把1.4T放在小型SUV上表现如何？试驾：一汽-大众探影

大众凌渡2021款报价及图片

目前,凌渡2021款的官方指导价为149900元-186900元,凌渡的最低配2021款230TSIDSG风尚版的官方指导价为149900元,目前天津市最高优惠幅度为45000元左右,所以这款车的裸车价格为104900元,购置税和车船税等必要花费10883元,再加上商业保险5273元,最终的全款落地价为121056元。

凌渡多幅式中网辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，加上线条时尚的前脸，看起来年轻有活力。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车还搭配银色饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了CarLife、前排侧气囊、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面,凌渡配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为225牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,凌渡的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

大众车型大全图片价格

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度，要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

上海大众凌渡2021款报价及图片

凌渡2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为149900元-186900元。我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，据了解，目前在许昌市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元，以及其他必要花费15065元，最后的首付款就是44970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好171436元，这个价格对你有吸引力吗?

凌渡前脸呈现出年轻的设计风格，同时双幅式中网辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰以黑色为主，采用了银色饰板进行修饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。另外，该车配备了胎压报警、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，凌渡配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为225牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，凌渡的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

大众凌渡汽车2021款图片

“国内合资轿跑车型市场的关注度还是很高的。”

目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。这段时间，上汽大众对于旗下车型的更多的车型都已经完成了升级改款，大众凌渡也是其中之一。目前2021款大众凌渡已经正式上市了，目前南京地区已经有新车到店了。

一款轿跑车型想要取得不错的成绩，首先动力上的输出是需要有不错的表现的，汽车就是外观上要带有一定的运动属性。大众凌渡在这两方面做的还是很不错的，这次升级改款之后，新车变得更高级了。为什么大众汽车一直能够在同级车型中能够给人一种“更高级”的感觉，就是因为大众汽车在细节上的处理的很到位，是一款综合实力比较平均的车型。那么新款大众凌渡有哪些升级改款呢?

2021款大众凌渡的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅看起来相当的修长，中网上装饰了间断样式的镀铬饰条，辨识度还是很高的。中间悬挂了全新的车标，机舱盖上的线条描述的很突出，并且带有一定下压的趋势。新车的雾灯区采用了贯穿式的处理，两侧切割样式的线条提升了一定的立体感，梯形的进气口很修长，新车的前脸看起来更年轻了。

新车的腰线勾勒的很突出，和车门底部的线条保持平行，整体的视觉效果很不错。新车的B/C柱进行了熏黑的处理，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，16和17英寸的多幅式轮毂简洁大方，中间装饰了大众的车标，看起来很高级。

新车的尾部整体样式和迈腾还是很相似的，尾灯组看起来较为饱满，后备箱盖上的线条勾勒的还是很流畅的，双边单出的排气管装饰营造出一定的运动属性，整车的外观上看起来很时尚。

新车长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间上的表现是很不错的。新车的内饰处理的更加的大气，T型的中控台线条描述的比较清晰，多功能方向盘很扎实，触感很不错。9.2英寸的中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定属性的物理按键。

前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、LED日间行车灯、单色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为131马力、150马力，峰值扭矩分别为225N.m、250N.m，百公里油耗分别为5.4L、5.6L，油耗表现较为理想。

写在最后：2021款大众凌渡改款之后的竞争力得到了一定的提升，确实是一款合格的宽体轿跑。而且新车的起售价不足15万元，确实还是比较有诚意的，国内合资宽体轿跑市场的竞争更加的激烈了，但是大众凌渡还是存在一些问题的，比如说之前有客户反馈的，刹车异响、同级配置较低的问题，目前来看，配置上诚意还是不足的，确实还需要提升一下配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众越野2022最新款多少钱

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元，以潮州为例，目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话，再加上商业险8707元，上牌费用500元，购置税20690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是265047元左右。

途观L车头采用方正的线条，显得颇具工整的感觉，加上双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条。中控台采用了倾斜式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车配备了胎压报警、自动驻车、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，途观L的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

