新帝豪1.5真实油耗多少

帝豪的百公里油耗为6.3升。帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米，轴距为2650毫米。帝豪全系都使用了1.5升自然吸气发动机。

帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型家用轿车来说是很重要的。

并且后悬架使用扭力梁可以降低汽车的制造成本。玩车网

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MIIT油耗：5.7-5.9升/100公里。吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上线，是帝豪在百万销量基础上推出的升级款。新车采用家庭式设计，12款1.3T、1.5L排量(包括新款帝豪的轿车版和RS的两厢版)，价格区间69800-100800元。帝豪定位小型家用车，主流销售车型为1.5L手动和自动车型。考虑到排量低，人工销售比例大，实际上帝豪整体油耗数据反馈不高，Bear数据给出的反馈与给力相比，按照最常见的计算方法，排除最高值和最低值，帝豪车主油耗稳定在8L左右。帝豪的燃油经济性是由于基本动力系统倾向于节省燃油。截至去年，主要销售版本仍以手动档为主。考虑到适用人群不同，说8L的综合油耗数据可以接受，至少不在法律中间，不拖后腿。

其中手动挡车辆用户油耗可低至6L，常年行驶在路况非常好的省道上，平均时速60km/h自然经济。另一个车主常年在郑州市内行驶，走走停停路况下油耗性能不够好。但考虑到CVT变速箱的燃油经济性性能能力，综合油耗稳定在9L是合理的。毕竟在新一代闭塞城市，除了混，没人受得了。本文还讨论了帝豪高斯。这款小型跨界SUV的自重更高，在日常行驶条件下比普通帝豪车多100-150kg。此外，油耗与帝豪不同，工信部给出的综合油耗约为7L，实际行驶工况下综合油耗为8-9L。考虑到车主，不同的汽车环境，油耗从高到低不等。

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新款帝豪是没有搭载1.3升涡轮增压发动机的车型的。手动挡帝豪的百公里综合油耗大约是7.1升，自动挡帝豪的百公里油耗大约是7.9升。

帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁。

紧凑型轿车的后面是没有什么空间用来放多连杆独立悬架的。

扭力梁悬架结构简单，占用空间小，成本也是比较低的。

帝豪的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为6.98万元到9.88万元。

如果大家对帝豪感兴趣，可以去当地的吉利4s店内试驾一下。

帝豪开起来的感觉还是不错的，并且帝豪的外观设计也是非常好看的，帝豪的内饰设计也很符合年轻消费者的审美。

吉利的汽车品质也是很不错的。

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