汽车充电桩概念股有哪些

近年来全球温度持续上升，环境问题备受关注。在这样的背景下，新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商，吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下：

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本，价格分别为：基础版12.98万元，豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版15.18万元，旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版16.98万元，旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版13.58万元，豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本，售价分别为：标准版13.88万元，旗舰版14.98万元。

总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且，购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨，这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善，新能源汽车将会越来越普及!

在 汽车 产业整体形势充满不确定性的2021年，作为中国品牌 汽车 的龙头车企之一，吉利 汽车 继续发挥行业“稳定器”作用，交出了一份亮眼的财报。

根据3月23日吉利 汽车 控股有限公司(以下简称“吉利 汽车 ”)(0175.HK)公布的2021年财报，公司全年收入1016亿元人民币，同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%;股东应占溢利48.5亿元人民币;净利润43.5亿元人民币。

上述几项核心指标，体现出吉利 汽车 在过去的一年里财务表现整体稳健。从更多的指标来看，吉利 汽车 正处于 历史 最好状态。现金流方面，总现金达到280亿元人民币，创 历史 最高水平，净现金达208亿元人民币。此外，吉利 汽车 拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。

特别值得关注的，是吉利 汽车 的利润结构愈加多元化，技术服务和授权利润在持续走高，同比增长245.3%。以合营公司吉致金融为例，净利润同比增长45%。吉利 汽车 依靠技术输出开辟出了传统 汽车 业务之外的全新增长点，这在整个 汽车 产业向未来转型过程中具备标杆性意义。

财务数字是企业实力的直接体现，吉利 汽车 2021年的表现显现出公司体系基础的扎实。从 汽车 销量方面看，吉利 汽车 2021年全年销售132.8万辆，连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。在量增长的同时，质量也在向上，吉利 汽车 的产品结构不断优化，中高端车型发挥出越来越多的作用，促使企业平均单车利润连年上升。这背后，是吉利 汽车 多年的技术研发投入厚积薄发的结果，也是其当前大力推进智能化、 科技 化转型收到成效的体现。

从强劲的财报表现看，吉利 汽车 高质量发展的格局成型。2022年，吉利 汽车 将销量目标定为165万辆(含极氪7万辆)，将继续优化产品结构，向电动化和智能化全面转型。其中，现有主力车款动力全面升级，提升产品竞争力。新能源将大踏步前进，八款雷神混动车型投放市场，开启新能源出行新格局。

品牌溢价提升，授权收入成亮点

研判吉利 汽车 的利润结构，会发现其相当一部分都是来自于高端车型的贡献，这是一个十分重要的转变，意味着吉利 汽车 的品牌溢价在走高。数据显示，吉利 汽车 (含领克)整体平均单车收入达87672元，同比增长9.0%，在同行业处于领先地位。

作为一家中国品牌车企，实现品牌走上去是企业乃至整个产业的愿望。吉利在这个过程中率先踏出步子，过去几年来单车利润不断提升，整体品牌形象与产品口碑都在市面上被打上了高价值的标签。这从吉利 汽车 旗下几大高端系列的热销势头上可以看出来，CMA高端系列、领克品牌、极氪智能 科技 ，成为中高端中国品牌 汽车 的佼佼者。

去年，吉利 汽车 品牌旗下由星越L、星瑞、星越S组成的“中国星”系列，凭借CMA架构、同级别最全配置等优势，杀入合资产品腹地，成为中高端系列的领头羊。“中国星”系列去年总计销量超过20万辆，极大拔高了吉利 汽车 的品牌价值。

已经问世五年的领克品牌，更是延续过往的凌厉姿态，稳站中高端核心市场。成立五周年来领克品牌累计销量超过65万辆，产品平均加权成交价达到16.5万元。其中，去年上市的领克09更是以冲高到40万元的气势，打入豪华车的优势市场。

2021年4月推出的全新纯电品牌极氪，聚焦高端纯电智能 科技 ，迅速成为行业中全新的“新势力”。首款车型极氪001自2021年10月开始交付以来，4个月累计交付12,453辆，平均订单价达33.5万人民币，今年有望冲击7万辆的销量目标。未来三年内，极氪将推出6款全新产品。在“智能吉利2025”的战略规划中，到2025年极氪将完成的使命是65万辆，在高端电动 汽车 市场占有率居全球前三。而今年将实现7万辆目标。

从中国星到领克再到极氪，吉利 汽车 在品牌产品领域构筑起三个中高端发力点，几者共同发力带动吉利 汽车 向上冲击。

与产品结构优化同步实现的，是吉利 汽车 的利润来源变得多元化。2021年，吉利 汽车 合营公司(领克和吉致金融)净利润增长42%，其中领克净利润增长37%，吉致金融净利润增长45%。技术服务和授权利润等其他收入持续增长，同比增长245.3%，其中授权收入已成为公司新的利润增长点，从产品输出到技术输出，多元利润结构保障了吉利 汽车 的高质量发展。

