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新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?

2024-02-11 15:16:15 | 玩车网

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新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?

新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?

新能源汽车主要是一种秉承节能环保核心理念,以现代电池技术、电子技术为基础所研发出来的,以电能为主要动力,同时可以实现动能回收,具有能耗低、环境污染小等特点的汽车类型。

新能源汽车和传统燃油汽车最大的区别在于动力系统的不同,新能源汽车的核心动力系统是电动机。因此,电动机驱动系统故障比较常见,这类故障又分为机械故障和电子故障两大类。

电子故障一般包括转子绕组、定子绕组出现故障,而机械故障一般表现为驱动系统内部轴承、传动轴、铁芯等部件出现故障。这类故障的产生,会导致电动机驱动异常,包括无法启动、异常噪音、异常抖动等,给新能源汽车的使用体验及驾驶安全带来不良影响。

电能是新能源汽车的主要动力来源,而动力电池则是储存和施放电能的核心装置。对纯电力汽车来说,其动力电池主要是通过独立直流充电桩实现电能储存,充电桩的输入电压一般是采用的三相四线AC380V±15%,频率为50Hz。玩车网

而油电混合动力汽车动力电池的电力来源分两种,第一种是汽车通过燃油驱动行驶过程中,通过动力回收系统,将多余动力转化为电能,再储存与电池中。第二种和纯电动汽车类似,也是通过外部独立充电桩进行充电,被称作插电式混动汽车。

显然,动力系统结构的差异性,意味着动力电池故障也存在较大的不同。纯电动汽车的动力电池故障一般表现为充电效率低、无法充电以及电力输出不足等。而混合动力汽车的带动力电池故障则比较复杂,除了电池本身问题以外,与之配套的管理系统也可能出现问题。

如果管理系统发生故障,会引起电池过载、过充等现象,不仅影响汽车的日常使用,还会导致电池使用寿命受到影响。

以上就是小编的全部介绍了,希望可以帮助大家。

新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?

新能源车充满电启动,屏幕显示动力电池故障。

电动汽车电池故障分多种情况,第一种故障:电池性能正常,无须更换;第二种故障:电池性能衰退严重,应立即更换。第一种故障:电池性能正常,无须更换,对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高。如果单体电池SOC编低,则该电池在汽车行驶过程中,电压最先达到放电截止电压,使得电池组实际容量降低,应对该单体电池进行补充充电。第二种故障:电池性能衰退严重,应立即更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电油内阻偏大。在电池组中,最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量,因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。理离子电池内阻如果过大,会严重影响电池的电化学性能,如充放电过程中的极化严重、活怯物质利用率低、循环性能差等。第三种故障:电池影响行车安金,对应故障包括单.体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反,在强振动下理离子电池的极耳、极片上的活性物质、搞线柱、外部连线和悍点可能会折断或脱落,造成单体电池内部短路或者外部短路故障。

新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?

长安新能源挂不了档,动力系统亮灯?

故障原因,可能是变速箱控制盒有问题,经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后,挡位锁定在P挡,无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失,让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略,但过段时间突然就又挂不上挡。还有些车干脆趴窝,死活无法挂挡。

应对方案

由于是没有任何预兆的故障,因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况,就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒,更换过之后故障现象就基本排除了。

以上就是新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?全部内容了,了解更多相关信息,关注玩车网。
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