单元，分别标称为330TSI，380TSI和530TSI，分别搭载了20T低功率20T高功率，以及25T V6发动机;有大众揽境2022款是一款大众旗下的suv款汽车，属于豪华旗舰车型该车有差速锁，位于该车车内的差速器当中该车是一款不错的车，空间大，省油耐造，性价比非常高。

虽然途昂也推出了2022款，但由于属前期产品，所以更新幅度有限相比之下，作为后来者的揽境，享受到了大众家族最新的设计以及技术，所以综合表现更为突出同时在配置上，揽境也显得更有诚意，性价比更高，值得推荐;在动力表现上，2022款大众揽境提供了330TSI380TSI530TSI三种动力版本，共12款车型其中，330TSI搭载的是20T发动机，最大马力为186匹，峰值扭矩为320N·m，满足家庭日常用车需求游刃有余380TSI车型搭载的也是20T。

放在2022年的中大型SUV市场，揽境的设计依然属于耐看的类型尤其是在45°角，侧面腰线展现的圆润健硕轮廓，充满着流畅且俊美的视觉感受拥有目前大众SUV车型里最现代最富科技感的驾驶场景 以前说内饰设计，现在说驾驶场景;一汽揽境会改款一汽大众揽境X冬季路试谍照曝光，该车预计将在2022年末上市该车作为揽境跨界版车型，其C柱造型略微倾斜，同时车顶线条在尾部有明显的跨界风格设计动力部分，该车将搭载带有高低功率的20T发动机以及25T。

不是根据相关资料显示，一汽大众揽境2022使用的是2款汽油发动机，没有电动版本的380TSI四驱旗舰胜境版6座，配20T+7挡双离合，指导价3599万。

一汽-大众品牌的序列之下，推出了两款中大型SUV，命名揽巡和揽境，虽然价格相近，但产品的定位还是形成了一定差异，其中揽巡主打大五座，而揽境则承担起了三排座供多人乘坐的任务。不过不久前，新款的大众揽境正式上市，新款在价格方面没产生变化，依旧为29.99-39.99万元这一区间，那么新车表现如何，到底值不值得考虑呢?

外观方面，新款大众揽境基本上没有什么变化，前脸依旧是采用了大众一贯的设计语言。贯穿前脸的格栅，内部中网配备了大面积的环绕镀铬饰条，延伸至两侧与大灯内部结构相呼应，显得整体性非常强，还拉宽了车头的视觉宽度。大灯内部则采用了矩阵式LED光源，还带有随动转向。前包围下方的进气区域，被银色护板环绕包围，两侧导风槽处还具有镀铬材质饰板点缀，挺有精致感的。

车身侧面，可以看到大众揽境车舱的部分占整个车身的比例更大，也表明了这款车更加考虑乘坐空间的车型定位。相较于许多中大型SUV，揽境的A柱更加倾斜。从A柱延伸至车尾的窗沿镀铬饰条，与上扬的D柱结合，形成了悬浮式车顶的视觉感受。分段式的腰线也让车体显得比较灵动不那么笨重。下方轮圈采用了五辐花瓣造型，尺寸提供20和21英寸两种规格。

车尾依旧是简洁的横向线条为主，显得非常厚重敦实，还采用了贯穿式的尾灯设计，上方大尺寸的后扰流板，突出了一些动感。后包围处还加入了贯穿式的镀铬饰条和反光板造型，与车侧呼应，下方银色饰板，配合扁长造型的双边两处排气尾嘴，让它看起来更加年轻运动。

内饰也没有太大的变化，仍然是大众一贯风格，比较令人熟悉，主打一个顺手好用。中控台采用了双色拼接处理，并加入了钢琴烤漆饰板，贯穿式的空调出风口四周还具有金属材质饰条环绕点缀，精致感还是挺强的。家族造型的方向盘，还全系标配了换挡拨片，短小的电子换挡杆，也是大众品牌非常令人熟悉的常见样式。中央控制区域的落差比较大，具有层次感，也能够显著提升储物空间。在30色氛围灯，的点缀下，座舱氛围还是不错的。

