大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型 大众出行与AutoX合作
2023-05-27 22:37:29 | 玩车网
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型
根据外媒的报道，大众品牌CEO Thomas Schaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“
Thomas Schaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车型准备就绪时，位于沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机车型，从而为Trinity项目车型生产留出空间，而非建设新的专属工厂。
据此前德国媒体的报道，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）已决定将大众Trinity项目新车的发布之间从原计划的2026年推迟到2030年。外媒表示，推迟计划与软件有关，大众汽车集团高层领导认为软件方面并未做好2026年发布的准备。此外，软件问题也将影响到全新保时捷Macan纯电版的发布时间。玩车网
今年3月大众汽车集团监事会批准的，在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity项目车型的工厂计划也已取消。根据此前的规划，该工厂计划2023年开工，总投资额为20亿欧元，首批车型将于2026年下线。
Trinity项目被大众汽车视为下一代电动车项目，早前，官方公布了Trinity项目首款新车预告图，新车定位于纯电旗舰车型，基于全新SSP平台打造而来，具备L4级自动驾驶能力，提供WLTP 700km的续航里程。
根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。
大众出行与AutoX合作 将在全国组建自动驾驶规模化车队
近日，大众出行与AutoX宣布合作，在上海嘉定无人驾驶示范区签署合作协议。双方将发挥各自优势，在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队，推出面向国内的自动驾驶出行平台方案。
大众出行将提供自动驾驶车队的流量入口，AutoX将提供自动驾驶技术平台。据悉，双方计划在上海率先开展自动驾驶的示范应用服务。将来，乘客只需通过手机在大众出行平台下单，就可以在指定区域体验自动驾驶示范应用服务。
大众出行与AutoX表示，这是自动驾驶公司与出租车企业的一次标志性合作，标志着国内自动驾驶开始从道路测试向商业化落地的转变，希望引领未来出租车行业发展的新风向。
不久前，AutoX宣布正式面向上海用户开放RoboTaxi叫车服务。自动驾驶示范应用能根据订单合理规划路线，并在行驶过程中识别前方红绿灯、周边的车辆和行人，以及道路两侧的设施等，做出必要反应，确保行驶安全。
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
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大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
大众入股江淮落定未来将引入合资品牌近日，江淮汽车发布了关于安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》的公告。在增资完成后，大众中国投资将成为目标公司股东，持有目标公司50%的股权。此外，江淮汽车还表示，授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，也就是说未来将会推出一系列汽油车型和新能源车型。江淮汽车公告，安徽省国资委、大众中国投资、江
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
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