汽车密封条是干什么用的？

别看汽车的密封条不显眼，但其作用可多了，在填补车身钣金之间的缝隙之余，还有减震、防水、防尘、隔音等诸多作用，外能遮风挡雨，内能抑噪控声，实乃汽车出厂必备。那密封条这么重要，会不会坏呢?坏了该怎么办呢?下面，大眼就简单说说汽车密封条，供大家参考。

首先，简单了解下汽车密封条

密封性是汽车整车质量的一项重要指标，虽然这个指标有很多因素影响，但密封条的影响无疑是最大的。

密封条的种类有很多，从材质上分类的话，有热塑性三元乙丙橡胶、改性PVC、硫化三元乙丙橡胶等等。汽车密封条由于使用环境比较广泛，需要具有良好弹性和抗压缩变形，耐老化、臭氧、化学作用以及较宽的使用温度范围，因此三元乙丙橡胶(EPDM)因为其特别的物化性质，成为了汽车密封条的主流。

其实，汽车上使用密封条的地方非常多，除了发起机舱、前后车窗、车门等处的密封条，还有车门玻璃导槽密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱密封条等等。只要是车身钣金或者钣金与玻璃等需要结合的地方，都要用到密封条。

其次，密封条的作用是什么?怎么判断密封性?

密封条的作用其实就是一个，将两个部件之间的缝隙密封起来，将车内与外界的气体、液体进行隔绝，至于减震、防水、防尘、隔音等作用其实都是附属功能。没有好的密封条就会导致汽车密封性不好，轻者造成车内噪音变大、灰尘变多，重则导致漏水。恐怕没有车友喜欢车外下大雨，车内下小雨吧。

既然汽车密封条这么重要，那密封条的密封性怎么判断呢?

汽车密封条密闭性检查方法：可以找一张比较薄的纸片，A4纸也行。放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。拉力过大说明密封过紧，会影响车门的正常关闭，如果继续使用，会因密封条变形过大而使其很快丧失密封性能。如果拉力过小，说明密封不足，需要进行调整或者更好。

最后，密封条保养更换要注意什么?

密封条说到底还是橡胶制品，时间长了还是会出现老化的，当达到寿命时就会出现开裂，严重影响密封性能。

汽车密封条多久更换?每辆车的使用环境不一样，导致密封条的寿命也不一样。天天风吹日晒的密封条的寿命肯定没有放在地库里的密封条寿命长。因此，建议大家平时注意检查，看看密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果老化程度较重，已经断裂，那就必须得更换了。有条件的车友，即使密封条没有出现断裂，在4年左右的时候也可以更换了。因为随着时间的推移，密封条的密封性能是逐渐下降的，冬天尤为明显。

汽车密封条怎么更换?最省心省力的就是到4S店或者维修店找师傅更换了，当然付出的钞票也要多些。如果自己动手能力不错的话，可以根据自己车型，在网上选择好对应型号，自己买回来自己更换。不过要注意的是在把残余的胶、灰尘和沙土清除掉的同时，最好能涂一层保护剂，能延缓密封条老化，提高密封条的密封性。

还有注意别把车门、天窗等处的出水口堵了。因为橡胶热胀冷缩的特性，在安装时，密封条长度要比门窗的装配边长多一些，留有足够的伸缩余量。

汽车密封条怎么保养?简单来说，就是平时洗车时，注意将密封条周边以及内部的砂石等杂事也一并清洗了。有条件的2～3个月，用湿棉布包裹在螺丝刀顶部沾着清洗水，伸入密封胶条周边、滑道进行清洁，擦干后涂抹少许润滑脂。

结语

汽车密封条还是很重要的，大家在开车时如果发现感到汽车噪音变大、或者洗完车没几天车内就布满灰尘的，十有八九都是密封条出问题了。建议大家定期检查密封条，该更换的就换，花小钱有更好的车内静音性，何乐而不为呢?

一、密封条概述：

密封条包括门窗、顶棚、装饰、镶嵌、植绒、涂复等品种，其被应用到汽车、门窗、机械、集装箱等各种行业，从而研发出汽车密封条、门窗密封条、机械密封条。

如三元乙丙橡胶、PTFE聚四氟乙烯、硅胶、橡塑、PU、丁晴橡胶等，其优点是耐磨性，耐候性好，摩擦系数小，制造工艺相对简单。有些带骨架的密封条，种类繁多，如钢带、钢丝带、铝带。其中钢带又包括拉伸钢带、冲切钢带、光板带。其次拉伸钢带又分为对称拉伸钢带和不对称拉伸钢带。其丁晴橡胶主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，但弹性和力学性能都很好。

