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大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元(高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读)

2024-01-24 20:00:07 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元(高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元(高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读)

大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元

自从吉利

银河E8

正式亮相,它就凭借着出色的设计、智能和安全等方面的表现,受到各方面的关注,似乎剩下的只有一个令人满意的价格了。

新车共推出5个版型,售价区间17.58万~22.88万元。同时,

吉利银河

E8还推出了一系列限时购车权益,涵盖订车、购车、用车全维度。

此外,我们再来简单回顾一下吉利银河E8的特点:

涟漪美学带来的“高级感设计”

银河E8采用“涟漪美学”设计,“光之涟漪”律动格栅打造全球首个量产的一体式发光前脸,而“虎耀前脸”、虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计都展现出中国气韵。与此同时,银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验,将风阻系数做到了0.199,出色的空气动力学设计带来更低的能耗。

值得一提的是,吉利银河E8的6种车身颜色灵感均来自“西湖十景”。而在内饰设计上,悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上,也宛若“西湖十景”中的三潭印月。

SEA架构带来的“高性能驾控”

吉利银河E8采用了与

路特斯

沃尔沃

极氪

等车型一样的SEA纯电架构,50:50的轴荷比为其带来了更平衡稳定的运动性能。在最能验证操稳性能的麋鹿测试中,银河E8做到了82km/h的好成绩,甚至优于

保时捷911

Taycan

同时,SEA架构优秀的悬架转向设计,最大转向角41.28°,也让银河E8这台5m长轿车的最小转弯半径做到了5.62m,实现狭小街道一把过。

银河E8的“心跳拟合技术”把起伏路面上的垂向频率,做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz,实现“人车同频”,驾乘不晕车。同时还标配GCS舒适制动系统,可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰,有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。

此外,银河E8拥有400V和800V两种车型。定位800V四驱纯电轿车的银河E8四驱性能版采用了高性能碳化硅电驱,双电机功率475kW,零百加速仅需3.49秒。同时,该版型还拥有800V极速闪充,充电5分钟即可续航180km。

神盾四层守护带来的“全域安全”

吉利银河采用的“神盾电池安全系统”,创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。

第一层是严苛的电池准入标准,在上车前,银河E8搭载的电池经过了24h腐蚀浸泡、2m高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等高于行业标准的试验。

“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”防撞梁、“三叶草传力结构”,以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术的应用,构建了银河E8的第二层安全守护。

第三层是初中的整车安全。针对侧面柱碰,吉利的车辆门槛梁14点测试远高于国标的1个点。正面中心柱碰,银河E8的50km/h速度同样高于行业标准的35km/h。

第四层是云端无盲区的安全智能管控。在星睿智算中心强大算力支持下,银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0,可对电池进行7×24h的守护,做到事前预警、事中报警。

此外,吉利还对神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展,让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等测试,并且做到连续试验一次性通过。

其次,当车辆因外部因素发生热失控时,能做到毫秒级断高压,冷却系统主动开启,并且在24h内做到了电池不起火、不爆炸,这一标准远高于行业标准要求的5min。

银河无界智慧座舱带来的“智能互联”

银河E8从硬件、软件到智能互联等方面,做了全方位的迭代,给用户带来了沉浸式的交互体验和智能互联。

在硬件上,吉利携手京东方为银河E8打造了一块45英寸8K无界智慧屏,宽度高达1.13m,最小厚度不到10mm,屏占比最高98%,分辨率高达8K视网膜级,反射率只有1.5%,炫光率只有4.5%,同时具有自适应亮度调节功能,夜间也不会晃眼。

智能芯片上,银河E8搭载了

高通

最新的骁龙8295芯片,采用更先进的5nm制程,算力较8155芯片提升了8倍。车机系统上,银河NOS无界版配备了两个超级大脑:Flyme Link手机域+

魅族

手机带来的“超级手机大脑”,以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。前者为用户带来了无界交互的体验和更沉浸的座舱体验,而后者则为用户带来了颠覆性智能体验。

此外,银河E8还拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技。尤其是独有的卫星互联网,即使在没有手机信号的状态下,也可以通过卫星发送并接收信息。

在智能驾驶方面,吉利将带来聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案的银河智驾2.0,通过“点对点”高频路线的反复记忆,反复训练,让城市NOA更安全、也更实用了。该智驾方案也将在银河E8智驾版上首搭,并在今年内陆续开通各项功能。

综上所述,作为吉利银河的首款纯电轿车,银河E8以更先进的智能体验、更富未来感的外观、更好的性能和更坚固的安全,为主流纯电用户带来超越期待的价值,那么这样的价值再加上17.58万~22.88万元的价格,你觉得怎么样呢?它能否成为B级车市场的“大杀器”呢?

