长安e 新能源汽车 解决纯电动出行痛点 奔奔E

10月22日,长安新能源首次批量出口产品正式发车,52台奔奔E-Star将出口到南美洲,实现了企业在海外市场的新突破。对于中国新能源企业来说,国际化水平已经成为衡量企业竞争力的重要标准。在长安新能源和长安国际的联合推动下,此次奔奔E-Star实现了批量出口海外市场,为中国新能源车企走出去树立了新的样板。玩车网

在活动现场,52台奔奔E-Star整齐划一排出象征纯电动的EV,展现出中国高质量新能源汽车的非凡气质。作为长安新能源在国内的畅销车型,奔奔E-Star自2020年4月在国内上市以来,得到了市场的充分认可,采用真五座空间设计,NEDC续航达到305km,30%-80%直流快充最快仅需30分钟,更有备受年轻人欢迎的智能互联系统,成为消费者高品质绿色出行的首选,月销量保持在1000台以上。

在海外市场,外形小巧而购车门槛较低的新能源车型深受追捧。长安新能源和海外团队快速洞察市场,在国内上市后5个月就完成了海外适应性开发并促成了上市。在南美,奔奔E-Star具有较低的购买门槛,提供300km续航里程、5座设计、2气囊等配置,可以满足家庭用户对于出行品质的要求。用户可以实现充电一晚,通勤一周,享受更加便捷、低成本的绿色出行体验。

长安新能源作为中国新能源汽车市场领军企业,在创建之初就把开拓国际市场作为企业发展的重要方向。此次实现首次批量出口,是长安新能源产品实力和品牌向上的最好见证。未来三年,长安新能源将累计投入100亿元加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合。通过美国组建技术创新中心、意大利造型设计中心,英国研发中心,打造世界领先的国际化新能源研发能力,为全球消费者提供更高品质的新能源产品。

作为重庆的龙头企业和新能源的领军企业,长安国际和长安新能源正在全力开拓海外市场,发挥全球协同体系优势,促进长安香格里拉计划和第三次创新创业计划的落地。随着技术、品牌、产品服务愈发强大,长安新能源全球竞争力稳步提升,未来有望推动更多车型出口,继续引领中国新能源汽车品牌全球化。

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。

外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。

配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW(75Ps)、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现今社会日益注重生态环境的建设,纯电动汽车凭借清洁无污染的优势开始逐渐走进大家的生活。不过虽然有国家政策大力支持和各大厂家不断推陈出新,但仍有不少用户对纯电动车比较排斥,主要比较担心车辆的续航焦虑、安全...    现今社会日益注重生态环境的建设,纯电动汽车凭借清洁无污染的优势开始逐渐走进大家的生活。不过虽然有国家政策大力支持和各大厂家不断推陈出新,但仍有不少用户对纯电动车比较排斥,主要比较担心车辆的续航焦虑、安全性和残值率等问题。相信今天给大家介绍的这款车型会改变你对纯电动车的看法,它就是最近上市的新E代超值电动车奔奔E-Star。

作为今天文章的主角,奔奔E-Star登场方式就不一般,与超级飞侠跨界合作举行了一次异常精彩的微信发布会,为大家奉献了一场精彩的价值演绎。同级独有10.25英寸双联屏、301km超长NEDC续航里程、远程控制等优势集于一身,售价却只有6.98万-7.48万元,是不是足够诱人?

什么?你还有顾虑?续航够用么?会不会不安全啊?二手车肯定贬值很厉害吧!这些统统不用担心,下面就让小编给你介绍下奔奔E-Star为什么是超值的选择,让你爱上纯电动出行!

301km超长续航摆脱里程焦虑

对于热衷燃油车的人来说,最担心的就是纯电动车的续航问题,认为只能短途代步行驶,而且每天充电也很麻烦。奔奔E-Star则会给你带来全新的续航体验,让你摆脱里程焦虑。得益于高效的三合一集成式电驱和高性能电池,奔奔E-StarNEDC综合续航里程达到了301km,以单程30km距离计算,充一次电即可满足一周通勤需求,周末来一次跨城出行也毫无压力。电池由30%充到80%仅需半个小时,在服务区喝杯咖啡的功夫就又能量满满,长途出行也完全OK。

另外不得不说的就是奔奔E-Star的操控体验,电驱峰值功率55kW,峰值扭矩170Nm,0-50km/h实测加速仅需4.7s,可以媲美很多运动型轿车,无论路口起步还是加速超车都游刃有余。这种加速的快感与车内的静谧体验绝对是燃油车体验不到的。

360安全守护一路畅行

电池安全性也是人们对电动车的一大顾虑,那么奔奔E-Star表现如何?电池是纯电动车安全的核心,奔奔E-Star使用了高能量密度电芯,通过轻量化设计、高压安全设计、高精度控制算法设计及可靠性验证,打造出高能量密度、高安全性、长寿命和长续航的动力电池系统。全系还标配超轻智能温控热管理系统,防护等级达到IP68。此外,奔奔E-Star还通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准,如果发生碰撞事故,系统还能主动的切断高压装置,保护乘员安全。

在整车可靠性方面,奔奔E-Star也是具有大厂风范。高铁品质电驱总成及零部件经过了多达120余项专项验证,整车冲压、焊接、涂装、总装工艺也都十分成熟,使车辆经得住各种严苛路况的考验。根据不同的驾驶环境和车辆状态进行驾驶性标定和可靠性验证,让每一次出行都尽享安心。

保值回购护航价值之选

纯电动车二手车的残值率比较低也影响着大家选购电动车的热情,不过奔奔E-Star的用户却不用担心。奔奔E-Star拥有超五星安全标准和精湛造车工艺,经过岁月的考验后车况依然良好,残值率自然更高。不仅如此,长安新能源还推出了3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务。以6.98万元的心动版为例,假设三年后以4.4折回购,用户车辆使用成本每月仅1086元,是不是很超值?

电动化已经成为汽车行业未来的发展趋势,也有越来越多的消费者开始关注新能源汽车。如果你对纯电动汽车的竞争力还有怀疑,那么奔奔E-Star无疑用产品做出了最好的回应。以7万级的价格,提供如此超值的产品和保值的政策,奔奔E-Star给你一个选择纯电动的理由!