中国汽车销量排行榜有理想l9吗 4月高端SUV销量TOP10点评 理想三款SUV均上榜

前面几篇内容我们对4月份的SUV、轿车、MPV等几大细分市场销量排行榜情况进行了整理、辣评和分析。本篇我们开始对目前火爆的新能源汽车(含轿车、SUV)市场进行做简单分析和辣评。

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)发布的最新零售销量数据显示：4月份国内狭义乘用车市场零售销量163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%;其中NEV市场单月销量52.7万辆，同比增长85.5%，环比下滑3.5%。

2023年1-4月份狭义乘用车零售累计销量589.6万辆，同比微下滑1.3%。其中NEV市场累计销量184.3万辆，同比增幅35.9%，整体表现远超行业水平，下面就让我们来具体看看新能源SUV市场4月份的销量排行榜情况吧。

比亚迪

在新能源SUV市场依然是最大赢家，4月份榜单前十中，比亚迪车型占了4款，其中就包含包揽冠亚军的比亚迪宋家族和比亚迪

元PLUS

，比亚迪宋家族单月交出了33007辆、同比增幅31.5%的成绩单，遥遥领跑SUV市场。随着2023款宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i冠军版的上市，宋家族系列销量有望进一步提升。

元PLUS表现同样出色，4月份销量28931辆、同比大涨187%，成为10万元+级新能源SUV市场最重要的选择之一。此外，比亚迪唐家族和

护卫舰07

单月销量同样过万，排名分别为第五和第七。唐家族4月销量12246辆，同比增长21.2%，护卫舰07单月销量10042辆。

特斯拉

Model Y

成为销量榜前十合资品牌唯一的独苗，单月销量26760辆，同比猛涨2687.5%。特斯拉的官方降价直接拉升了Model Y的销量，这也从侧面反映出，在特斯拉的价格战面前，消费者的免疫力是超弱的。

其他几款上榜的车型均为新势力车型，其中

埃安

(

AION Y

)延续着热销势头，单月销量21065辆，同比大涨242%，它不仅首次月销破万，也助推埃安品牌首次月销量突破4万辆大关，埃安(Aion Y)的热销让埃安品牌成为新势力里的绝对领跑者。

理想两款上榜车型分别是

理想L7

和

理想L9

，排名分别为第六和第八名。其中新上市的理想L7单月销量10486辆，刚上市就月销破万也让我们看到了理想L7对消费者的吸引力。

理想L8

单月销量6887辆，相比刚上市的迅猛表现，理想L8稍微淡了下来，而理想L9这几个月下滑相对明显。随着

魏牌

蓝山对理想产品的穷追猛打，的确分走了一部分市场。未来魏牌蓝山和理想产品尤其理想L8会有怎样的相爱相杀剧本，同样值得关注。

极氪

001单月销量6463辆，同比大涨202.4%，作为极氪品牌最重要的火力输出，极氪001以一己之力撑起了极氪的天空。随着极氪009尤其是极氪X的上市，极氪品牌有望迎来“狂飙时代”。极氪X作为一款具备热销实力的产品，上市前几个月的表现非常值得关注。

零跑C11表现同样出色，单月销量6146辆，同比猛涨218.3%，作为一款售价14.98万元-23.98万元的产品，零跑C11显然是抢走了中级车市场产品的一杯羹。纯电版+增程式的双能产品布局，也给消费者带来了更多选择。

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5月10日，乘联会公布4月份销量业绩，其中新能源汽车销量为52.7万辆，同比增长85.5%，影响力进一步增强。

以SUV市场为例，4月份新能源SUV销量榜前10名中，有6款车型月销过万，而且有9款都是国产车型，看来国产新能源汽车的优势还在延续。

比亚迪、埃安强势

比亚迪

的强势人所共知，而且它的强势体现在各个细分市场。4月份新能源SUV销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。玩车网