前方配备了12英寸悬浮式中控屏，与10.25英寸液晶仪表结合，形成类似联屏的造型，能够带来一定的科技感，但实际上两块屏幕并非处于同一平面。中控屏内部车机UI也是大众品牌常规的设计，比较好上手，支持车联网，带有CarPlay和CarLife手机互联映射和语音控制识别，能满足日常使用的便利性。

即使是放在中大型SUV中，大众揽境的车身尺寸看上去也是非常可观的，从数据上来看，其长宽高分别为5152/2002/1795(1792)mm，轴距为2980mm，比同级别的途昂还要更大，各个维度的尺寸水平都是挺有优势的，因此车内空间并不需要过多担心，足够宽敞。只是为了保证乘坐空间最大化，略微有一些侵占储物空间的处理，后备厢的容积不算大，常规容积为357L，不过好在后排支持放倒，放倒后可扩展至942L，满足常规的大件装载还是比较轻松的。需要提到的是，南京的全车的充电口多达11个，前排5个后排6个，第二排独立座椅两侧分别各有两个，每位成员都能够找到顺手合适的充电方式。

大众揽境除了330TSI以外均配备了Travel Assist L2级驾驶辅助，例如车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，还具有开门预警和前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助和道路交通标识识别等驾驶辅助相关功能。低俗之下还具有自动泊车入位以及360度全景影像，对于驾驭如此大尺寸的车型来说，还是比较关键的。

舒适性配置方面，揽境配备了带位置记忆的感应式电动后备厢门以及全车无钥匙进入。车内具有方向盘加热以及真皮材质座椅，高配车型带有座椅通风功能，并且除了入门车型以外均配有驾驶位座椅记忆，不过加热还需要额外选装。虽然第二排座椅也带有电动调节功能，不过加热、通风、按摩等在六座版上需要选装，7座版本则仅提供加热的选装。此外，高配车型提供哈曼卡顿音响，以及无线充电，还配备了全车双层隔音玻璃，其余车型仅在前排有配备。揽境全系标配了后排独立空调，还带有温度分区控制，具备车载空气净化以及PM2.5过滤功能，以提升乘车体验。

动力系统方面也没有什么变化，主销型号依旧搭载的是代号为EA888的2.0T发动机，相信各位非常熟悉，提供330TSI和380TSI高低功率版本，其中330TSI最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320N·m;380TSI最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350N·m。此外还提供动力更充沛的2.5T V6的530TSI版本可选，最大功率220kW(299Ps)，最大扭矩500N·m，对于大尺寸SUV来说动力储备更加充沛。传动系统方面全系均采用的是代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。动力系统提供的选项较为丰富，能满足更广消费群体对动力系统的需求。

底盘部分，大众揽境采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，比较常规，而除了330TSI两驱车型以外，四驱版本均配备了来自博格华纳-瀚德第六代4MOTION全时四驱系统，能够实现动力100%切换至后轮驱动。其搭载的DCC底盘动态系统，还能够提供六种驾驶模式切换，并带有陡坡缓降功能，配合上200mm的离地间隙，让它能够应对更多种复杂路况。

总结

30-40万元价格区间，想要购买到一台高品质合资品牌的中大型SUV，大众揽境绝对是一个还不错的选择，29.99万元的入门价格，相比起同价位SUV的车型，它会更加适合家庭使用。其机械素质稳定可靠，动力系统极为成熟稳定，并且燃油经济性和动力性表现都非常出色，配置方面该有的都有，日常用车的舒适性便利性都有保障。非常适合对MPV车型不太感冒，却对多人乘坐有高度需求的消费者。而随着近日的车市普遍的降价潮，如果在销售终端有一定幅度的优惠的话，那么买它就更合适了。

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