2024-03-02 15:28:11 | 玩车网
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长安汽车该股本来机构仓位就相对较少,这半年来还一直拉高出货机构仓位已经非常低了。估算已经从13%下降到5%以下了。大量散户在高位被套,如果后市机构还是继续维持出货的总意图不改变,那该股放量夺回13.3支撑区域站稳前个人建议在场外观望回避风险。该股只有收复了13.3才有惯性看高14.6附近的机会,如果该股连13.3都一直无法收复就再次破位下行,那下个支撑区域到11附近去了。后市除非大量抛售筹码的机构把筹码吃回,否则不更改对该股的评价,
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买日货是无奈,买国货是无畏!想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的。否则,奥迪,宾利,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国?
不过真要是买微面,建议你还是买五菱。先不说别的,推拉门是最容易出毛病的,修车师傅就说五菱的车门在微面里是最不容易坏的。虽说长安是日本铃木技术,但五菱是通用公司的产品,绝对不比长安差。买车跟进饭馆差不多,要相信葛优说过的一句话“哪家人多就进哪家”。看看销量排行,再看看路上满大街跑的微型面包几乎都是五菱,相信大家的选择是不会错的。
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