成都车展新能源车盘点，微型电动车最“抢眼” 广州车展观展指南：这6款轿车一定要看，错过等于白来！

2023最后一个月，车企们都达标了吗?

距离2024年仅剩不到一个月时间，各车企也纷纷公布11月销量。那么，几家欢喜几家忧，谁能按时完成全年销售任务?谁又能提前完成KPI?或者谁会被打脸，注定没办法达到目标?今天就来盘点一下，咱们自主品牌和造车新势力们的成绩单。

比亚迪新能源累销超600万辆

比亚迪

似乎完全不必在乎国内KPI，只需要继续开拓国际商场即可。比亚迪国内11月共计销售301903辆，乘用车销售301378辆，同比增长31.1%。具体来看，比亚迪王朝/海洋系列11月共计销售288501辆，距离年初300万辆目标指日可待。其中，

腾势

汽车共计售出11843辆，同比增长243..2%。

仰望

汽车共计销售408辆，

方程豹

汽车共计售出626辆。新能源车型累销超600万辆，这是一个值得纪念的里程碑。

在国际市场，比亚迪乘用车出口共计30629辆，同比增长148.7%。目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区，海外销量累计超20万辆，在泰国、巴西等地接连斩获新能源汽车市场销量冠军。比亚迪与众多中国品牌正走进全球用户的视野，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

吉利汽车预算准确、毫无悬念

日前，

吉利汽车

宣布11月销量为200079辆，刷新单月销量纪录，连续3个月创新高。该成绩环比增长约11%，同比增长约38%，这也是吉利销量连续10个月实现同环比双增长。其中新能源销量65034辆，环比增长约5%，同比增长约88%，1-10月新能源累计销量超42万辆，同比增长50%。

出口方面，吉利汽车11月出口销量为30209辆，环比增长6%，同比增长超62%。吉利汽车设定的年度销售目标为165万辆，这是一个谨慎、务实而十分准确的数字，显示了吉利对市场的稳健把握。按照这一趋势，实现年度目标似乎已经板上钉钉、毫无悬念。

奇瑞汽车势头迅猛但仍有难度

奇瑞

控股集团发布销量月报：11月份，集团销售汽车212,076辆，同比增长111%，年内连续第二次突破20万+，再创单月销量历史新高。今年以来，奇瑞集团销量“十一连涨”，1-11月份累计销售汽车1665626辆，同比增长47.8%。

对奇瑞而言，这标志着一次不小的转变。新能源产品的成功破解了奇瑞在市场上的困境，实现了品牌的上升。尽管奇瑞连续四个月创下销售新高，但与2023年的200万销售目标相比，仍存在一定差距。不过，从前十个月数据来看，奇瑞集团1-10月份41.6%的销量增速，已远超行业9.1%的平均增速，兑现了年初定下的目标

理想汽车提前达成30万辆销量目标

12月1日，

理想汽车

公布2023年11月交付数据。2023年11月，理想汽车交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。

小鹏汽车超2022年全年累计交付量

小鹏

汽车11月共交付新车20041辆，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486辆，虽然没有达到年初20万辆的目标，但前11个月已经超2022年全年累计交付量。

广州车展，

小鹏X9

正式亮相发布，并于当日开启预售，预售价格38.8万元起。作为SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，X9集小鹏最新智驾科技于一体，全系标配后轮转向，并拥有第三排。伴随小鹏X9的发布，小鹏汽车全智驾产品矩阵进一步完善。

蔚来汽车目标虽远但终获资质

最后我们来看一看

蔚来

汽车，蔚来11月共计交付新车15959辆，同比增长12.6%，环比下跌0.7%。2023年销量数据中，7-8月迎来交付高峰，分别为20462和19329辆。截止目前，今年蔚来共交付新车142026辆，距离年初25万目标，仅完成57%。

