五菱荣光车箱不包所有车门多少钱

应该是车壳吧，4S店里1.5万左右，各地区之间价格也有所差异。换壳需要重新铺线路，还需要打刻大架号，从4S店定的话可根据你原车的大架号在生产线打刻，从别的地方买的车壳大架号出厂时一打刻，需到车管所变更车辆信息，很麻烦，建议买的时候包括车门，因为就是从4S店里换的车门也和原厂车壳(配件)带的车门不一样，比如重量，关门开门的声音，还有外观，门边铁缝摸的胶也很有区别，就是说一看外观，一开关车门，就能知道是不是原厂配件了，从4S店换了车壳(包括车门的时候)，喷完漆，就和原车一样，你不说的话，就是换个4S店，让另个4S店的专业维修人员也看不出换了壳来。我也有辆荣光，有什么不明白的可以再问我。

五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg上高速才允许。

五菱荣光双排小货车超过2755kg(也就是5510斤)算超载。

五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

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2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。

配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶

安全气囊

，让行车更安全。五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。

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新就业形态蓬勃兴起，乡村振兴政策实施，微卡车型需求发生新变化。贯彻人民需要什么，五菱就造什么的品牌精神，全新“入门级创业微卡”五菱荣光小卡加长版来了。新车共推出4款车型，售价区间为4.33-4.88万元。

从外观设计上来看，新车对于货厢尺寸进行了加长，造型和现款车型保持一致，前脸看上去动感十足，家族化的设计为人熟知。

本次实拍车型为低配版本，高配车型前保险杠为银色。

单排车型三围尺寸分别为：4785/1595/1870mm，轴距为3050mm，相比普通版车型加长250mm。此外，加长版车型为达到更强的装载能力，对底盘也进行了相应强化，有效载重可达0.735吨。

货厢尺寸方面，采用单排2.96米和双排2.25米两种加长尺寸货厢。相较于荣光小卡，新车单排加长250mm，双排加长170mm，增加了放置货物面积，降低货运成本，增加运输收益。

轮胎采用玲珑轮胎，钢制轮毂尺寸为175/75 R14，主打耐用。

底挂式备胎也是玲珑品牌全尺寸，长途行驶中更省心。

内饰设计也是极简风格，用料和设计都符合该级别小卡的级别，主打实用。空调功能全系需要选装。

娱乐配置方面支持收音机和AUX IN，高配车型带有遥控钥匙、中控门锁和电动车窗功能，座椅颜色也是非常耐脏的灰色，内部填充的海绵厚度偏薄。

动力方面，新车搭载中置四缸1.5L发动机，最大功率为99马力，最大扭矩135牛·米，匹配5速手动变速箱，后轮驱动，综合油耗百公里6.6L。

悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后桥采用了6片式钢板弹簧结构，在增强车辆承载力的同时有效降低自身重量。

此外新车还对制动配置进行了优化，配备了超大尺寸10吋刹车助力泵，同时标配ABS+EBD，使即便在满载货物的情况下依然能保持优秀的制动性能，保证行车安全。