2024-03-07 01:23:47 | 玩车网
本人买了台蓝色奔奔,上下班用下,主要喜欢这个外观,蛮漂亮,开了两年多了,换了一副减震一副下肢臂,到目前为止没有什么大毛病。噪音是我最不能忍受的,怠速的嗒嗒声令人头疼,不过关着窗,自己也还能忍受,但是是车上高速,速度一上80,即使关着窗,那刺耳的噪声也令人无法接受。感觉奔奔i会好看一点,不过love的外形也相当漂亮,线条流畅,整体感觉前卫且具有动感,特别是侧后方看上去饱满,比较符合我的审美观念。一看就是4万的车,跟面包车没啥差距,门上的储物箱手都放不进去。做工很粗糙。空间方面在同级车来说 算是不错的了,比QQ整整大一圈,后排可能有点挤,不过长度轴距在这摆着呢,没办法,后备箱总体是可以满足日常使用的。配置上奔奔Love全系标配高强度车门防撞杆、高亮度高位刹车灯、双色高强度座椅和可变速电子散热风扇。还是不错的。动力还算满意啦,拉一车人上个大坡,挂五档冲的就上去了,一点都不逊色,这个级别的车里应该是不错的,个人比较满意。油门有点不好操控,已经踩了离合,松了油门,可转速自己上一下,然后才下来,感觉没有和脚完全统一,有点滞后。百公里平均油耗8升;国道平均油耗6.5升;冬季短途8.5升;高速6.5-7升;北京市区堵车状态7-8升;油费平均0.55元公里油价从6.5涨到了7.85元。不用谈什么舒适性了吧,尽量通过自己的装饰,搞得舒适点就可以了,买来就是为了代步的,谈不上是用来享受的。前几天刚做了保养换的机油滤,空虑,换的黄壳洗的节气门 现在车印好听,车跑起来也挺顺畅。
我今年5月份买了一辆长安奔奔运动款F2!现在才跑了7000KM!已经拆了两次变速箱!每次都是在正常行驶情况下发现变速箱里有异响!一开到长安汽车售后维修部去看!都是变速箱里出问题!售后部到是给我解决了!但是买车就是为了方便!三天两头的停在修理厂那算是怎么会事!!!我6000KM时候换了前面两张刹车片!(因为变型,踩着刹车一浪一浪的。)一根左前半轴!现在(7000KM)行驶在稍有颠簸的路上时就会听见右前面有异响!还没有时间去看是什么问题,不过我估计又是该换什么平衡杆,还是什么球头之类的东西咯! 我说这些不是不支持国货,但是国货也应该支持一下我们!如果说要买奔奔这个价位的汽车!你可以考虑一下雪福来乐驰!或是稍贵一点的不是纯自主品牌的汽车!比如海马海福星,飞度~~~等等!反正就是不要买纯自主品牌的!(纯自主品牌的汽车还是有待改进!!!)玩车网
总体感觉挺好的~2010年长安轿车的主打,不可小觑。长安汽车作为中国汽车行业第四位价值品牌,在2009年着力研发奔奔MINI。 奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比,奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。 奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。 有测试表明,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。
长安奔奔E-Star领衔2021年新能源新车盘点2020年在面对更加严苛新能源市场,中国新能源汽车产业的发展节奏被打乱,新能源汽车积分交易也发生变化。特别是对于传统燃油车企来说,新能源汽车积分不够就需要去找别家购买或者直接被罚款,单车利润则大幅降低。因此到了2021年,各家车企也迅速推出了自家的新能源车型来抢夺市场份额,接下来我们就来看看新的一年都有哪些重磅新车要来?长安2021款
长安奔奔车子怎么样奔奔车的整体还可以,就是板金薄隔音不好。配置嘛在小型车里还算可以,夏天空调怠速时不凉,跑起来行。这车最大的特点就是省油,还有保养便宜。这车不用在维修站保养,在修理店保养就行。我以前就是这样,用红色的壳牌机油就可以。总共价格在120—150元。现在长安奔奔什么价还有比亚迪F3都什麽价比亚迪F3 价格:5.58-9.58万元推荐理由:比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用
长安奔奔口碑怎么样该车的口碑好。奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态,第二排座椅为4或6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间。长安奔奔2022款没有带长安奔奔2022款赏心版是不带后视镜折叠的,只有自动调节
长安奔奔的质量怎么样?1.为了便于接娃和买菜,所以接了这张二手新奔奔,这车保存量少,很不易才调到一张合适的。也看了奥拓和雨燕还有名爵3都没有看到满意的。2.私家车,车况很不错,到4S店找个熟悉的技师看看,没什么问题。就是有点贵,也是自己喜欢吧,贵了也买了。3.原车主也很爱惜,改了透镜大灯,雾灯和日间行车灯,全车真皮座椅,包了方向盘,改了车顶色(不然不会买)和观后镜色,魔镜999行车记录仪,改
长安奔奔2015款车安全性能怎么样?对于任何车辆来说,最安全的系数,永远是安全驾驶,文明礼让。所以,对于开车来说,追求任何车辆安全系数,都不是最重要的。只要车辆有了基本的安全设备(良好的安全带,安全气囊),剩下的纯粹看司机了。举例来说吧,比如最安全为100%,那么...新能源汽车好吗如果在行驶中电量不足,汽车电脑会自动切换到燃油状态,在加满汽油的情况下可续航600公里,花销的确比原来开燃油车
长安奔奔再推纯电小车续航300公里7万起售今天上午,长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市,售价区间6.98万到7.48万元。长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比,取消了动力更小的入门车型。此前,长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率(约合41马力)和150N·m扭矩,城市道路运行稍有些动力不足。奔奔E-Star的动力系统奔奔EV的高配车型一致,最大55kW功率(约
长安奔奔Estar保值率怎么样是很不错的。1、奔奔E-Star新的元素标签,新车全系标配双气囊、胎压显示、倒车雷达以及LED大灯,对比同级别车型配置优势更充足,此外其配备了同级别唯一的10.25英寸一体式高清液晶双联屏,高配车型还支持语音识别,通过语音唤醒多媒体系统、导航系统,使用更加便捷,智能表现更加出色。2、除了配置方面的优势之外,核心动力系统方面的表现力,更能体现长安新能源行业
长安新奔奔ev360评测怎么样?长安新奔奔ev360评测:1、新车在现款长安奔奔EV260的基础上,对动力进行了全面升级。新车搭载了一台功率为55kW的电动机,峰值扭矩为170N·m,综合工况续航可达301km,最大续航里程达到了360km,比选款车型提升了55km,但售价变化不大,补贴后仅为5.99万元;2、除此之外,长安奔奔EV360与现款车型保持了高度一致(配图为EV260)
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