但是据工信部网站显示，蔚来出现在“车辆生产企业信用信息管理系统”中，此信息表示蔚来已获得独立生产资质。最近一段时间，蔚来接连与

长安

、吉利达成换电业务合作协议。随着换电业务的开放与合作协议的达成，蔚来有望减轻换电站建设的财务压力，腾出更多精力去提升销量与开发新车型。此外，蔚来全新入门品牌

阿尔卑斯

将在2024年下半年推出。

在2023年的最后一个月，各大车企的销量成绩单不仅仅揭示了他们各自的市场表现，更反映了广州车展上展示的全球汽车市场的新动向，这种市场趋势的转变，不仅促使汽车制造商不断推出更多创新产品，也推动了整个汽车行业向着更加可持续和环保的方向发展。通过广州车展，我们可以看到中国汽车品牌在这一全球转型中所发挥的关键作用，他们不仅满足了国内市场的需求，还在国际市场上取得了显著成就，为全球汽车产业的发展贡献了重要力量。

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在本届成都车展上，人气最火的展台除了广汽丰田赛那、坦克500、国产奔驰C级之外。极车君盘点了一下，还有一些新能源车型也能吸引住大家的目光。

随着五菱宏光miniEV的火热程度来看，让各大车企看到微型车的潜力。在本次成都车展上，包括

欧拉

品牌再带来一款中国版“

甲壳虫

”的芭蕾猫、上汽

大众

推出首款微型电动车ID.3、神似五菱宏光miniEV的

奇瑞QQ

冰激凌以及

比亚迪

海洋家族系列上市了首款车型

海豚

。

除此之外，还有部分新能源车型也是有看点，比如上汽

R汽车ES33

推出了量产版车型、

路虎

揽胜极光

L P300e PHEV车型也正式上市。玩车网

欧拉芭蕾猫

亮点：颜值高

被大家称为中国版“

甲壳虫

”的

欧拉朋克猫

，又多了一个妹妹——

欧拉芭蕾猫

。

欧拉芭蕾猫

复古造型依旧存在，只是该车会给人感觉会更优雅和可爱。圆润搭配粉色加白色的车身，配合前大灯圆角矩形设计、全新镀铬前保险杠、圆润的后视镜以及宽大的尾部扰流板，摆在哪里都非常养眼。车顶线条从 C 柱延伸到车尾，使得车内拥有较为充足的头部空间。

车内的设计也粉嫩粉嫩的，还搭配诸多牡丹花刺绣工艺，非常吸引女性的消费者。仪表盘、中控屏的联屏设计、圆角矩形的空调出风口和复古方向盘跟好猫有点相似。

动力方面，芭蕾猫预计搭载蜂巢能源开发的首款无钴电池包，将提供400km与500km两种续航可选择，档把也采用怀旧挡式设计。

点评：芭蕾猫的出现，勾起了许多当初想买

大众

“

甲壳虫

”的人，相信这款车的后续推出会更加吸引女性消费者，目前该车将于 2022 年上半年上市。

上汽大众ID.3

亮点：轴距长、后排地台全平

继ID.4、ID.6上市后，定位A0级纯电车的ID.3在成都车展上开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。

ID.3的外观设计

元素

跟ID.4、ID.6很多地方相似，比如前脸的贯穿式日间行车灯、20寸双色

海星

花瓣式轮毂等等。尾部的设计，该车采用了黑色尾门配白色LOGO的设计，同时这个LOGO是尾门的开关。

车身尺寸方面，长宽高分别为4261*1809*1552mm，轴距2765mm，轴距会比

高尔夫

长些，另外前排座椅提供扶手枕，后排地台也是全平，整体空间表现还算出色。

内饰部分使用深浅两种配色，中控地方是ID家族的设计风格，立体雕塑感的装饰面板，并搭配10英寸悬浮式中控大屏，大屏内还搭载了丰富的智能科技，比如IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统、智慧车联系统等功能。续航方面，ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航

里程

430公里。

点评：目前，ID.3暂时在上汽

大众

进行国产，虽然在欧洲销量不错，但面对中国的竞争对手还有不少，比如

比亚迪

海豚

、还有明年要推出的

特斯拉

Model 2，期待上市后的市场反应。

QQ冰淇淋(桃欢喜版)

