2024-02-12 14:20:06 | 玩车网
8月27日,
长安
汽车正式发布“
长安启源
”品牌,“启源”是长安汽车推出的全新产品序列,拥有全新的品牌标识。
长安启源将推出A系列、Q系列、E0数智新汽车系列,共3个系列车型。在今年年内,长安启源将陆续发布
长安启源A05
、A06、A07、Q05共4款车型。到2025年,长安启源将推出10款全新数智进化新汽车,另外还将推出
深蓝汽车
6款、
阿维塔
4款,共计20多款新车产品。
销量目标方面,长安汽车计划到2023年,长安系品牌新能源车累计销量达到400万辆,其中长安启源为150万辆。
长安启源A序列的首款车型——
长安启源A07
在上周五开幕的2023成都车展上正式面向公众亮相,长安启源A07定位中大型轿车,提供
增程式
和纯电两种动力版本。
新车车身长宽高为4905/1910/1480mm,轴距为2900m,外观采用了较为简洁的设计语言,整台车看着低趴且修长。长安启源A07车尾采用了溜背式造型,配合尾部的小鸭尾设计,提升了新车的运动感。
长安启源A07的内饰延续了外观的简洁设计,配备了双辐式方向盘、中控车机大屏、HUD抬头显示系统。另外,新车中央扶手箱还采用了悬浮式设计,并配备了手机无线充电面板,同时这样的设计还增大的该区域的储物空间,
动力方面,新车将提供
增程式
和纯电两种动力系统,其中
增程式玩车网
版本搭载了1.5L阿特金森发动机作为増程器,最大功率为95马力,电机最大功率为160kW。纯电版车型方面,新车搭载了最大功率为258马力的驱动电机。
除了长安启源A07外,还有中型轿车
长安启源A06
、启源A05、紧凑型
SUV
启源Q05这三款车型都已经登上了工信部。
其中长安启源A06是一款插电混动轿车,前脸配备了贯穿式大灯以及无边界中网,车尾则是采用了溜背式设计,配备了贯穿式尾灯、中置双出排气管以及气流扩散器。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1838/1435mm,轴距为2750mm。
动力方面,长安启源A06配备了1.5L插电混动系统,其中发动机功率为81kW,驱动电机有高功率和低功率两个版本,分别为158kW和140kW。
长安启源A05同样是一款插电混动轿车,前脸为类似电动车的封闭式设计,造型颇为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距2765mm。
动力方面,长安启源A05将搭载插电混动系统,其中的1.5L发动机最大功率为81kW,驱动电机分高功率和低功率两个版本,分别为158kW和140kW。
长安启源Q05
是一款紧凑型
SUV
车型,同样搭载了1.5L插电混动系统。新车前脸采用了封闭式格栅,整台车的设计更偏向电动车。尺寸方面,新车长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距为2656mm。
动力方面,长安启源Q05将搭载插电混动系统,其中的1.5L发动机最大功率为81kW,驱动电机分高功率和低功率两个版本,分别为158kW和140kW。
编辑说:
从长安启源目前的产品规划来看,这个品牌主打的应该是10万-20万级别的市场,其中长安启源A07更是有可能触及20万以上级别的市场,提高品牌档次。不过,长安启源不同于深蓝汽车,并没有从长安汽车体系中独立出来,而且长安启源的部分车型与深蓝汽车的车型定位有所重叠,所以长安启源需要在产品差异化方面下功夫,更好地与深蓝汽车的产品形成互补关系,以覆盖更多不同消费者的需求。
那么问题来了,长安启源这么多款车型里面,你最喜欢哪一款呢?
