奇瑞5x新能源汽车 新款奇瑞瑞虎5x高能版上市，换装1.5T发动机，起售价8.99万元

新款的瑞虎5X在7月16日刚刚上市，属于中期改款车型，新车指导价6.99-9.79万元，19款车型依然在售，那么瑞虎5X是一款什么样的车，质量怎么样?值不值得入手呢?

新款瑞虎5X采用了全新的设计语言，前脸中网采用镀铬点阵式设计，两侧雾灯区域融入了不规则镀铬装饰条，给人的感觉还算不错。车尾部分没有太大变化，只是将LOGO换成了CHERY字母符。

中控部分改变最大的是中控屏幕，中高配提供7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕，低配车型则是3.5英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕，中控屏幕也改为了当下最为流行的悬浮式设计，科技感进步一步提升。

配置方面，2020款标配了2气囊、ESP、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、支持Carplay、手动空调等，但是后排没全系没有出风口，夏季乘车体验上差了不少。

动力方面，刚上市新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱。瑞虎5X定位是一款小型SUV，后排空间不算大，相当紧凑，如果是家用对空间有一定要求的不建议购买。

瑞虎5X质量到底怎么样呢?咱们来看看投诉，远的不说，19款车型投诉最多的是发动机故障灯亮、朝阳轮胎鼓包、各种异响等等，综合来看小毛病不少。车主们吐槽最多的是动力有些偏弱，起步感觉非常明显，超车稍微显得有些费劲，再就是异响，有些异响查来查去也不知道问题出在哪里，总之感觉装配工艺还需要加强和提高。

其实国产的小型SUV竞争还是相当激烈的，高颜值的吉利缤越，还有外观阳刚的长安CS35plus都非常具有竞争力，同价位的哈弗M6虽然不是小型SUV，但是价格和配置都非常有诚意，对瑞虎5X也是威胁。

曾经有一位朋友这样说5X，同级别里做工优秀的有吉利缤越;外观、空间、配置都非常成熟的有长安CS35 PLUS;不在一个级别但价格差不多的还有个哈弗M6，主打价格，空间上比瑞虎5X大，配置并不比瑞虎5X差，价格和动力上有优势，论产品的成熟性无疑哈弗的车更胜一筹，所以瑞虎5X想要大卖还是有一些难度的。

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(运营人员：凌萧风)

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近日，我们从工信部获悉，新款奇瑞瑞虎5x申报图信息，新车外形设计采用了奇瑞家族最新的设计语言，更加年轻时尚，动力上搭载1.5L与1.5T两款发动机。

外观方面，新车整体外形采用了奇瑞最新的家族化设计语言，点阵式的前格栅采用了镀铬装饰，并且与两侧大灯组相连，前包围以及两侧雾灯区域的设计也变得更加年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

动力方面，新车搭载1.5L与1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率116马力，1.5T发动机最大功率156马力。传动系统方面，根据不同车型将匹配5MT、CVT以及6DCT变速箱。

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8月26日晚，新款奇瑞瑞虎5x高能版正式上市，定位小型SUV，共推出4款车型，售价区间为8.99--10.59万元。新车外观与此前已在7月份上市的1.5L大致相同，最大的亮点在于换装了电子档把设计同时增加的部分配置。

外观方面，延续了奇瑞家族的Life In Motion 3.0设计语言，前脸宽大的U型中网搭配点阵式格栅视觉上还是非常有质感的，并且为了区分与1.5L车型的不同，在车身多处增加了红色饰条装饰，同时也增添了些许运动感。尾部配备双出排气，并将车标设计为英文标识。车身尺寸方面，长宽高为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，对与小型SUV来说，轴距处于领先水平。

内饰设计趋向简洁，搭载10.25英寸的悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘。功能区分布明确，而我个人非常喜欢空调控制区域的面板，乍一看甚至与路虎上的设计有异曲同工之妙。不过1.5T内饰上的主要亮点还是换装了电子档把，整体档次感提升了不少。配置方面，全系标配博世9.3版本ESP和雄狮智云系统在安全与智能方面可以看到车企的用心，此外根据车型不同还配备有ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、陡坡缓降、360°全景影像等驾驶辅助功能。

动力上，新款瑞虎5x高能版搭载的是1.5T发动机，最大马力156Ps，峰值扭矩230N·m，匹配可模拟9速的CVT变速箱。玩车网

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