亮点：颜值高、小巧

QQ冰淇淋

桃欢喜版与此前发布的

QQ冰淇淋

量产版有些不同，全身粉嫩的涂装，再搭配一些个性装饰，非常吸引那些喜欢粉色主题的小姐姐。

前脸部分是采用封闭式的设计，下保险杠处是使用了白色装饰版加LED灯带，还有两颗若影若现的小灯，显得十分可爱。从车身侧面看，该车是比较方正造型，再搭配的前后轮使用是不同的轮圈罩。另外，尾部设计加入固定式的扰流板，这是普通车型上没有的。

内饰部分，新车是三座设计，主驾驶一个座位，后排两个座位;使用了粉色和白色的搭配，同时结合了很多二次元文化，仪表屏和中控悬浮屏尺寸不会太大，副驾前方面板中融入了“乐高积木”。

动力部分，普通版车型会搭载由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，最大功率20千瓦，电池组则为载磷酸铁锂蓄电池组，续航

里程

未公布。普通版车型或将在今年第四季度上市。

点评：整体来看，QQ 冰淇淋的特点还是挺吸引，如果其价格、续航的优势比五菱宏光 MINI EV大，还是能吸引更多消费者的目光。

比亚迪海豚

亮点：刀片电池、轴距大

比亚迪

海豚

正式在成都车展上市，补贴后售价为9.38万-12.18万元，共有4款车型，搭载

比亚迪

的刀片电池，NEDC续航

里程

有301km、401km和405km三种版本可选。

海豚

整体设计更年轻化，前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条;尾部设计与前脸互相呼应，配备有大尺寸的车尾扰流板，贯穿式的灯带使用了中国结的

元素

，还是挺吸睛的。

车身尺寸方面，长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm，轴距已经达到2700mm，对比市面上的小型车中优势很大。

内饰设计使用跟“海洋”相关类似的

元素

，比如曲线仪表台、圆形空调出风口等等，还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计，整体看起来很高档和和谐。

动力系统方面，普通版车型将搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而高功率版车型将搭载最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。

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【有车以后 广州车展】2022广州车展在各种争议声当中算是顺利开幕。受各种因素影响，今年广州车展的新车真不算多。但在这些仅有的新车当中，还是有几款车型非常值得我们到现场好好去看看的。接下来我们就来盘点下本届广州车展上值得了解的6款轿车，看看都有哪些新车上榜了。

红旗H6

在本届车展上，

红旗

带来全新的运动化轿车——

红旗H6

。新车一改

红旗

轿车在人们心目中稳重大气的形象，以运动外观示人，充分贴合

一汽

红旗

品牌年轻化战略。新车给人的感觉就像是

红旗H5

的运动版一样，两车都采用了类似的前脸设计，并且尺寸也相差无几。溜背造型令H6充满了动感，尾部下方还有中置的双出排气布局，为运动氛围增色不少。

红旗H6

的中控台布局与H5也是比较相似的，内嵌式中控屏与全液晶仪表都与H5如出一辙。平底方向盘和运动造型座椅是新车在内饰上的亮点，前者还有仿碳纤维材质装饰，不说的话，谁会猜到这是来自于

红旗

的新车。动力上，新车依旧旧是2.0T发动机与8速手自一体变速箱的组合，发动机最大功率可以达到180kW，参数非常亮眼，用在这个级别的轿车上，出来的动态效果想必也是会比较出色。

长安逸达

逸达

，不得不说这个名字实在太好记了，当然就怕大家写错。新车是方舟架构下的全新紧凑型轿车，虽说定位上可能会和

锐程PLUS

比较接近，但官方说这其实是一台全新的车型，而非

锐程PLUS

的替代产品。新车以自然意象为设计灵感，前格栅造型与UNI系列较像，有一定的科技感。车尾有上翘的鸭尾，进一步突出

逸达

的运动感。尺寸方面，新车的长宽高为4770×1840×1440mm，轴距为2765mm。

长安

逸达

的内饰也是充满了科技感，一块超大尺寸的中控屏幕撑起了整个内饰的视觉重心。车辆大部分功能设置都集中在屏幕内了。除此之外，车辆还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。该车WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

