2024-01-24 11:11:19 | 玩车网
继今年3月的“价格战”后,国内车市在传统汽车淡季的集中促销再度开启,多品牌不同力度的“官降”开始持续出现。据不完全数据统计,进入8月后的前11天内,先后有不少于10个汽车品牌开始亮出降价大招,纷纷推出“降价促销”政策。
各厂商的降价促销的形式也是多种多样,包括却不仅限于官降、限时促销、限时补贴以及置换、增购补贴等等。8月份进入降价的厂商包含了
极氪
、上汽
大众
、
斯柯达
、
欧拉
、
奇瑞新能源
、哪吒、零跑、
特斯拉
、上汽MG
名爵
等。需要说明的是,此次涉及的主要以新能源车为主,降幅从1-6万元不等。这也意味着新能源汽车市场新一轮价格战已打响。
以极氪为例,8月11日极氪推出了极氪001限时立减活动,旗下的WE版、ME版、YOU版车型分别立减3.1万元、3.0万元、3.7万元,调整后三款车价格分别为26.9万元、31.9万元及34.9万元,活动自推出日起到本年度的12月31日止。这也意味着极氪001的入门价格已经已经跌破30万元,中大型纯电动车的市场竞争会更激烈。
此外,
长安
福特
也推出了一系列升级服务,除了为现有所有
福特电马
车主免费升级
高通
第三代骁龙座舱平台(“8155”芯片)外,还推出了包含立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼在内的“迎新六重礼”,这一波力度也相当不错。
上汽家族多家品牌参与了本月的官降狂潮,其中上汽大众将此前“限时7月、限量7000台”的ID.3促销活动延续至8月31日,起售价12.59万元,和此前的售价保持了一致。
除了新能源车,上汽大众的燃油车也开启了同步限时促销,主要涉及旗下的SUV车型,其单车至高综合优惠高达6万元。以
途昂X
为例,其至高综合优惠后,20万多点儿就能入手,当然这个至高综合优惠还得听官方如何解释,毕竟解释权归官方所有。即便新上市仅1个多月的
朗逸
、新锐也限时降价,至高优惠2万元。
此外,欧拉旗下多款车也进行了优惠,比如闪电猫8月推出了钜惠礼,包含30000元现金减免和三电终身质保的无忧礼;2023款
欧拉好猫
也有现金优惠22000元、充电礼和智联礼;2023款
欧拉好猫GT
木兰版先进优惠22000元的钜惠礼、选装礼、智联礼、充电礼;2023款
欧拉芭蕾猫
有智联礼、无忧礼和充电礼等多重好礼。
零跑汽车
宣布对零跑C11和
零跑C01
部分车型售价进行调整,最高下调2万元。之后奇瑞新能源在8月2日官宣,旗下的
小蚂蚁
、
QQ冰淇淋
、
无界Pro
三款车型至高补贴10000元。
各大车企加入价格战,一方面来自于激烈的市场竞争压力,二来是传统销售淡季总要做出一些回馈消费者的福利,此外最重要的是通过此前的促销效果一些品牌的确尝到了“甜头”。
以上汽大众为例,截至7月底ID.3单月订单已突破万辆大关,最高单日订单达到了950辆;此外7月
蔚来
通过全系降价3万元及产品更新,单月交付量突破2万+,创下了新的销量纪录,零跑也在官降中达成月交付量创新高的成绩单。有降价有成绩,在压力山大的当前汽车行业大形势下,降价促销政策显然是来成绩最直接的,
据不完全数据统计,截至8月,国内已经有超过40家汽车品牌、涉及上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与到汽车价格战中,优惠幅度普遍在2万-10万元。这其中还不包括各地方的购车补贴、汽车下乡补贴、各大平台购车节等等的其他购车补贴和福利。
随着进入三季度,在销量目标紧张、国内汽车市场形势不容乐观的情况下,今年下半年的价格战将会更加激烈。所以建议计划入手买车的朋友,提前做好思想准备再行动。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者南山,转载需注明出处
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急流之下必有深潭,新能源汽车在迎来爆发期后,整个行业再次来到一个拐点。随着国补退坡30%这一政策的落锤定音,各新能源车企均暗涌不断。然而,比车企更动荡的是消费者的心情,一时间,买哪家?多少钱买?值不值得买等问题尘嚣而上,难以抉择。不过,有一家车企却依旧稳定输出,那就是
奇瑞新能源
家族,不涨价,更放价,并以多重好礼与万千消费者来一次奔赴美好生活的来电。
政策改变,价格不变
最近,比国补退坡30%更热议的,当属
奇瑞新能源
的惠民操作。作为绿色智慧出行生活引领者,
奇瑞新能源
始终践行“客户至上”的
理念
。此次针对国家补贴“退坡30%”,
奇瑞新能源
承诺不涨价,截止1月31日,选购蚂蚁家族不涨价,
小蚂蚁
至高可节省4830元,
大蚂蚁
至高节省5400元,买到就是赚到,真正为消费者解决购车涨价之忧!
