egr阀坏了有什么现象

egr阀坏了有什么现象?

EGR阀是废气再循环系统的阀门，它的主要作用就是降低油耗、减少汽车尾气的有害物排放、提高发动机效率。那么egr阀坏了有什么现象呢?

1、EGR阀坏了的现象有：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等。玩车网

2、EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

3、如果废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。

4、如果废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。

荣光用的是B12发动机，这个需要检查进气管的关闭阀门，看看有没有碎的，这个发动机的阀门，太容易碎了，我遇到很多都是这个碎的，很少有节气门问题的，检查完了，以后再看看节气门，要是节气门没事，在检查一下EGR阀，(废气在循环)有没有打开，关不上，就这几个问题能造成怠速不稳😊😊

五菱荣光进气支管上4个小阀门作用：

连到排气那边的是废气再循环(EGR)管，它将部分废气引回进气以降低燃烧温度，从而减少

氮氧化合物

的排放量。另一根是曲轴箱强制通风管，它将窜入曲轴箱的气体和曲轴箱、

凸轮轴

室内的机油蒸汽，引入进气管烧掉。

进气支管调节阀的作用：

1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，

怠速

平稳;

2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动机可充分进气;

3、当调节阀断开时，如果卡在全开位置，怠速不稳定，卡在全关位置，功率不足，油耗增加，所以有问题需要及时解决。