2023-06-02 13:15:56 | 玩车网
日前,我们从大众汽车官方获悉,受台风影响,原计划于10月22日在深圳亮相的ID.4量产版车型,发布时间将延期到11月3日。与此同时,一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4 CROSS和ID.4 X也将一同亮相。
大众ID.4定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达520km。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。玩车网
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
ID.4的内饰设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543L。
动力方面,大众ID.4初期将提供四个动力版本车型,ID.4 Pure版最大功率109kW,最大扭矩220Nm;ID.4 Pure Performance版最大功率125kW,最大扭矩310Nm;ID.4 Pro版最大功率129kW,最大扭矩235Nm;ID.4 Pro Performance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。
续航里程方面,在ID.4 Pure版配备52kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程;而ID.4 Pro版拥有77kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。
日前,乘联会发布2021年1月国内市场乘用车市场零售数据,以及厂商销量排名,1月乘用车市场零售达到216.0万辆,环比12月下降5.6%,同比去年1月增长25.7%,实现了2021年的开门红。厂商方面南北大众两家合资厂商包揽了前两位。
1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的,但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。1月同比零售增长25.7%,是过去10年中仅次于2013年(2012年春节1月23日)的高增长,也是不错的表现。
具体排名:
排名 | 厂商 | 累计销量 | 同比增幅 |
---|---|---|---|
1 | 一汽-大众 | 23.2万 | 24% |
2 | 上汽大众 | 16.6万 | 13.70% |
3 | 上汽通用 | 15.0万 | 20.80% |
4 | 长安汽车 | 14.8万 | 96.70% |
5 | 吉利汽车 | 14.6万 | 33.20% |
6 | 东风日产 | 12.4万 | 22.50% |
7 | 长城汽车 | 10.9万 | 72.00% |
8 | 上汽通用五菱 | 10.4万 | 29.70% |
9 | 东风本田 | 9.0万 | 22.50% |
10 | 广汽本田 | 8.7万 | 28.50% |
一汽-大众和上汽大众继续包揽前厂商销量的两位,另外,长安汽车和长城汽车分别有着96.7%和72%的同比数据暴涨;前十位的厂商中,全部取得明显的同比增长,开年展现了车市延续2020年下半年的红火势头。请关注寻车,后续我们还会就具体车型销量进行详细报道。
大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发国产版本同时亮相日前,我们从大众汽车官方获悉,受台风影响,原计划于10月22日在深圳亮相的ID.4量产版车型,发布时间将延期到11月3日。与此同时,一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4CROSS和ID.4X也将一同亮相。大众ID.4定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达
大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发国产版本同时亮相日前,我们从大众汽车官方获悉,受台风影响,原计划于10月22日在深圳亮相的ID.4量产版车型,发布时间将延期到11月3日。与此同时,一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4CROSS和ID.4X也将一同亮相。大众ID.4定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达
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