新能源厚积薄发，海外出口猛增

在 汽车 行业中，吉利 汽车 一直注重新能源发展，去年确定的两个“蓝色吉利行动”，对吉利的新能源行动形成了战略指导。经过多年的耕耘，吉利的新能源车业务在2021年里迎来总爆发，雷神动力、几何 汽车 、极氪均表现凶猛。

数据显示，2021年吉利 汽车 新能源产品销量突破10万辆，同比增长约47%，除纯电、PHEV车型外，还推出了多款HEV车型。

其中，几何 汽车 上市2年多来，累计服务用户超过20万名，获得了很好的口碑与销量成绩。2021年几何 汽车 销量达到55,320辆，同比增长145.3%，A级市场市占率7.43 %，市场潜力不容小觑。

2022年，吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力。目前，全新换电出行品牌睿蓝 汽车 已打开吉利的换电新格局，8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产品计划投放市场，开启新能源出行新格局。

出口走到世界舞台，是中国品牌 汽车 发展壮大的必由之路。吉利 汽车 凭借多年来的全球化布局，在海外市场方面已从布局期进入收获期。尽管近两年世界局势动荡不安，但全球化的大体格局没有改变。在“双循环”新发展格局下，吉利 汽车 还将进一步融入全球竞争，稳步开拓海外市场。

2021年，吉利 汽车 累计向海外地区市场外销11.5万辆，同比增长58.2%。新增销售网点24家。“出海”20年以来，吉利 汽车 的业务足迹覆盖至28个国家，海外销售和售后网点达到227家，吉利 汽车 在国际市场的品牌形象和影响力不断提升，收获了越来越多消费者的认可。

例如，2021年吉利在菲律宾销量同比增长近200%，Coolray(缤越)分别在菲律宾和科威特的细分市场保持全年销量第一;Tugella(星越)销量稳居沙特Coupe C级SUV细分市场第一;在南美哥斯达黎加，吉利 汽车 销量稳居中国品牌第一。

领克品牌的出口计划也在不断加速的过程中。领克的“欧洲战略”已实现常态化出口欧洲，在荷兰、德国、比利时等市场实现终端交付，“亚太战略”首站落地科威特，在中东四国开始交付，为中国高端品牌出海打造范本。

研发投入增加，构建生态体系力

研发是企业竞争力的基石。吉利控股是2021年中国企业研发投入TOP10中唯一的车企，近十年来累计研发投入超1400亿元，设计研发人员超过2万人，拥有2.6万项创新专利。在母公司的赋能之下，吉利 汽车 的研发投入也是逐年水涨船高。

2021年，吉利 汽车 的研发总投入55亿元，同比增长16.1%，过去5年合计研发总投入共计256亿，研发投入占营收比重呈逐年上升态势，2022年吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入。

吉利 汽车 将全面推动“智能吉利2025”战略落地，构建吉利在智能新能源 汽车 时代领先的体系力;加速推进 科技 吉利4.0时代全面架构造车效率，模块化架构车型提升至70%，中国星占吉利品牌销量比例提升至30%;进一步提升和发挥模块化架构造车在成本、质量一致性和效率上的优势。

其中，智能网联方面的生态建设是重要的一环。吉利 汽车 将重点加强软件自研，加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用。智能座舱方面，基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技术将在今年对外展示，并率先搭载在新款智能SUV上。自动驾驶方面，极氪与Mobileye深化合作，将于2024年推出全球首辆具有L4自动驾驶能力的全电动 汽车 。

此外，作为2022杭州亚运会官方合作伙伴，吉利将提供1,800辆乘用车用于杭州亚运会接驳服务，并落地6V5R的智能驾驶系统(NOA)，以智能、绿色的 科技 产品保障亚运，展现中国 汽车 品牌实力。

事实上，吉利控股集团的研发投入覆盖范围极广，其面向的是 汽车 出行的大未来，在硬件软件方面同步布局，至今成果丰厚。通过布局新能源 科技 、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务，吉利将做强 科技 生态圈，打造 科技 护城河。吉利 汽车 也将从 科技 生态中获益良多。

加码技术创新、构建 科技 生态，吉利将新能源与智能网联领域再造新优势，为用户带来超越期待的产品与体验，为投资者创造长期回报，引领产业链高质量可持续发展。面向2022年， 汽车 行业面临的外部环境仍旧有很多不确定性。但吉利 汽车 将基于过去多年来的产业积淀从容出击。在保障资源供应的同时，加强智能电动的自研能力。一个更具活力与收入新增点的吉利 汽车 ，将出现在行业面前。

汽车充电桩概念股有哪些

现在从中央到很多地方政府，基本上都给予了积极的支持，新能源汽车这几年取得了非常好的发展势头。那么你知道新能源汽车充电桩龙头股名单吗?下面就让汽车小编给朋友们简单介绍一下汽车充电桩概念股吧!