相比于一直出于紧俏市场的紧凑型SUV，小型SUV市场并不算十分火热，诸多的车企涉足小型SUV的时间也要相对滞后一些。其实在之前几年，能叫的上号的小型合资SUV并不多，无非就是本田缤智、本田XR-V等车型。而近两年，随着我们需求的不算变化，小型SUV也渐渐火热了起来，丰田的C-HR、奕泽，大众途铠以及本篇文章要说的探影，都是作为新晋势力来冲击这一细分领域的车型。

1.4T+7速双离合的动力总成，我们并不陌生，在众多大众品牌车型中均有使用。探影定位于小型SUV，相对于探歌、探岳，有着娇小的车身尺寸，而相同的动力总成以及更小的车身尺寸能否给人带来“大马拉小车”的感受呢?接下来就让我们来看看这款探影 悦 Pro的真实表现。

#1.4T+7速双离合让这款小车变的力量十足

动力方面，探影拥有两种动力单元可供年轻消费者选择,分别为1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机全部来自EA211平台。传动系统则匹配6挡自动变速器及7速双离合变速箱。而本次试驾的车型搭载1.4T发动机的280TSI车型，最大马力150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。

在试驾之前我试想了一下，与探歌、探岳相同的动力总成放在了尺寸更小的探影身上一定是大马拉小车一般。实际开起来也是如此，7速DSG的平顺性超出预期，变速箱的升挡速度极快，绝大多数情况下发动机的转速都被控制在1200-1500rpm区间内，普通模式下车速68km/h左右即升至最高挡位，整个过程毫不拖泥带水。而在降档方面，同样是双离合变速箱先天的优势，在车辆高速巡航时，哪怕你刻意的去挑逗油门，它都会以相当机敏的速度按照你的意图进行降档，通过拉高转速提供给你想要的动力。

在NVH噪音控制方面，探影表现的并没有太多亮点，但是相比于我之前试驾过的缤智要略好一些。新车在发动机噪音抑制的还不错，在非激烈驾驶的情况下，并不会有太大的发动机噪音传递到驾驶舱内。而在胎噪的控制上，似乎就差点意思了，试驾车型采用了韩泰品牌的KINERGY EX系列轮胎，所以如果你对噪音有较高要求，还是建议换四条静音性更好的轮胎。

在辅助驾驶方面，探影全系并没有配备ACC自适应巡航的功能，而是采用了定速巡航的配置。定速巡航最低的设置时速为30km/h，总体来说还算好用。探影搭载了ESP电动随速转向，在低速情况下操作轻便，低速状态下操作方向盘轻松省力。在高速状态下沉稳，行驶稳定性好，转向也比较精准，路感反馈非常好，从低速到高速，方向盘转向力度的变化很线性。

在悬架方面，探影采用的依旧是我们熟悉的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架系统。而在实际行驶中，探影也表现出了标准大众车型的行驶感受。首先，悬架的整体调教还是偏向于硬朗，在经过颠簸路面时，后排乘客会感到一丝颠簸。

#多配色或能受到年轻消费者好评

探影定位为小型SUV，整车基于MQB A0平台打造。在跟厂家的沟通中，笔者了解到，探影提供了8款车身颜色，包括探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰。将提供6款常规版本车型和2款R-Line版本车型供消费者选择，而两种外观的区别依然是来自于前保险杠造型、车身标识等方面。此外，还有4种颜色内饰装饰条、4种双色车轮、4种座椅配色可选。玩车网

相较于探歌等大众车型在车头部分明显不同的地方在于探影是大众旗下首款在国内上市的搭载新车标的车型。在车灯当面，试驾车型采用了带有透镜的LED光源。

车身侧面较为紧凑，双腰线的设计为探影营造出了力量感，看上去颇为健硕。车身尺寸方面，探影比海外版本的T-Cross轴距要长88mm，车身长宽高分别为4194mm/1760mm/1601mm，轴距为2651mm，采用这种前轴短、轴距长的设计理念也是为了进一步增加车内空间。

车尾方面，最亮眼的地方就在于时下流行的“贯穿式尾灯”的设计了，不过新车并不是完全的贯穿式尾灯，实际上在左右尾灯的中央是一条熏黑处理的红色反光条。底部包围两侧的排气口状的元素其实是假的排气装饰，真排气采用了隐藏式处理。

