五菱荣光加长版二手车 五菱打造的回本利器，轴距2米5，封窗设计可选2座、5座，仅3万多

1、1二手的五菱荣光，这个车子的价格大概是在3万左右，具体的话还得看车子的车况的以及车子的配置2现在二手车市场里边16荣光V价格在335。

2、2014年的五菱宏光加长版，这个车开了六万公里，个人认为车况方面可以手续齐全的话，二手车价位应该大体在一万左右。

3、1最主要还是得看车况怎么样，两年的车子贬值率并不高，现在的价格应该还可以去到3万到35万，如果保养的好，价格还可以稍微高点2如果是2018年的车辆，现在的二手车市场价格也就是在3万元左右，毕竟这一个车子本。

4、2014年的五菱宏光加长版开了六万公里，还值多少钱2014年的五菱宏光加长版开了六万公里，现在还能值一万块钱左右。

5、报废五菱荣光加长版二手车一般来说该车子也就是几百元左右，除非有报废补贴就另当别论了。

6、是五菱荣光面包车买二手车应该注意1注意汽车的性能，避免买到性能差的车子选择二手车时，要注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常2注意底盘和大梁，一旦发现变形不要购买发生事故后，即使。

7、2012年上牌现在已经是接近9年的车龄，假如车辆状况良好没有出过大的问题，6万公里的话预计可以卖到2万元左右。

8、548万元五菱荣光长度为4米，宽度为1620mm，高度为1915mm，与传统微客38米以内相比，长宽高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间荣光加长并非简单的车身加长。

9、两万四左右可以买的现在3万多能买新车，不过加上上牌和车辆装饰的可能超五万所以，只要车辆比较新的两万多可以拿下的主要还是看情况了，毕竟是不定性的东西，找个开过多年车的朋友去看呗祝你购车愉快。

10、噪音大，密封性差据五菱荣光车主点评五菱荣光的噪音大，在高速行驶时比较明显，五菱荣光全车的密封性不是完美，行驶的时候胎噪，在路上时听音乐或听手机导航时，一般把窗户关上，才能听的清楚五菱荣光长度达到4米，宽度。

11、你好，建议你可以先在二手车网站瓜子二手车，58同城，人人，赶集，天天二手车网了解下五菱荣光车的行情，心里有个谱先再去二手车市场实地考察下，综合考量后得出定价，愿你买个称心如意的车，希望回答对你有所帮助。

12、以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间我卖我车网具体还是要看车况怎么样，可以上网评估一下。

13、五菱荣光二手车，四年了行驶七万多公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下，标配车型大体能够值一万七八左右，具体需要看实际车况。

14、其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km300km两种续航里程版本，售价838898万元。

15、你好，排量12L的23万排量15L的29万17年的五菱荣光小卡，当时的新车价格为12L排量的369万和15L排量的399万距离现在已经3年了，我专业的帮你评估了一下，具体内容如下图希望对你有帮助。

16、五菱荣光小卡双排12排量半年二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右，具体看实际车况。

关注微面车型的消费者，对五菱之光这款产品应该不会陌生，虽然近几年微面市场逐渐萎缩，不过，随着城市物流的兴起，微面市场已重振往日的雄风。虽然五菱之光的风头某种程度上被五菱宏光盖过，但它对上汽通用五菱的贡献毋庸置疑。如今五菱之光依旧积极进取，为满足消费者需求，五菱之光于5月又推出了封窗版车型(厢式运输车)。

单从五菱之光封窗版车型的设计来看，它就是为城市物流行业而生。目前五菱之光厢式运输车共推出两款车型，2座及5座，售价分别为3.23万和3.26万。在同价位的燃油厢式运输车中，五菱之光的竞争对手少之又少，毕竟同级大部分车型都是纯电动，不适合用于长途通勤。下面来看一下五菱之光厢式运输车(下文简称五菱之光)具体表现如何。

既然是一台厢式运输车，最值得关注的部分就是装载能力，五菱之光外观尺寸达到3797*1510*1835mm，轴距为2500mm，平整的后备箱具备更高的实用性。同时，五座版车型后排座椅还支持放倒，空间灵活性更出色。此外，侧滑门的配备，也更方便拿取货物，在狭窄的车位内，也不会影响车门开启。更重要的是，相对竞品东风小康K05S，其五菱之光车高降低75mm，整车重心更低，高速行驶时车不易飘，行驶更为稳定。

同时，作为一台商用车，五菱之光的1.2L+5MT动力组合是明显的实用至上主义，1.2L发动机参数为60.3kW(82马力)，115N·m。对于一台微面来说，动力符合主流水准，其最大的优势在于省油，百公里5.8L的油耗比竞品东风小康K05S的6.2L更低，按照当前5.6块1L的油价来算，每公里油耗成本仅为3.2毛，堪称一台回本利器。

此外，五菱之光的配置也体现出实用至上主义，譬如可选装的空调，对于某些地区来说，空调并不是必需配置，消费者也就没必要为此买单，五菱之光给了消费者更多的选择性。但ABS防抱死、EBD制动力分配系统等基础安全配置，五菱之光也一应俱全，能充分保证用户的行车安全。同时，五菱之光还带有AUX音源外接口，可播放手机音乐，具备一定的 娱乐 性。

总结：在3万级价位内，不少厢式运输车都转向纯电动的驱动形式，当然也包括上汽通用五菱旗下的车型，如五菱荣光。但并不是所有消费者都需要纯电动车，五菱之光的推出就是为了迎合消费者的需求，对于有长途物流需求，或是对动力有一定需求的消费者来说，燃油驱动的五菱之光会是一个不错的选择，毕竟在同价位产品中，它的竞争对手少之又少，极少数的对手中也几乎没有比它更优秀的。

一、基础信息对比

今天介绍的两款车型指导价分别为五菱之光 2020款1.2L厢式运输车实用型2座国VI 3.63万元，五菱荣光(询底价|查参配)2021款1.5L加长标准型封窗车助力版5座L3C5.59万元，两者间的差价为1.96万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。玩车网

二、车身数据对比

五菱之光长宽高为3797/1510/1835mm，轴距为2500mm，五菱荣光长宽高是4490/1615/1900mm，轴距是3050mm，五菱荣光在车身尺寸方面表现比五菱之光要好。

三、参数配置对比

四、动力对比

动力方面，五菱之光配备了1.2LL4发动机，发动机最大功率为76马力，峰值扭矩是108牛·米。五菱荣光配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为99马力，峰值扭矩135牛·米。