新能源换电概念

1、什么是换电?对于新能源车来说，充电主要有两种方式，一种是充电桩充电，一种是直接换电池。

2、换电的5大优势1)降购买成本：车电分离，可以大大降低消费者购车的成本。2)充电便捷：相比充电桩充电动辄1个小时以上，直接更换动力电池，20分钟内就能搞定。3)降布局成本相比充电桩的选位布局、车位资源紧缺等情况，换电站相对比较好解决。4)电池安全性高：由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。5)降充电成本：利用峰谷电价的差别来降低充电成本。

3、换电市场广阔从前期新能源车的充电布局来看，主要围绕充电桩展开。数据上来看，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。数量少，意味着一旦国家鼓励并政策推动，换电站有更广阔的市场空间。

4、充电模式及换电模式发展的困难1)目前制约换电模式发展的因素主要有三点，前期投入成本高、车型标准化困难和占地面积大。2)目前，国内充电桩建设进入到了瓶颈期，有调研显示，中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位，只有40%-50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩。快充不仅影响动力电池寿命，也会增加城市电网的配电负荷。

5、政策导向从目前陆续出台的新能车政策来看，政策有向换电模式倾斜的导向，值得重点关注。1)关于《政府工作报告》中新基建的内容，各地代表和委员讨论审议后决定将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向。2)工信部召集地方政府部门、行业机构等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。3)日前，工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。

综上，可以看出国家主导产业发展向换电模式发展，这意味着换电模式将迎来一大波产业发展。

个股挖掘：玩车网

通合科技(300491)：拥有充换电站充电电源系统(充电桩)高功率密度新型充电模块和整机系统，拥有超过600家客户,最早涉足国内充电桩及电动汽车车载电源领域的企业之一

双杰电气(300444)目前充换电产品已在国内多个省市进行了布局。公司已入选国网21充电桩供应商资质能力核实合格企业名单，合作的目标客户包括国家电网，电动汽车服务公司，车企，运营商，工程机械企业等。这个叠加光伏建筑一体化且与华为有合作。

山东威达(002026)：是蔚来汽车换电设备的主要提供商，前三季业绩预增50%-70%，其中第三季预增140%-170%;

展鹏科技(603488)：拟收购的伯坦科技是国内采用“分箱换电”模式的先行者;

欣旺达(300207)：已入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品。

科大智能(300222)：目前公司已根据合作协议的约定成功向蔚来汽车公司交付多套换电站项目。公司换电站技术完全为公司自主开发，技术成熟。公司最新换电站系统综合解决方案将汽车换电全过程缩短至2分钟以内，站内最大可储存30块电池，并可根据电网载荷情况进行错峰充电。

和顺电气(300141)：电动汽车充换电设备已形成了系列化产品(叠加光伏建筑一体化)

中元股份(300018)：子公司惠合科技主要产品和服务包括电动汽车充、换电。

友讯达300514公司主营业务包含电动汽车充/换电设备检定装置和电动汽车充/换电站及充/换电设备

易事特30037619年为铁塔及平台公司、两三轮电动车运营公司等提供换电柜、充换电管理云平台

奥特迅(002227)：子公司东莞奥特迅新能源服务从事新能源汽车充换电设施建设运营

金冠股份300510子公司南京能瑞的新能源充电设施系列产品主要包括电动汽车交流充电桩、非车载充电机、电动自行车换

北汽蓝谷(600733)：已完成换电技术、换电平台、换电产品、换电站网络建设，并不断对换电商业模式探索和布局，处于全球领先地位。

福田汽车(600166)：首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式近日在北京密云举行，成为北京新能源汽车产业发展标杆示范项目。

长城汽车(601633)：间接持有83.65%的蜂巢能源科技有限公司股权。蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设开始运营。

东风汽车(600006)：时空网约车的主要生产制造商，也是伯坦科技的主要合作伙伴，旗下拥有6款换电车型。

江淮汽车(600418)：7月22日工信部公布了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中包括2款江淮汽车申报的换电专用车。

天汽模(002510)：参股时空能源。时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。该公司是蔚来汽车合作商。

英飞特(300582)：于20年开始与伯坦科技首次合作，在换电车型的动力系统以及换电站的出电系统中有相关合作和应用。目前已经与伯坦科技签订订单，并计划于近期开始批量供货。

