长安汽车+新能源电池 新能源汽车的电池怎样处理

因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场，所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型，核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京，也不知道使用反馈如何。但电动汽车，只要靠的就是电池，比克动力电池是很多车企争先合作的对象，这一点来说，应该是靠谱的。

报废电池再利用，现阶段比较难;报废电池回收，也只有锂电值点钱;目前由于处理电池复杂成本投入高因此很多车企都不愿意做。目前我国动力电池研究主要还是集中在提高其安全性能及使用寿命方面，而对于回收利用环节是相当少的，甚至是严重脱节的。玩车网

随着我国新能源的飞速发展，为了响应国家的“一路一带”战略，比亚迪是第一批在新能源领域投入的企业之一。而且这几年的成绩有目共睹，比亚迪作为全球最先实现磷酸铁锂电池产业化的车企之一，最先将磷酸铁锂电动车投放市场，还承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦和唐之后，又在元上进行了搭载。元的续航里程达到了70km，而且延续了最快SUV——百公里每小时加速4.9秒的成绩。