销量最高的是比亚迪宋家族，月销量为33007辆，与去年巅峰期超7万辆的成绩相比，有点儿拿不出手，但依然傲视群雄，目前基本上没有像样的竞争对手。

紧随其后的是

元PLUS

，月销量为28931辆，这款车定位较低，但性能却比较强，因此销量持续提升。

比亚迪唐家族以12247辆的成绩位居第5，同比增长21.2%;同级别的

护卫舰07

月销量10042辆，首次杀入月销万辆俱乐部，这款车的售价并不低，能有这样的表现是超出了预期的。

值得一提的是，广汽

埃安

也很强势，

AION Y

月销量为21065辆，同比暴涨242%，已经在市场上站稳脚跟。

新势力分化，理想渐入佳境

4月份新势力分化明显，

小鹏

、哪吒、

蔚来

全部被挤出新能源SUV前10，而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道。

理想汽车

4月份销量突破2.5万辆，其中L7销量为10486辆，L8月销量为6887辆，表现都相当不错，而榜单之外的

理想L9

也达到了月销6000+的水平，事实证明，只要能满足实际需求，消费者愿意为国产高端新能源车型买单。

极氪

001月销量为6463辆，同比增长202%，这款车现在是极氪品牌的绝对主力，不过极氪要想长期在市场上立足，还需要极氪X这种相对低端的车型发力。

零跑C11则是依靠低价优势，在4月份拿下了6146辆的成绩，在放弃此前的高端定位，推出14.98万元起售的2023款车型之后，零跑C11的销量有明显提升，不过这个成绩并没有达到零跑的预期，它需要不断提升产品性能。

特斯拉Model Y成唯一的“洋车”

洋牌子在新能源领域表现不佳，这种现象在4月份得到了延续，仅有

Model Y

一款车进入了前10。

Model 4月份以26760辆的成绩杀进销量榜三甲，证明前期的降价起到了一定的效果，但从客观角度来说，这样的表现还不足以让

特斯拉

与比亚迪抗衡。

结束语

进入2023年，新能源汽车市场的淘汰赛已经开始，头部厂商实力越来越强，实力不济者面临被淘汰命运。对消费者来说，这其实是好事儿，厂商们卷得越厉害，产品性能越有保障。

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日前，乘联会公布了4月汽车销量数据，我们今天主要聚焦价格在30万元以上的高端SUV销量排行，

Model Y

以26760辆的销量成绩排名第一，

奥迪Q5L

以及

宝马X3

则分别以13622辆和13278辆的销售成绩，分获第二和第三名。具体排名如下：

Model Y 4月销售26760辆，仅为3月销量的一半，但仍然拿下了高端SUV销量榜的冠军。Model Y目前再次调整了价格，起售价涨至26.39万，Model Y长续航版的价格涨至31.39万，Model Y高性能版的价格涨至36.39万。

特斯拉

目前是根据成本来定价，价格浮动较大，大家找准时机就赶快出手吧。

奥迪

Q5L 4月销售13622辆，较3月销量上涨2000余辆，排名第二。新款奥迪Q5L将于近期迎来上市，作为年度改款车型，新车外观和内饰将保持不变，主要针对配置、动力以及车款进行调整，感兴趣的消费者不妨等等它。

宝马

X3 4月销售13278辆，较3月销量有小幅上涨，排名第三。年度改款的宝马X3也将于近期迎来上市，主要针对动力进行调整，使其达到国六b排放标准。

理想L7

、

理想L8

和

理想L9

同时上榜，分别以10486辆、6887辆和6082辆的销售成绩位列第四、第五和第六名，表现抢眼。其中，理想L7在首个完整的交付月实现了销量过万，凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置，受到众多家庭用户的青睐。

宝马X5

4月销售5907辆，较3月销量下滑1000余辆，排名第七。新款宝马X5已经出现在最新一期的申报目录中，新车将沿用海外版的造型设计，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，最大功率有所提升。

沃尔沃XC60

4月销售4449辆，与3月销量基本持平，排名第八。

沃尔沃

XC60主销车型还是以燃油版为主，插混版车型的销量目前还没有太大的起色，主要是为了补充车系。

凯迪拉克XT5

4月销售4313辆，是本月新上榜车型，排名第九。目前，

凯迪拉克

XT5有着较大的优惠幅度，在空间、动力等方面也有着不错的表现，适合追求性价比的消费者。

途昂

4月销售3986辆，较3月销量有小幅提升，排名第十。从3月至今，上汽

大众

一直都在推出各种形式的促销活动，对于提升途昂销量有一定帮助。途昂本身所拥有的大空间、强动力、丰富配置等产品优势，也让它在大家庭用户心中有着较高的人气。

编辑点评：

综合来看，理想旗下的三款SUV在高端SUV市场都已站稳了脚跟，宝马旗下X3和X5均有上榜，奥迪Q5L也以超1.3万辆的成绩排名前列，

奔驰GLC

是BBA中唯一掉出榜单的车型，不过全新一代奔驰GLC已经正式上市，可以期待一下它的5月销量表现。

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