汽车偶尔会出现冒烟的现象，都有可能是哪些原因？

汽车偶尔会出现冒烟的现象，都有可能是哪些原因?

我们经常在路上遇到排气管。一些新手司机不明白，他们很容易做到，认为汽车有过错。虽然烟雾需要注意，但也得分，不同颜色的烟雾代表不同的症状，看看你是否知道?

通常，更常见的排气颜色是白色，蓝色和黑色。

第一是白色排气，表明发动机燃料足够，并且白烟会很快消失，有时有水滴，证明发动机是健康的。因为可燃的混合空气进入发动机气缸燃烧，产生二氧化碳和水，最后通过三元催化剂，消声器和排气管会凝集到液体水中，因此一些排气管将有滴。例如，当温度相对较低，例如，在冬季，排气管会由于物理效果而出现“白烟”。

当冷启动时，排气是白烟。发动机温暖后，应该正常看到白烟的消失。如果车辆处于大量白烟，需要将垫圈更换为维修店。这可能是因为气缸盖被密封，发动机热量具有大量的外部流动，使排气管温度过高，排气中的水和二氧化碳冷凝直接滴水。玩车网

其次，对于蓝烟的排气管，基本上是这种燃烧油存在的情况，可能是因为火花塞和气缸间隙太大，油封老化等。建议检查发动机气缸密封是否损坏，更换了油的变化。否则，时间将削弱，增加燃料消耗甚至推桶。

最后，最重要的关注之一是排气管有黑烟，就像拖拉机的烟雾一样，通常是由于汽油燃烧不足，导致碳。如果发动机是抖动，排气管不仅祝福黑烟，还有异常的声音，加速弱点。然后我们需要检查火花塞，氧传感器和空气流量计方法来排除故障。

因此，遇到排气管烟雾不必担心太多，及时检查，慢慢解决问题。

汽车冒烟了怎么办?我们开车在公路上，有时候会出现各种故障，特别是夏季将至，汽车发生故障更是常见的事情。特别是汽车冒烟这件事，在夏天是经常会遇到了。如果汽车出现冒烟情况该怎么办呢?以下是我为你整理的汽车冒烟该怎么办，希望能帮到你。

汽车冒烟该怎么办

状况一：白烟

车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。

故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

处理办法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。

状况二：黑烟

车体表现：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。

故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。

处理办法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

状况三：蓝烟

车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。

故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

处理办法：1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。

夏季将至，建议各位车主对爱车进行一次全面的检查，避免汽车容易发生故障。同时，对于汽车冒烟的问题大家可以了解一下，避免出现此类问题时措手不及。

自己动手修车应该注意什么

1、将坏车停在半坡维修

师傅提示：有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。

该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

2、油管堵塞用嘴吸油管

师傅提示：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞，车主为了通管急忙用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或死亡。

该怎么做：如果车辆在路上跑出现油管堵塞的情况，切记不要用嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸入，在逼迫自己呕吐后要及时到医院治疗。如果出现油管堵塞的问题，最好打电话找专业救援人员帮忙。

3、在路边维修车辆不放警示标志

师傅提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。

该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志，可以从四周找些树枝或障碍物做标记，达到警示后方车辆的效果，以免发生交通事故。

4、不通风的车库内长时间运转发动机

师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。

该怎么做：绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使是在户外，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

如果车主想要自己动手修车的话，一定要注意以上的几点事项，不要马虎大意，很容易出事故的。同时，对于能修的小故障，车主可以自己修，但是对于不清楚的大故障，建议车主们还是到4S店记性修理。避免车没修好，又进一步的扩大伤害的严重性。

冒烟有两种情况，现在给大家普及一下能用得上。

有的可能是散热器风扇不转的，有节温器开度太小，有水箱表面给杨絮覆盖的。这里单说一下还有防冻液泄露后添加自来水的，添加自来水的对发动机危害最大，原因有二，一是自来水会产生大量水垢，导致发动机散热慢以及堵塞水路，导致循环不畅。

有的车发动机正常工作温度是100-110度，不是说加水就一定会导致发动机高温，而真正引起高温的原因是 ：当发动机工作温度为100度以上时，水箱内的水会沸腾，但是由于冷却系统是一个密闭空间，随着水汽蒸发，压力会变大，此时水的沸点也会增加，理论上沸点可以持续增加，直到最高达到389度后不会再升高。而发动机的冷却系统压力不会高于140kp,当压力达到140KPA时，副水箱会自动泄压，这也是为什么发动机高温开锅后，副水箱盖处会有水流出来。既然冷却系统压力不会超过140KPA，也就是说水的沸点不会超过110度，而发动机的负荷比较大时，机体温度会急剧增加，而水已沸腾不能吸收热量，导致发动机温度持续升高，直到涨缸卡死。

还有一种情况就是如果闻到一股烧焦的塑料味，那说明情况很严重，可能随时起火。这就要注意了，赶紧熄火等它冷却，再严重就呼叫车险公司。

总之小编提前车友们，在行驶路上一点要保持警惕心态，车子有任何问题一点检测清楚再行驶，安全要放首位。