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16款长安欧尚大灯继电器位置(国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV)

2024-02-06 05:40:03 | 玩车网

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16款长安欧尚大灯继电器位置(国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV)

16款长安欧尚大灯继电器位置

16款长安欧尚mpv大灯保险丝的位置在汽车前引擎盖下面的发动机旁边的保险盒里面的。近光灯保险丝位于发动机舱保险丝盒。保险丝和18号位置15安的保险丝。需要在主驾驶左下侧位置找到几个开关,进行打开机盖,然后找到保险丝盒的

16款长安欧尚大灯继电器位置(国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV)

国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

作为生产乘用车起家的长安欧尚品牌,在燃油车、混合动力车、新能源车等多个汽车领域有较好的表现。而且又是国产车品牌,所以在很多人的印象里,长安欧尚的车型都是性价比比较高的。介绍一款长安欧尚科尚EV,这款车有什么优势。

长安欧尚科尚EV购买时可享受补贴,补贴后的官方指导价为16.68万元,整车长度为4840mm,宽度为1860mm,轴距为2820mm。这款车的外形设计和燃油版车型大致相同,不同的是这款车的格栅变成了封闭式,几乎成了一个装饰物而已。格栅两侧的前大灯造型比较简洁利落,和日间行车灯结合在一起,取消了两侧的雾灯设计。悬浮式车顶设计更加时尚,消除外观的廉价感。

这款车的内部空间比较注重简洁感和科技感,超纤皮革材料的运用,让内饰更具质感。2820mm的轴距让内部空间更加宽敞,第二排头等舱设计可以让乘客更加舒适,再加上个性化储物空间,可提供多种置物空间需求。

座椅采用人体工程学原理设计,造型更贴合人体曲线,具有良好的包裹性和支撑性。后排座椅空间还有独立的空调,打造舒适的驾乘环境,让乘坐感受更加舒适。深海级NVH静音效果,通过静音科技及材质,可以让噪音隔绝在空间之外,让驾驶更加静音舒适。

长安欧尚科尚EV属于纯电动中型MPV,搭载了一款永磁同步电机,电动机总功率为90kW,总扭矩为260Nm,完美体现了电动车的动力优势,可以实现快速响应、启动时环境更加静谧。磷酸铁锂电池可以支持401Km续航里程,快充到80%电量时间仅需0.75小时,慢充时间为8.5小时。车身结构为前麦弗逊悬架,后扭力梁式非独立悬架,通过长安美国底特律中心精细底盘调校后,可以驾驭复杂路况,让车辆的舒适性更高。

在安全配置方面,这款车本身的结构就非常坚固,再加上它自带的车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统可以在驾驶过程中为驾驶员提供驾驶辅助。胎压监测、安全带未系提示自带安全监测功能,防止驾乘人员忘记安全配置。车内的主副驾驶座配备了安全气囊,在碰撞事故发生时可以瞬间弹出,保护驾乘人员的人身安全。

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趁热打铁,长安欧尚X7 EV带来更多选择,满电续航能跑405公里

近日,长安欧尚汽车受到了不少关注,自从在人民大会堂上市以后,长安欧尚X7在寒冬中逆市上扬,首月的销量就已破万,网上曾出现过“黄牛”加价转卖优先提车的传言,而长安欧尚汽车首推“双免”政策,继续践行“五大承诺”,依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略,长安欧尚X7 EV正式面世了,我们行摄漫记《用镜头讲车》栏目必然不能错过。

早在2019年12月初,长安欧尚X7 EV在首届环珠三角新能源汽车巡回展上,就已经崭露头角,它继承了长安欧尚X7的外观、空间、智能以及安全,在纯电动的性能上,同样延续了“当红动力”及操控性能。

在外观方面,长安欧尚X7 EV采用了“仿生自然”的设计理念,使得车辆的外观与自然环境融为一体。据悉,“行云之迹”美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组相配套的外观曾获得国际CMF设计奖。整车轴距达到2780mm,使得整车在空间的表现上还是挺不错的。

整车内饰在材料的使用和工艺的打造上,看得出长安欧尚X7 EV还是下了一番功夫的。座舱采用360°软包材质,太空皮质座椅面料厚度达到了8mm。在配置上更是丰富,更够满足汽车智能3.0时代的需求,号称“汽车界的小米”。新车搭载开放式的OnStyle 2.0欧尚智能网联系统,同时配备全方位超高清“千里眼”远程视频和人脸识别系统。全系标配集成式电子车身稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏。此外,安全上也不含糊,拥有车道偏离预警主被动安全系统。

但至始至终,人们对电动汽车最关心的问题还是电池续航能力,也是最大的顾虑,这标志着一辆电动汽车能够走多久、走多远。行摄漫记从官方渠道获悉,长安欧尚X7 EV满电状态续航里程可达405公里,驾驶状态拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低三档能量回收等级,已经能够满足日常代步和一般长途的需求了。长安欧尚X7 EV的爬坡能力可达30%,拥有持久的动力输出。

电动汽车的防水问题也是消费者最关心的问题之一,而长安欧尚X7严苛的防水设计,具备良好的密闭性,使其涉水深度在30cm的状态下依然不漏水。

长安欧尚X7 EV的前后悬挂,均采用了独立悬挂,这样就在保证了一定舒适性的前提下,还具备一定的灵活性,这在加速绕桩的时候就可以直观感受到。与此同时,长安欧尚X7 EV具有40处NVH解决方案,33处震动解决方案,这在同级别里是比较领先的。

长安欧尚X7自上市发布以来,就已经得到了大家的广泛关注,那么长安欧尚X7 EV进军新能源汽车,在电动车领域里也试图闯出自己的一片天地。长安欧尚X7 EV能传承老大哥的优势吗?让我们拭目以待。玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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