亨通光电(600487)：旗下多个子公司业务包括电动汽车充、换电设施的投资、设计、安装、建设、运营

爱仕达：换电站：和吉利科技合资成立换电站公司---江宸智能股份汉马科技因为吉利新能源概念，股价短期翻倍!积成电子:尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司已投资新设控股子公司以加快公司电动汽车充换电系统运营及智能充换电设备相关业务的发展。新能源汽车配套方面，目前已累计了一定的业绩，例如日照绿色公交出行项目，项目提供了包含电动汽车智能充电设备、运营管理平台、“新出行”手机APP等“智能充电+分时租赁”系统整体解决方案。谢谢。

勘设股份：正宗充换电概念，控股一家贵州玖能行能源科技，参股一家贵州玖行能源科技。

天汽模：旗下子公司浙江时空能源，时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。公司是蔚来汽车的合作商.科陆电子：换电大会(董事长出席大会)+华为+充电桩+锂电池(磷酸铁锂)+摘帽+光伏建筑一体化+储能!1.深圳市车电网络有限公司(简称“车电网”)是深圳市科陆电子科技股份有限公司和国开基金共同合资成立的新能源汽车综合运营平台企业。依托科陆电子在充换电网络和充电桩产品研发等领域积累的产业优势，

科陆电子和国开基金共同投资10.5亿元，参与深圳市充电站充电桩运营布局计划动力源

动力源在互动平台回复投资者提问时表示，公司参与了铁塔能源有限公司换电柜2.0、两三轮低速车充电标准制定，是铁塔能源有限公司换电产品的主要供应商;在电动汽车换电方面，公司的换电设备充电机产品已实现销售。

汽车充电桩概念股

新能源充电桩龙头股名单：科陆公司

陆公司是国家科技部认定的国家火炬计划重点高新技术企业。成立于1996年，专业从事电力管理系统、电子式电能表、标准化仪器仪表和软件产品的研发、生产和销售。经过十年的努力，公司已成为中国高科技电力设备的龙头企业之一。用最先进的技术铸造最稳定的品质，为全球电力用户带来最有价值的电力设备，是科陆电子不懈的追求。07年3月，公司在深圳证券交易所上市，a股代码为002121。公司成功中标深圳市首批电动汽车充电站项目，为充电站提供DC充电器和交流充电桩。产品在深圳大运会、会展中心、机场投入运营。同时，公司产品在中山电动汽车充电站整体项目中中标。

新能源充电桩龙头股名单：和顺电气

是国内同行业唯一一家产品覆盖从高压到低压，从谐波治理到无功补偿，全部实现动态控制和补偿的公司。公司致力于R是国内1,000MW机组性能最高的电力运行电力系统制造商(查成交价|参配|优惠政策)之一。公司以“服务客户、信守承诺、诚信持久”为经营理念，专注于电力电子领域，完善和强化高频开关电源系统，依托公司的市场、技术和管理平台，“立足华东、面向全国、走向世界”，引领行业发展，使中恒电气成为中国著名的电力电子产品供应商和服务商。

以某城市为例，具体涉及的项目成本如下：

1.充电桩

在市场上很常见120kW双枪充电桩的市场价格在5万元左右。一个充电桩有两个充电枪。如果投资20个停车位，需购买10台充电桩，总价50万左右。

2.场地租赁费用

一个固定商业停车位的年租金约为3000元。虽然投资了20辆车，但需要预留三个停车位来建造箱式变压器等设备。然后整体有23个停车位，年租6.9万元。

当然，如果你能租到整块土地，整块土地会便宜一点，3万元左右就能租到800平方米左右。然而，这些地点通常是偏远的。毕竟有整块土地出租的地方不会在市中心。

3.电力设备

其中包含“变压器、电缆、电线”等等，其中变压器的价格在几万到几十万之间。一般20年寿命的铝制变压器价格在几万元左右，而30年寿命的铜制变压器价格在10万元以上。

投资10个充电桩需要安装800千伏变压器，加上电缆、电线等一整套电力设备的成本约为25万元。

4.配套设置

要建立充电站，还必须设置休息室、移动厕所、现场车辆自动识别门、现场监控等，总成本约3万元。

此外，还应保留一些资金用于建设、开业、后期操作维护。

总的来说，不计算施工，开业，在后期运营维护费用的情况下，投资费用达到9万元左右，加上建设费用，保守费用达到100万元。至于具体投资金额，必须根据当地情况进行讨论。毕竟，不同地区之间的价格差异仍然明显。此外，如果你有一处房产，你将节省一笔费用。

多久可以实现盈利?

充电站收取的是服务费用，一般收取费用在0.4-0.8元每度电，每台充电桩按照每天服务6台车，充电桩利用率50%，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车充电大约为80度，0.5元/度的服务费，每台车服务费约40元，一天纯利40__60=2,400元计算，一个月约72,000元，一年约864,000元。另考虑设备折损等情况，这样算来大概2年左右就能回本。