【本文来自易车号作者懂车参谋,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元(高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读)

高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读

1月5日,

吉利银河

旗下的旗舰级纯电轿车,

银河E8

正式上市,新车共推出5个版型,售价区间17.58万元-22.88万元。同时,吉利银河E8还推出了一系列的限时购车权益,涵盖订车、购车、用车全维度。

同时,吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。未来2年内,吉利银河将再推多款全新产品。而银河E8作为目前吉利银河的旗舰车型,它基于SEA浩瀚架构,也被集团下的

极氪

、极星、

沃尔沃

路特斯

所采用,设计上也采用了轿跑化的元素。

前脸采用了“涟漪美学”设计语言,应用微孔镭雕发光专利技术,使其呈现了一体式发光的效果。可实现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的光影变幻。日行灯运用了“飞檐虎视”的设计语言,看上去更加简约科幻。

侧面看上去,发动机罩迎风面更低,视觉上扁平低趴,0.199的风阻系数几乎达到了量产车的极限水平。车侧的折痕线条显得立体感极强,C柱的溜背更是浑然天成,塑造了极佳的车身比例。车身尺寸方面,长宽高为501019201465mm,轴距为2925mm,虽然官方定位为B级车,但实际上能够达到标轴C级车的水准。

尾部设计上,贯穿式尾灯采用了“日出东方”的设计理念,与高位刹车灯的造型融为一体,中间采用了字母的品牌标识。配合溜背的线条,塑造了简约而经典的轿跑姿态。

内饰设计上,银河E8以“西子水岸”为设计语言,打造了科技化极强的座舱。隐藏式出风口带有香氛系统,并且带有256色氛围灯。

车机采用了一整块45英寸的连体大屏,拥有有着8K的清晰度,采用的是玩车网

高通

骁龙8295芯片。其能够实现的功能极其丰富,屏幕的三个区域可以完全实现联动、流转位移,完全打破了通常三屏的区域界限。

除了那些主流的功能之外,内置的

iMax

银河影院才是真正的亮点,拥有海量的片源,自动适配大屏,支持多种分屏观影模式,可一人独享,也可以全车共享。同时车内还拥有全屏游戏,其《狂野飙车》可用专属游戏手柄,或用手机虚拟手柄。进入狂飙时刻,座舱变成4D环绕式游戏厅,氮气加速时,能感受到迎面冲击的气流。

门板的缝线纹理称之为“长河落日”,与座椅缝线都采用了交错的弧线,塑造了极佳的视觉层次。座椅头枕带有燕飞利仕头枕音响,并且副驾也能够调整为躺平姿态,也就是时下流行的“女王座椅”。整车音响拥有12声道,悬浮式音响也采用了“三潭映月”的设计灵感。

动力方面,银河E8拥有单电机和双电机版本。其中单电机版采用了后轮驱动,最大功率272马力,峰值扭矩343N·m,百公里加速5.95s,纯电续航拥有550km与665km两个版本。四驱性能版前电动机功率为224马力,峰值扭矩270N·m;后电机性能也比单电机版本明显提升,功率为422马力,峰值扭矩440N·m。其总功率达到了646马力,总扭矩达到了710Nm,百公里加速达到了3.49s。得益于SEA架构本身的技术实力,银河E8可以做到50:50的前后配重比,因此也会带来极佳的操控性能。

总结:吉利银河E8作为一款带动品牌向上的产品,与众多同门豪华品牌共享的SEA架构算是最大的亮点,它所带来的动力、操控与行驶质感,以及超大的空间与超大屏幕带来的交互体验,再结合其20万元上下的价位,恐怕会对当下的竞品带来不小的压力。

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大杀器?吉利银河E8上市,17.58万~22.88万元(高性能与高智能仅需17.58万元起 吉利银河E8上市解读)

17.58万元起,吉利银河E8打响2024纯电第一枪

1月5日,“中国新一代纯电旗舰”

银河E8

正式上市并同步开启交付

新车共推出5个版型

售价区间17.58万元-22.88万元

银河E8采用“涟漪美学”设计

自带王者威严“虎耀前脸”

