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大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发 B最新假想图

2023-06-03 00:55:17 | 玩车网

大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发 国产版本同时亮相

日前,我们从大众汽车官方获悉,受台风影响,原计划于10月22日在深圳亮相的ID.4量产版车型,发布时间将延期到11月3日。与此同时,一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4 CROSS和ID.4 X也将一同亮相。

大众ID.4定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达520km。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。

侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。

ID.4的内饰设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。

ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543L。

动力方面,大众ID.4初期将提供四个动力版本车型,ID.4 Pure版最大功率109kW,最大扭矩220Nm;ID.4 Pure Performance版最大功率125kW,最大扭矩310Nm;ID.4 Pro版最大功率129kW,最大扭矩235Nm;ID.4 Pro Performance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。

续航里程方面,在ID.4 Pure版配备52kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程;而ID.4 Pro版拥有77kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。

大众Aero B最新假想图 有望明年上市/与特斯拉Model 3竞争

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众Aero B最新假想图,新车定位纯电中型轿车,预计将会在2022年底到2023年初之间亮相,并有望在2023年内上市,将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者,预计会由一汽-大众引入国产,与特斯拉Model 3竞争。

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外观设计方面,大众Aero B纯电轿车的设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车,将会拥有ID.家族最新的设计理念。除了常规的三厢版轿车外,未来根据市场需求,还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

目前关于该车还没有太多的消息,不过此前大众内部人士曾表示,得益于MEB纯电动平台紧凑的机械布局,该车量产后可能会拥有比拟豪华车辉腾的内部空间表现。

动力系统方面,大众Aero B纯电轿车预计会推出单电机后驱,以及双电机四驱版车型,甚至还包括高性能的GTX车型,续航里程目前还不确定,不过参考当前ID.家族的表现,主流车型续航500-700公里之间应该问题不大。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)排名第48位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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全新大众Passat旅行版最新假想图有望于2023年下半年亮相寻车讯 近日,有海外媒体曝光了全新大众Passat旅行版的最新假想图,新车有望于2023年下半年亮相。在国内市场,它将是蔚揽的换代产品,如果推出三厢版的话,会是迈腾的换代产品。外观设计方面,全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的,拥有一张看起来正在“微笑”的前脸,这是此前大众对未来旗下产品的规划

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