埃安Hyper GT

埃安

高端序列车型Hyper GT也出现在了本届广州车展上。新车的设计给人感觉就像是概念车一样，当然，官方也说了，目前新车的设计仍未到最终状态，尤其是是内饰，未来还是会有变化的空间的。Hyper GT的设计语言名为“风生水起”，听起来就很接地气。它配备了全新的品牌LOGO：AI神箭，同时在前脸上，你还能看到有自调节格栅。

新车侧身和尾部设计的亮点还真不少。展翼门非常吸睛，它的开门角度高达43°，旋翼开门宽度达573mm，这样的设计有效降低车身高度。车尾有类似于

Panamera

的三段式尾翼，有效引导风流动的轨迹，加强下压力。作为一台纯电动车，Hyper GT后包围上还有类似排气装饰的设计，这是让人没想到的。动力方面，新车的后驱单电机版本最高输出功率340马力(250kW)，最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速可达4秒级，这样的加速实力对于一台单电机的电动车来说是非常可观的。

一汽丰田

皇冠Sedan

皇冠

Sedan可以被理解为

皇冠SportCross

的轿车版本，给人感觉是一台更加“正统”的

皇冠

。新车的外观采用家族式设计语言，整个风格较为前卫，两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与

皇冠SportCross

无异，要不是细心看的话，真的是傻傻分不清。新车前脸下方有竖条状进气格栅进行装饰。

皇冠

品牌LOGO则直接安放在了格栅上方。

新车采用了溜背式设计，车顶线条较为流畅。20寸的多幅式轮毂也为新车的运动感增色不少。在翼子板处，我们还能看到类似于通风口的设计，这在一台高档旗舰轿车上可不多见。尺寸方面，新车长宽高分别为4930×1840×1540mm，轴距为2850mm。在新车的尾部，我们能看到

皇冠

Sedan使用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，并且下包围也用了相似的贯穿式设计，层次感很强。据了解，新车或将采用纯电驱动，具体动力参数官方并未公布。

吉利熊猫mini

除了上述说到的常规三厢轿车外，车展中也有一些代步用“小车”值得关注，吉利

熊猫mini

就是其中之一。新车的直接竞争对象是

长安Lumin

，定位为三门四座微型纯电动车。新车在造型上采用了相对呆萌的设计理念进行打造，应该能吸引到不少女性消费者的喜爱。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。跟Lumin相比起来，新车轴距上有着一定优势。

熊猫mini

内饰风格十分简洁，9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感相当不错。据了解，新车还将配有电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。动力上，

熊猫mini

续航200km，拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

本田思域TYPE R

去年12月中的时候，全新

本田

思域

TYPE R就已经正式在国内发布了。作为参加了发布会的人，我当然是抢先摸到过实车。而大家如果也想看看实车，这次广州车展就是一个好机会。象征性能的红底

本田

LOGO在全新

思域

TYPE R上自然是不会缺席，在它的旁边镶嵌着“TYPE R”标识，看到这，相信

本田

粉丝已经热血沸腾。作为一台性能车，大面积的进气散热开口出现在了新车的前包围上，发动机盖上也配备有通风口，看着真的非常战斗。

新车配备Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot Sport 4s轮胎。车尾还有大尺寸尾翼加持，能为尾部带来更大的下压力。后包围底部设计了扩散器造型，排气则采用了中置三出的布局，让整车的运动感进一步提升。动力方面，

思域

TYPE R搭载2.0T红头发动机，代号为K20C，最大功率315马力，峰值扭矩420牛·米，匹配6MT手动变速箱，并标配前桥LSD限滑差速器。

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