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在一线自主品牌中,
长安
汽车具有强大的市场号召力,而且这些年,长安频繁推出新车,许多新车获得了市场的肯定。
2023年,长安再接再厉,旗下深蓝、
阿维塔
齐发力,计划推出多款新车型。
我们也对长安2023年的新车规划做了盘点,为各位朋友筛选出7款新车,每款都是重磅级。
长安CS75 PLUS iDD
预计上市时间:2季度
一句话点评:延续燃油版车型设计,蓝鲸IDD混动系统加持
长安CS75
PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节上做了调整,比如换装更显张扬运动的前格栅,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。
动力部分,新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计油耗表现值得期待。
长安深蓝S7
预计上市时间:年内
一句话点评:长安深蓝首款SUV,对标特斯拉Model Y
长安深蓝
首款SUV
长安深蓝S7
基于EPA1平台打造而来,定位中型SUV,采用了和深蓝SL03相似的设计风格,整体看起来比较年轻时尚。
而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势,并且这款新车将对标
特斯拉
Model Y
。
阿维塔E12
预计上市时间:年内
一句话点评:采用与阿维塔11相似设计语言,定位中大型轿车
作为阿维塔首款轿车车型,阿维塔E12定位中大型轿车,或将采用与
阿维塔11
相似的设计语言,并且有消息称,E12的购买门槛会更低,起售价或在30万元左右。
也就是说,这款新车未来将与
智己L7
、
蔚来ET5
等展开竞争。
逸达
预计上市时间:3月底
一句话点评:A+级定位,搭载蓝鲸动力
作为长安的全新家轿,
逸达
的设计风格与新能源汽车颇为相似,同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm,轴距则是达到了2765mm,妥妥的A+级定位。
动力系统部分,这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,日常出行够用了。
长安UNI-K 智电iDD
上市时间:2023.02月
指导价:18.79-21.59万
一句话点评:搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,综合续航里程超1000km
长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计,中网延续了UNI序列的无边界设计,再搭配造型修长的前大灯租,显得比较有科技感。
而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能,可以较好地满足用户的智能用车需求。
动力部分,新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5.5L/100km,比较出色。
长安UNI-V 智电iDD
上市时间:2023.02月
指导价:14.49-15.99万
一句话点评:匮电油耗4.2L/100km,支持直流快充
和长安UNI-K 智电iDD一样,长安UNI-V 智电iDD也已经上市了,这款新车延续了燃油版车型的设计,前包围扰流板有着很强的运动感,并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。
动力部分,新车搭载了长安智电iDD系统,匹配了蓝鲸六速电驱变速箱,综合续航里程达到了1100km,匮电油耗低至4.2L/100km,并支持直流快充。
2023款长安UNI-T
上市时间:2023.02
指导价:11.59-14.99万
一句话点评:提供两种外观设计,沿用1.5T动力配置
2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计,只在细节上做了调整,并提供了普通版和运动版两种外观。
内饰部分,新车的方向盘采用了全新的样式,按键升级为触摸式,语音控制系统还升级为了免唤醒功能,使用起来比较方便。
动力部分,新车沿用了现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,足够日常代步使用。
结束语
和吉利、长城汽车一样,长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型,而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么,你觉得长安这7款新车,哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!
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不知不觉间,2023年已经走过了一半的时间,中国西部地区一年一度最为重要的汽车盛会——重庆车展也于6月9日如期拉开帷幕。
重庆车展之所以备受关注,是因为重庆始终是中国汽车工业发展中的重镇,而重庆能够在中国汽车工业的版图中能够有这样的地位,
长安
汽车的贡献更是不容忽视。
此次重庆车展,作为东道主,长安汽车自然也带来庞大的参展阵容,展示了企业在近年来取得突破,特别是新在能源汽车、智能化领域的技术实力和成果。这当中,与长安汽车产品家族一同亮相的
VIIA
概念车,以及原力技术带来的原力超集电驱、原力智能增程、高比能半固态电池、数智科技体验舱等,更是成为了本届重庆车展中备受关注的焦点。
庞大产品阵容,All in用户出行生活
长安汽车展台,
深蓝S7
、
深蓝SL03
、UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、Z6 iDD、第二代CS55PLUS、
逸达
、第三代CS75PLUS等近20款产品悉数亮相,囊括了燃油、插混、增程、纯电、氢电等多种动力形式,纵贯主流
大众
、年轻化、高端等多种布局。
几乎覆盖了用户所有生活场景和出行需求的产品阵营,自然也引爆了消费者的参观热情,更重要的是,在这里,用户除了可以近距离的来了解自己中意的产品,还能享受到长安汽车专门为购车用户准备的“618”惊喜好礼!无论是有着中国品牌SUV标杆形象的第二代CS75PLUS,还是经典的
逸动
PLUS,极具人气的逸达,抑或是UNI家族的新近上市第二代UNI-T、2023款UNI-V等产品,都带来了非常具有诚意的多重好礼和现金优惠。
市场持续增长,新能源迎来爆发
长安汽车展台人头窜动的场景,也真实的映射出了如今长安汽车市场表现!
