北汽新能源ev160的e挡怎么用

新能源 汽车 有3个挡位。新能源 汽车 b挡是一个辅助制动的挡位，目的是为了在向下的陡坡上等松开加速踏板后，施加发动机铲制动或强力制动(拖拽效果)，防止刹车过热的情况出现。

新能源 汽车 可以用普通家用插板充电，8小时左右充满，如果换用快速充电桩，则只需要40分钟。车辆LOGO部分打开，即为充电处。其实新能源 汽车 与普通汽油版 汽车 相比，新能源 汽车 档位更方便简洁，只有倒车、停止、前进3个挡位。

为什么纯电动车不能搭载普通的变速箱?主要因为普通变速箱的体积和重量相对于电动车而言太大，本来电池组就把整个底盘空间占掉了，压根就没有过多的安放空间;其次是传动效率不够高!以传动效率较高的双离合变速箱为例，实际传动效率在87%左右，这就意味着原本电池组100公里的续航里程，传到车轮后就只剩下87公里了。同时，考虑变速箱的重量因素，可能会进一步让实际续航力下降!

而除了传统变速箱以外，当年特斯拉也尝试过另外一种2挡的变速器。2007年，离特斯拉第一款量产车Roadster上市还有一年时间，特斯拉委托英国Xtrac生产的两档变速器，原本以为非常顺利，但实际跑了40秒就报废了。由于2挡变速箱技术与成本问题使得Roadster迟迟无法量产，最终，马斯克拍板否定Roadster安装2挡变速箱的计划，取而代之的是新能源 汽车 单速变速箱，也就是现在纯电动车上使用的固定齿比变速箱。

在 汽车 上变速箱有两大基本功用，

其一，配合离合器，保证 汽车 正常起步，不至于因起步负载过大而熄火，

其二，在车主不断变化车速的过程中，通过档位的切换(变速比)使得发动机稳定处于工作转速。现在的变速箱技术已经完全能够满足以上两大基本诉求，所以，现在的变速箱开发侧重点在于，使得发动机更精确得处于燃油效率最高的转速，所以档位越来越多。

北汽新能源ev160的e挡怎么用?北汽新能源ev160的e挡：

1、车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须踩下制动踏板才能换挡成功。如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前挡位并闪烁，此时驾驶员需要换至“N”挡，重新进行换挡操作;

2、车辆运行中，当车速低于7km/h时并不为0时，驾驶员进行换挡操作，从“D”-“R”挡、“E”-“R”挡、“S”-“R”挡，或者从“R”-“D”挡、“R”-“S”、“R”-“E”挡不需要踩制动踏板;

3、当车速高于7km/h，从“D”-“R”挡、“E”-“R”挡、“S”-“R”挡，或者从“R”-“D”挡、“R”-“S”挡、“R”-“E”，仪表显示当前挡位并闪烁，整车不响应加速需求。

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【太平洋汽车网】新能源汽车挂挡需要踩刹，在行驶过程中，自动挡车换挡不需要踩刹车。比方说D档切换L档、S档、M档等，这些挡位在行驶中是可以直接挂入，并不需要踩刹车。但这也有例外，自动挡车在挂N档、P档、R档的时候是需要踩刹车的，因为是这些挡位并不能在行驶中挂入。

为什么P、N、N档要踩刹车?

P档：p为驻车挡，既然汽车要停下，那么自然要踩刹车;R档：R为倒车档，倒车档是不能在行驶中挂人的，需要将车停下后再挂档起步，所以需要踩刹车;N档：N档为空档，虽然挂入N档不需要踩刹车，但是汽车此时与发动机是断开连接，如果汽车在行驶就会根据惯性滑行，所以最好踩刹车。

自动挡换挡踩刹车要踩到底吗?

在换挡的时候踩刹车，是为了防止车辆在换挡时把车固定在原地，避免出现后溜或者往前冲的情况，所以以正常力度踩下刹车，将车稳住即可。

在踩刹车的时候切记不要踩得太轻。不然刹车踏板传感器检测不到驾驶员已经踩了刹车，自然不会释放档位。同时，车辆也没办法得到很好的制动效果。

自动挡行驶中可以换挡吗在行驶过程中，可以换挡的，但是只有P挡和R挡是不允许在驾驶时切换的。

在驾驶时，可以根据驾驶员的自身驾驶喜好来选择变速箱的模式，包括从D挡挂入M挡(手动模式)以及S挡(自动模式)等等。同时，变速箱还允许驾驶员在遇到特殊情况时将档位挂到空挡，以切断发动机的动力。

如果在驾驶过程中切换至P挡或R挡，变速箱是不会执行的。因为现在的变速箱基本都是电脑控制，为了防止驾驶员在开车的时候误操作，所以在驾驶的时候不小心挂到P或者R挡，变速箱电脑可以认为是非法操作，拒绝执行换挡指令，在驾驶时也不用担心换错档位。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)