二、汽车橡胶密封条种类、结构及主体材料

1、

密封条种类：

密封条(密封件)种类多种多样，常用的有如下几种，例如：汽车密封条(门窗)、玻璃导槽密封条、车门外侧密封条、散热器密封条、发动机盖密封条、行李箱盖密封条、排水槽密封条、车内装饰密封条。

2、

密封条结构：

a、纯胶海绵发泡密封条;

b、复合橡胶密封条;

c、橡胶与金属复合密封条;

d、植绒或安装面表面处理密封条;

e、橡胶与海绵发泡胶、金属多重复密封条。

3、密封条主体材料：

a、一般采用三元乙丙橡胶条;

b、以及塑料密封条

C、其次热塑性弹性体密封

三、汽车密封条性能要求：

1、

常规性能：如硬度、拉断强度、拉断伸长率、压缩永久变形、耐臭氧老化、耐大气老化、耐油漆接触互渗性能。

2、成品性能：包括对门框关闭前后的挤压力、插入及拔出力，植绒面的耐磨性，密封条涂层的耐磨性。其作用要求主要填补汽车部件各种间歇、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。

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汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，但是，汽车在长时间使用后，汽车上密封条也会出现老化等现象，其作用也大大下降，这时便需要考虑进行更换，那么汽车密封条怎么更换呢，汽车密封条更换要注意什么呢，下面就一起来看看吧。

汽车密封条怎么更换

掌握正确的方法和步骤，汽车隔音密封条的安装也可以很简单。

1、对需要安装隔音密封条的部位及密封条平面位进行彻底清洁、干燥。

2、选好粘贴位，找准粘贴起点后依将密封条起始端开始，进行一点点按压粘贴，注意不要有一点拉扯密封条的动作，尽量保持密封条的原形慢慢对准找准的粘贴路径进行仔细粘贴的;在一结拐角的位置，密封条要注意很柔和的进行弯曲走型，不要拐弯太急而影响美观。另外3M背胶上不要粘有其它灰尘等杂质，粘贴时也不能图快求急，这样才能保证效果这样才能保证效果这样才能保证效果这样才能保证效果。

3、全部粘贴到位检查无误后，将隔音条做适当修整，等一会的时间后用手进行周到细致的按压，就可以收工了。这个时候最好不要关门，敞着门等上20分钟后，再一次关好门，然后最好等3----5个小时后再开门正常使用。

4、粘贴完毕后，禁止用手去拉动密封条，禁止在3天内洗车沾水(要是遇到下雨那没办法)24小时内尽量的不要反复开关门。

5、施工完成后关门会有点紧，行车时，一定要注意车门是否关紧，注意行车安全。

6、安装位置在关闭之后密封条必须处于受到正压的状态，这样才可以使其背完全作用。(注意---正压：压力方向与背胶所在平面垂直)。

汽车密封条更换要注意什么

一、更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，现在市面上有不少专业车辆密封的铺子，为不同车型量身定做，精确匹配原车曲线斜率和曲线

曲率

，确保车身各部件之间连续性，避免结合部位产生气流分离，轻松化解周期性尾流，能降低高速行驶风噪，同时增强原车的气密性和防尘能力。玩车网

二、密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，特别是残余的胶、还有陈旧的灰尘和沙土、有条件的最好能涂一层保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。

三、更换车门密封条的时候车门上一般都会留一到两个出水口，一般车门下方有一两个排水孔，如果没注意给堵上了，不然下雨时就能体验外面下大雨，车里下小雨啦。

四、可能不少车友都碰到过，内部的车窗密封条会随着窗户降下，然后跟着一起钻进门里面去，抬窗时候再升起来。有的车窗升降还会出现异响，多数也是因为密封条问题，如果调整密封条位置仍然不能解决异响，那就要考虑更换车窗密封条了。

五、汽车天窗的密封条也要更加注意，因为长时间暴露在空气中，风吹日晒特别严重，有些破损的密封条还可能导致天窗漏风、漏雨。所以，天窗密封条也要注意及时保养。

其实爱车和人一样，你越爱护它，它就会带给你越多的安全。

什么时候更换密封条

更换时间需要根据情况而定，首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。

汽车密封条有什么用

1、通过安装这些汽车密封条后，它可以增强车体密闭性，关门的声音能更加厚实，有厚重的感觉。

2、有效降低风噪、路面噪音传入车内，提升行驶的舒适感，也可杜绝尘土和雨水进入车内。

3、可适用于前后机盖密封，防水、防尘隔音作用明显。

@2019