相关数据显示,长安汽车进入2023年以来,前五个月累计销量已达98.99辆,同比增长7.8%,更难能可贵的是,随着产品结构和产品力的不断优化提升,5月份已经有包括CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-V、Lumin在内的四款实现了月销过万,其中,CS75PLUS在5月份取得了超2万辆的销售成绩。
得益于香格里拉计划的持续推进,今年长安汽车在新能源市场也迎来了爆发,在相继推出UNI-V智电iDD、深蓝S7等新车后,产品线更加丰富,市场竞争力也获得了显著提升,5月份长安新能源汽车销量达到29288辆,同比增长113.4%,其中,深蓝SL03交付7021辆,
阿维塔11
更是凭借大定2366台,拿下了30万以上高端纯电SUV市场第一。
“海纳百川”计划落地,海外经销商组团亲临
在不断巩固国内汽车市场领军者地位的同时,近年来,长安汽车在海外市场的表现也愈发惹眼,以至于成为了很多海外汽车经销商心中理想的合作伙伴,此次重庆车展期间,就有来自海外的汽车经销商,组团来到现场与长安汽车接触洽谈海外业务。
事实上,得益于在技术和产品两端的快速且高质量的发展,长安汽车在海外市场竞争中的表现,已经愈发游刃有余起来。2022年,长安汽车自主品牌海外销量169773辆,同比增长48.83%,在沙特、智利等10个国家销量排名中国品牌前列。
进入2023年后,长安汽车出口数字依旧保持着稳健的增长,1-4月自主品牌车型累计出口销量就已经突破7.5万辆,同比上涨16.7%。在国内市场进入存量竞争时代,内卷不断加剧的大背景下,立足于海外市场竞争,无疑将成为长安汽车发展的新引擎。
也正是基于这样战略考量,在今年
上海
车展上,长安汽车发布了“海纳百川”计划,计划提出,到2030年,长安汽车将投资100亿美元,推出不少于60款全球产品,实现海外市场年销量逾120万辆,并明确了,将通过着力于加快产品和产能布局,强化品牌建设布局,加强营销服务布局,加快完善市场布局,以及加强组织、人才布局来推动“海纳百川”计划的实施和目标的实现。
需要强调的是,长安汽车的“海纳百川”计划的这种“出海”形式,不只是简单让产品走出去,更多是让长安汽车品牌走出去,提升品牌价值,增强品牌差异化的竞争能力,从而提升整个企业的实力,而这也是长安汽车想要成为世界一流汽车品牌的必由之路。
全速向智能低碳出行的科技公司转型
当然,成为世界一流车企,并不是长安汽车随着“海纳百川”计划的实施而提出的。无论是一直以来在国内市场中的强势表现,还是如今在海外市场中的亮眼成绩,乃至于“海纳百川”计划所展现的雄心勃勃,根本上都是源自长安汽车技术自信。
早在2017年,长安汽车就发起了“第三次创业——创新创业计划”,此后,围绕新能源的“香格里拉”计划,智能化的“北斗天枢”计划,以及代表高度未来主义的“纵横万象”设计理念……接踵而至,目标只有一个:全力向智能低碳出行科技公司转型。
从市场反馈来看,目前,长安汽车已经在新能源、智能化方面取得了突破,具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力。
比如,长安汽车2022年底发布的氢燃料电池系统、智电iDD、长安原力三大新能源动力系统,越来越多的获得应用,就拿深蓝SL03来说,这款产品就囊括了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力型式。同时,按照长安汽车规划,智电iDD插电混合动力系统将会在包括现有的燃油车,以及未来所有车型实现应用。
此外,面对“引领中国品牌汽车走向高端”这一目标,长安汽车也拿出了
阿维塔
这一高端智能电动汽车全球品牌。首款产品阿维塔11在30-40万元新能源市场中颇具竞争力。按计划,第二款车型阿维塔E12也将在今年上市,到2025年前,将推出4款全新产品。
近年来,长安汽车在第三次创业——创新创业计划指引下,正向着科技企业蜕变,在成功打造出智电iDD、原力电动、诸葛智能等新能源、智能化核心技术后,品牌和产品可谓焕然一新,进而使得长安汽车在2023年,得以实现新能源的全面爆发,而所有这些都预示着,长安汽车正在向着国际一流车企加速迈进。
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