首创“光之涟漪”律动格栅

打造全球首个量产的一体式发光前脸

随时一跃而起的虎式车身

“旭日东升”尾灯等原创设计

均展现出中国气韵

6种车身颜色

灵感均来自“西湖十景”

在内饰设计上

悬浮音响、香氛、氛围灯

集成化布置在了仪表台上

宛若“西湖十景”中的三潭印月

全车经过25处低风阻设计

2000多次的仿真测试

150小时的风洞试验

将风阻系数做到了全球量产最低0.199

将空气动力学设计做到极致

新车基于SEA纯电架构打造

拥有50:50的黄金轴荷比

带来更平衡稳定的运动性能

通过吉利独有的

国内首创的数字化虚拟调校

调校迭代超过1万次

横摆线性度做到92.61%

麋鹿测试82km/h的好成绩

全球排名前三

最大转向角41.28°

最小转弯半径5.62米

比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车

狭小街道一把过

银河E8拥有400V和800V两种车型

银河E8四驱性能版是

主流市场里首款800V四驱纯电轿车

采用高性能碳化硅电驱

双电机功率475kW

零百加速3.49秒

800V极速闪充

充电5分钟即可续航180km

“安全”没有豪华和主流之分

吉利银河

专属的

“神盾电池安全系统”

创造了一整套从电池到架构

整车、智控、云端的

四层“无盲区”安全防护系统

第一层是极致严苛的电池准入标准。

24小时腐蚀浸泡、2米高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等试验中,吉利标准远远高于行业标准。

第二层是整车720°的铠甲护卫。

全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”,以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术。

第三层是引领行业的整车安全。

针对侧面柱碰,国标只要求对车辆门槛梁的1个点进行测试,吉利足足做到14点测试。正面中心柱碰,行业标准仅35km/h,银河E8的标准达到了50 km/h,并且仍然可以做到让正面冲击止于前围。

第四层是云端无盲区的安全智能管控。

在星睿智算中心强大算力支持下,银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0,可对电池进行7*24小时的守护,做到事前预警、事中报警。

吉利还宣布将向全行业

整车及零部件企业

开放“吉利全球安全实验中心”

该中心可自主实现验证能力最全

法规覆盖性最广的所有安全实验

此外,吉利还将共享安全技术成果

与同行一起“阳光造车、良心造车”

重塑新能源汽车安全标准

真正为用户造好车、造安全车

在硬件上,吉利携手京东方

为银河E8打造了全球首款

45英寸8K无界智慧屏

全球最宽1.13米

全球最薄不到10毫米

全球屏占比最高98%

全球分辨率最高达到8K视网膜级

内置

高通

骁龙8295芯片

较8155芯片提升8倍算力

配备银河NOS无界版车机系统

拥有Flyme Link

和吉利星睿智算中心

两个超级云端大脑

iMax

银河影院”

全屏定制的3A游戏《狂野飙车9》

等十大场景应用

吉利还把Ai大模型的能力

带到了银河E8上

“Ai语音”可0.23s极速响应

全时免唤醒、全画面可见即可说

一句话最多可下达15个指令

支持全车多人同时对话

还有“Ai律动”、“Ai回忆”

“Ai时光引擎”等实用功能

银河E8还配备了专属“伴飞无人机”

手一抛就能自动伴飞

画面会实时共享到大屏上

同时银河E8还是一辆

可以“卫星通信”的汽车

吉利全球科技生态独有的卫星互联网

将为银河E8提供双向卫星通信

即使在没有手机信号的状态下

也可以通过卫星发送并接收信息

在智能驾驶方面

吉利银河带来全新的“固态激光雷达”

具备超广视角和超远测距

以及可变焦的“凝视”功能

大幅提高安全性

今年吉利还将带来银河智驾2.0

一套聚焦“城市通勤NOA”的

高阶智驾方案

通过“点对点”高频路线的反复记忆

反复训练,让城市NOA更安全、更实用

作为吉利银河的首款纯电轿车

银河E8以领先5年的智能体验

领先一代的外观

百亿架构带来的最好开旗舰性能

百万级安全和最具诚意的价格

为主流纯电用户

带来超越期待的价值巅峰体验

吉利银河未来也将持续为用户

带来创新科技和产品

坚守“为高价值新能源汽车而战”的使命

【本文来自易车号作者布朗倪Suki,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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