逸动新能源用了什么悬架

逸动新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

逸动新能源在悬架上还是比较下本的。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个单独的连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆是用来调整车轮参数的。玩车网

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，占用的空间比较小。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，很多发动机前横置的汽油车会使用麦弗逊悬架，因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

麦弗逊悬架还出现了一种变种，这就是双球节悬架。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，这种悬架与羊角有两个连接点，所以被称为双球节悬架。

双球节悬架可以提高车子的操控性，还可以提高转向精准性。

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在座椅正座的位置上用力向上抬，就下来了，左右各有一个卡子。拆下来后会看到一个金属圆盘，有螺丝拧着，卸掉后下面有油箱口，旁边有个小罐，那就是汽滤。用一把螺丝刀就够了。

一般是自紧卡子的，按下接头上的卡子，就可以把汽滤拔下来了。装的时候也一样，注意一定要插到位，然后再拔一拔，确定插牢了就行了。

下面座的话需要用工具拧螺丝了一般专用座套是不用拆的通用座套只能拆

两面上面有个钮 向上一提 就能放倒然后把带绳子的卡片弄好 用手从下面塞过去就可以，下面座的话 需要用工具拧螺丝了 一般专用座套 是不用拆的，通用座套 只能拆了 比较麻烦 建议你把后面能塞的塞过去 前面就扔着不管 铺上就得了。

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