大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型大众与博世签署合作备忘录

2023-06-04 08:14:55 | 玩车网

大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型

根据外媒的报道，大众品牌CEO Thomas Schaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“

Thomas Schaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车型准备就绪时，位于沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机车型，从而为Trinity项目车型生产留出空间，而非建设新的专属工厂。

据此前德国媒体的报道，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）已决定将大众Trinity项目新车的发布之间从原计划的2026年推迟到2030年。外媒表示，推迟计划与软件有关，大众汽车集团高层领导认为软件方面并未做好2026年发布的准备。此外，软件问题也将影响到全新保时捷Macan纯电版的发布时间。

今年3月大众汽车集团监事会批准的，在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity项目车型的工厂计划也已取消。根据此前的规划，该工厂计划2023年开工，总投资额为20亿欧元，首批车型将于2026年下线。

Trinity项目被大众汽车视为下一代电动车项目，早前，官方公布了Trinity项目首款新车预告图，新车定位于纯电旗舰车型，基于全新SSP平台打造而来，具备L4级自动驾驶能力，提供WLTP 700km的续航里程。

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大众与博世签署合作备忘录目标将电池生产实现工业化

日前，大众汽车集团和博世集团签署合作备忘录，双方将成立合资公司，探索相关电池解决方案。

信息显示，两家公司计划将为电池和设备制造商提供集成电池生产系统、技术及维护支持。两家公司将通过在欧洲本土生产，目标在电池技术、可持续性、批量生产方面取得领先地位，其将为大规模电池生产和相关系统提供全部所需。

作为参考，大众汽车集团计划在2030年前在欧洲建立6家电池生产工厂；2030年时整个行业在欧洲对电池的需求量约为700GW。根据协议，双方的合资公司将于2022年底前成立。

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