#内饰更具年轻气息

探影采用了和海外版T-Cross一致的内饰设计，虽然看起来也没太多新意但层次感方面表现的很好，各项功能上手都很容易，保持了大众一贯的理念。此外，试驾车型的内饰添加了与车身同色的内饰颜色搭配，更具时尚感。

多功能按键区域集成了语音助手、液晶仪表盘的信息切换以及多媒体调节等功能。试驾车型还配备了Beats Audio音响系统，整套系统由6只扬声器和1只低音炮组成。

探影采用了新一代Active Info Display全液晶数字仪表，该屏幕能够将地图导航及其他行驶信息集成在分辨率为分辨率1280 x 480的10.3英寸液晶显示屏幕中，可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息。

8英寸中央触控屏与宝来、速腾上的是同款，流畅度和清晰度都没得挑，内置了CNS2.0系统，支持CarPlay和CarLife手机互联，用起来十分顺手。在该套屏幕中，集成了3D导航、倒车影像等功能。此外，还支持MirrorLink手机的交互。

在物理按键的调节区域，探影与其兄弟车型途铠采用了一致的设计，在此区域除了空调的调节之外，还配备了两档可调的座椅加热、发动机启停以及泊车雷达等功能按键。

试驾车型采用的是传统的机械手刹，并没有采用电子手刹，所以电子手刹能否在探影的其他车型上搭载。

新车配备的Panorama全景天窗，尺寸与奥迪A6L、全新一代迈腾相同。天窗整体开口尺寸为870X1004mm，后玻璃面积约为0.32㎡，天窗可开启面积约为0.4㎡，并具备防夹功能。

虽然定位于小型SUV，但是好在探影有着同级别较高的轴距(轴距为2651mm)，使得前后排乘坐起来并不拘束。图中体验者身高为178cm，在整体的乘坐空间上，无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。后排中央地板隆起的高度也并不大，不会严重影响到后排中部乘客的乘坐舒适性。

大众车型依旧懂得国内消费者要什么，在后排配置方面，新车除了常规的空调出风口之外，还配备了两个USB电源接口。说实话，这也算是时下比较受消费者欢迎的配置之一。

在储物空间方面的，新车在小型SUV中的表现处于中上等水平，后排座椅支持4/6比例放倒功能，座椅放倒后有着较为平整的后备箱储物空间。

#编辑总结

老实说，本次试驾的为探影最顶配的车型，售价已经达到了15.99万元，但这显然并不是探影最为走量的车型。如果让我推荐的话，我更倾向于搭载1.4T发动机的低配车型，也就是售价为星耀限量版车型。这样，你能够享受到低价格的同时，还能够感受到1.4T发动机给你带来的充沛动力。

探影的到来，也将与同级别的本田XR-V、缤智以及途铠等合资车型之间展开竞争，而凭借成熟的制造工艺、国内较高的品牌影响力以及部分终端市场的优惠，这将会是一款更受年轻人喜爱的车型。

(图/文：苗建刚)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众探影定位于小型SUV，官方指导价格为11.49-15.99万元，搭载1.4T/1.5L两套动力总成，下面就来看看这款车的具体表现。

外观来看，大众探影基于欧洲T-Cross车型研发，基于MQB-A0平台打造，定位为小型SUV。前脸采用大众家族式设计风格，头灯与大尺寸前格栅相连，拥有普通版和R-Line两种风格的前保险杠设计。长宽高为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。尾部采用贯穿式的尾灯组造型与隐藏式的排气设置。

内饰方面，探影采用10.3英寸全液晶数字仪表、后排双充电USB、Beats Audio音响等配置，提高了科技感受。配置方面，探影全系标配座椅加热、后视镜加热、自动双区空调、后排出风口、发动机自动启停、无钥匙进入/一键启动、LED自动大灯/日间行车灯，定速巡航、胎压监测、四门门窗一键升降、Clean Air PM 2.5 高效空气滤芯等功能。

动力方面，探影提供两套发动机。1.5L发动机最大功率为83kW，峰值扭矩为145N·m，传动匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动匹配7挡双离合变速箱。

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