2024-02-03 23:23:25 | 玩车网
您好,空调不制冷有几种可能
1.缺氟,可以用压力表检测系统高低压力,正常情况下高压在13.7bar左右,低压不低于2.5bar,如果压力表很低或没有压力需要打压查漏,之后抽真空加冷冻油底壳加氟
2.有氟,压缩机不工作,一般外界温度过低压缩机会不工作,压缩机不工作可能是线路问题,空调压力开关损坏,电磁离合器损坏
3.冷凝器过脏散热不好也会有影响到空调的制冷,可以用水枪冲洗冷凝器表面
4.空调滤清过脏,一会影响到风量和制冷效果,其次长时间不更换滤清上面灰尘和细菌也很多,对人身体也不好
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空调要是突然没风了,鼓风机出现故障,或者是控制系统出现了问题。
看看不是因为空调鼓风机内部受到了损坏,也可以把空调的风速开到最大的程度,然后通过听鼓风机的声音来判断是否出现了问题。
毕竟空调是通过汽车的控制系统来控制操作的。所以在使用的时候如果突然不出风,也有可能是系统出现了故障,或者是线路出现了问题等。
这种问题自己维修不了,去修理店或4s店维修一下。玩车网
新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少,或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有:冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。
1、冷凝器过脏。
解决方法:将洗涤剂兑水,冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器有略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要。因为过高的浓度,尽管会洗得很干净,但是腐蚀性不可不考虑。发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器。
2、空调翻板损坏。
解决方法:把冷热翻板的拉杆拆卸下来,然后用手把翻板扣住使其固定,翻板就能紧闭了,翻板紧闭之后吹出来的风才会足够热,但是这种做法有一个弊端,就是在夏天的时候有需要把翻板进行复位,不然就没有办法使用空调进行制冷。
3、制冷剂缺乏。
解决方法:把制冷剂罐安装到歧管压力计中间的绿色加注软管;顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔;逆时针转动手柄退出针阀;按下歧管压力计的空气驱除阀放出空气直到制冷剂从阀门释出。
4、制冷剂过多。
解决方法:在排放回收冷媒前需预备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够还剩容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成后,设定所需要回收的冷媒容量,并起动先回收,这个时候汽车冷媒回收加注机便会自动先对多余的冷媒实行排放回收。
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