吉利推豪华新能源SUV，车宽近2米，3.8s破百 领克05领衔 吉利集团旗下这四款新车值得看看

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的，毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同，由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制，因此，国产新能源汽车也都开始走高端化路线了，甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不，

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

，马上，极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市，这款新车车宽近2米，且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型玩车网

SUV

，目前，同级别中在售的车型还是比较多的，例如

理想L7

、

小鹏G9

、

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型，所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息，但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价，我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间，当然，这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面，虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型，但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分，新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计，看起来较为简约，不过由于该车的大灯组样式别致，且配备了贯穿式

LED灯

带，所以车头不但拥有了较强的科技感，而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外，新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分，极越01原厂自带尾翼，看起来动感十足;此外，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，这个设计不但使车尾看起来更时尚，并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计，这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内，迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计，新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏，看起来很有科技感;此外，极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的，内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面，极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm，轴距则达到了3000mm，定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大，且采用了五座的

座椅布局

，所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分，极越01是一款纯电车型，该车有单电机和双电机两个版本，双电机版本的最大功率达到了400kW，而百公里加速仅需3.8s，另外，新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结：以上便是极越01这款新车的一些介绍了，总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的，不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多，因此，极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价，那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

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截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。

1、星越新能源：

星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，售价区间为18.88万元-21.68万元。

在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。

在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

2、缤越新能源：

缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。

在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。

在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

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今年年初，吉利汽车控股有限公司公布了2019年全年的销量数据，据统计，其累计销量1,361,560辆，位居中国品牌乘用车销量第一，市场表现非常不错。为了乘势而上，吉利汽车也率先发布了2020年的新品规划，当中囊括吉利、领克、几何三大品牌，并有轿车、SUV以及新能源等多款重磅车型推出。今天，笔者也特意筛选了其中四款，感兴趣的朋友不妨看看。

推荐车型一：吉利icon

上市时间：2020年2月14日

指导价：或10万元起售

亮点：造型大胆，科技感强

2019年年低，吉利icon就已正式亮相，并在同年12月23日率先推出了银河限量版车型，新车指导价格为13.2020万元，限量2020台。据悉，普通版车型将于2月14日正式上市，售价或为10万元起。

外观方面，新车几乎还原了CONCEPT ICON概念车的设计理念，整体造型十分大胆、前卫。同时，“回字形”元素也出现在新车上，不仅辨识度高也极具个性。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车身设计，并提供双色车身可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体同样充满科幻感。此外，10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏依然是最大亮点，也进一步提升科技氛围。据悉，新车将搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，可带来更人性化的用车体验。

动力方面，新车将采用1.5TD涡轮增压发动机+48V BSG电机动力组合，其中发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配的则是7速湿式双离合变速箱，而车辆百公里加速仅为7.9秒。

推荐车型二：领克05

上市时间：3月份

指导价：预计16-23万元之间

亮点：溜背造型更动感，配置丰富

2019年4月，领克05的申报信息就已曝光过，而新车的官图也正式公布。据悉，新车将于今年3月份正式上市，将定位为紧凑型跨界SUV。另外，新车还将推出性能版可选，满足更多用户群体。

外观方面，新车同样能看到领克的家族式设计风格，但其最大的亮点是采用了轿跑SUV造型设计，而大倾角的D柱让车辆的视觉效果非常前卫。此外，新车还采用了全新样式的LED尾灯设计，其内部的四边形矩阵结构十分大胆，看上去很是时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰方面，新车相比现款领克车型有了翻天覆地的改变，而全新的D型三辐式多功能方向盘带来更年轻、动感的座舱氛围。此外，新车还升级了带高敏手势触控板，并拥有多达21项的可实现L2级智能辅助驾驶系统，科技感更强。

动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为180马力、190马力，均匹配爱信8速手自一体变速箱。据悉，新车还将推出搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机的高性能版，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。

推荐车型三：领克06

上市时间：或上半年发布

指导价：预计11元起售

亮点：定位入门级紧凑型SUV，搭载三缸发动机

去年年底，我们从国家工信部获取到领克06的申报信息，新车将定位为入门紧凑型SUV，并搭载1.5T三缸发动机/1.5T插混系统。据悉，新车或于今年上半年上市发布，预计11元起售。

外观方面，新车依然延续着家族式设计风格，而分层式进气格栅、分体式大灯及能量矩阵式尾灯都很有辨识度，也彰显领克独特的城市对立美学。值得一提的是，新车选装配置非常丰富，包括雾灯、雾灯装饰罩、雷达、摄像头、ACC、后视镜、饰条、饰板、保险杠、全景天窗、双色车身等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm。

此外，新车将提供17/18/19英寸的不同造型轮毂可选，对应的轮胎规格分别为215/60 R17、215/55 R18和225/45 R19。

内饰方面，目前新车没有太多信息，整体设计风格预计与现款领克车型一样。动力方面，燃油版车型搭载最大功率为177马力的1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗申报值为6.6L;混动版采用1.5T三缸发动机+电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组，百公里油耗申报值为1.5L。

推荐车型四：吉利几何C

上市时间：或下半年发布

指导价：预计10元起售

亮点：NEDC续航里程或450km

前不久，我们从国家工信部获取到吉利几何C的申报消息。可以看到，新车有帝豪GSe的影子，但整体采用了几何家族设计语言，并提供500/600两种动力车型，NEDC续航里程最高或达450km。

外观方面，新车采用了几何汽车家族式的设计语言，而封闭式进气格栅、悬浮式车顶以及银色几何 LOGO，让车辆显得独特且时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车目前没有太多消息，但从现有的谍照上看，或与几何A几乎保持一致。配置方面，新车根据不同配置车型将提供天窗、倒车雷达、前摄像头、车顶行李架等，并有225/50 R17、225/45 R18两种规格的轮胎可选。

动力方面，新车或与现款帝豪GSe一样，将提供500/600两种动力车型，而前者采用的电机最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米，且搭配53.1kWh容量的三元锂电池，使车辆的NEDC续航达到400km;后者最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛·米，匹配61.9kWh容量的三元锂电池组，NEDC续航则为450km。

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