长安大学的车辆工程怎么样，复试线多少分，是不是收的分数较高，单其实并不好

吉林大学 老牌的车辆名校 优势在于汽车车身 汽车仿生学等清华大学 工科全面发展的学校 有汽车碰撞国家重点实验室 优势在于汽车安全 新能源汽车 汽车理论方面 (最重要的是人家是清华的一个专业)同济大学 车辆工程是新兴的专业 有潜力 有汽车风洞实验室 优势在于汽车空气动力学 和德国的工科名校有密切的联系西南交大 优势在于铁道机车长安大学 优势在于大型客车其他的学校没什么鲜明特色，并不是等于不好，如湖南大学(正在研究登月车) 武汉理工 合肥工大 江苏大学等等。

长安大学的车辆工程是长安大学汽车学院最好的专业，出来工作就业率不低。我有朋友都是已经工作了的，公司还派他到长安大学读车辆工程。我觉得你应该挑专业，不应该挑大学。每个大学都有自己的主打专业。长安大学是211，我觉得报了不会吃亏。

对于汽车运用工程这一学科，长安大学汽车运用工程的课本上是这么定义的

汽车运用工程主要是研究如何用科学的方法和手段，对汽车的技术状况进行现有效的管理，进而科学合理的运用车辆，以便实现汽车运用最佳效果的工程技术学科。玩车网

其目的是在技术可行和使用可靠的前提下，保证汽车运输能够正常和安全的进行，而且使运行的材料消耗和劳动消耗最少，并减小汽车运用对人类生存环境的污染和危害。

我们学校这个专业毕业后大概都会去汽车制造厂和一些运输公司，也有去吉利研究院的。而且吉利研究院每年大三的时候都会来招3+1，大四就工作了。

有一次我去听一个企业老板的一个讲座，她说的是你毕业后尽量去汽车制造厂的研发中心工作，也就是在就业的时候投简历时，企业会有好多方向让你选，有销售的，有研发的，有管理的，看你投的是哪方面，再对你进行测试评估面试等，看你是否合适这个岗位。我的理解是进研发部门跟你学的专业无关，主要是看你是否适合是否热爱这个行业，说不定等你四年后或者等研究生毕业后你的想法跟现在的就不一样了。

大学里转专业的话，你就得在加油，你得坚定你的目标，别人玩的时候你得禁得住诱惑，你要的结果只有一个也必须达到这样的结果你才能成功转过去，那就是你第一年的学习成绩必须是专业第一!!!!!!