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五菱荣光B12发动机转速忽高忽低,换了节气门总成还是不起作用,是什么原因?

2024-02-05 18:37:44 | 玩车网

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五菱荣光B12发动机转速忽高忽低,换了节气门总成还是不起作用,是什么原因?

五菱荣光,节气门清洗后怠速高,高至一千多转

首先要确定节流阀完全关闭后,试验,你可以拆下怠速马达,直接用手指堵住那个怠速朝气量孔再发动,看一下发动机转速是不是低下来,如果是的话,就证明,问题在这个怠速马达上,当然,如果节流阀安装漏气的话,怠速一样会高,简单的说,就是你清洗安装后,它的进气量变大了导致的,

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原因:

进气系统

(1)进气歧管或各种阀泄漏

(2)

节气门玩车网

和进气道积垢过多

(3)

怠速

空气执行元件故障

(4)进气量失准

燃油系统

(1)喷油器故障

(2)燃油压力故障

(3)喷油量失准

点火系统

(1)点火模块与

点火线圈

(2)火花塞与高压线

(3)点火提前角失准

(4)其它原因

三元净化催化器堵塞引起怠速不稳,这种故障在高速行驶时最易发现。

自动变速器

、空调、转向助力器有故障会增加怠速负荷,引起怠速不稳。发动机控制单元与空调、自动变速器控制单元之间的怠速提升信号中断,在安装CAN-BUS的车辆存在总线系统故障。随着新技术、新结构的增加,引起怠速不稳的因素会更多,诊断者必须全面考虑问题。

希望可以帮助你。望采纳,谢谢!

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五菱荣光小卡更换一个发动机得多少钱?

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤;6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞,清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,6、其他辅料:防冻

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