豪礼过暖冬,蚁起中国年
除了不涨价,自2022年1月1日起,
奇瑞新能源
“蚁起中国年”促销活动正式启动,1月31日前通过天猫
奇瑞
汽车官方旗舰店下定
小蚂蚁
甜粉款和2022款
大蚂蚁
即享“吉祥三保”福利,更有到店即送新春福袋,众多优惠福利等你来享。
一、小蚂蚁甜粉款
■ 迎春纳福礼
:到店即获新春福袋
■ 吉祥三保礼
:2022年1月31日前通过天猫
奇瑞
汽车官方旗舰店下定,享“三保”
①保价:续享2021年官方统一售价
②保险:限时(2月28日前)赠送交强险
③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴
■ 金玉绵绵礼
:首付低至8888元;24期0息
■ 万象更新礼
:增、换购享至高3000元购车补贴
■ 春风得意礼
:
①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保
②终身免费道路救援
③享原厂价值2500元充电桩
④2年免费健康诊断
备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。
二、2022款大蚂蚁
■ 迎春纳福礼
:到店即获新春福袋
■ 吉祥三保礼
:2022年1月31日前通过天猫
奇瑞
汽车官方旗舰店下定,享“三保”
①保价:续享2021年官方统一售价
②保险:限时(2月28日前)赠送交强险
③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴
■ 金玉绵绵礼
:24期0息
■ 万象更新礼
:增、换购享至高8000元购车补贴
■ 春风得意礼
:
①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保
②终身免费道路救援
③享原厂价值2500元充电桩
④车联网3年免费不限流量
备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。
补贴退坡,产品上坡
国家补贴虽然在退坡,但奇瑞新能源的产品质量却在不断上坡。作为最早进入新能源汽车行业的领军企业,奇瑞新能源始终坚持“用户至上”,时刻以用户需求为造车中心思想,为消费者打造高品质的汽车产品。
最新升级的2022款
大蚂蚁
,在原有优势的基础上进一步优化产品实力,共计升级75项功能,全面满足用户智享电动出行新美好。
好看不难,难的是360度都好看。在外观设计上,
奇瑞
大蚂蚁
以自然
元素
为灵感,将山云之意融于时尚,更开创时尚。云峰前脸造型,时尚灵动,大气写意;车侧采用逐浪式造型,配合掣电动感腰线,动感更带感;风羽贯穿尾灯,轻盈锐动;晶钻分体灯组加上曜黑全景天窗、20吋星芒轮毂,动静皆撩人。
三电上,奇瑞大蚂蚁同样是精益求精。百年品牌安川电机,高效可靠;IP67高防护驱动电驱,可应对各种极端环境,保障驱动系统稳定性;全场景510km高能续航,轻松满足跨省跨地的出行需求;快充模式充电10分钟,续航提升100公里,高效高能;智能温控plus系统,让电池始终处于最佳状态;智能动力回收循环系统、全域集成式智能电控中台、零损耗隐藏续航模式,则为你的出行之旅多一分保障,多一份满足。
空间方面,奇瑞大蚂蚁领先同级的4630*1910*1655mm的空间尺寸加上2830mm的轴距表现,带来宽阔的驾乘体验。@
LIFE
平台以及同级独有的后置后驱形式让
大蚂蚁玩车网
打造出前后双备箱设计,高达1250L的后备箱容积,全车28处储物空间,再加上60L的前备箱容积,轻松容纳你与家人出行的所需物品。而
SONY
品牌音响系统、五位一体智能生态座舱,头等舱豪华座椅,更是让出行乐享一路。
国补退坡,是一把双刃剑,引起新能源市场震荡的同时,也能够洗涤出经得起考验和担当的车企。奇瑞新能源,凭借沉淀多年的深厚实力和市场先锋精神,始终坚持“不退坡”、“不涨价”且以多重优惠补贴消费者的诚意之举,深耕行业与服务用户。你还在等什么呢?春节将近,实力超酷,价格超值的
奇瑞
大蚂蚁
正是你走亲访友、全家出游的最佳之选。
奇瑞
汽车一直被认为是中国品牌中的最爱钻研技术的“理工男”,不论是技术积累还是产品布局上,奇瑞动作都不少,但太过低调的“个性”到底其声量不大,而此次13.79-15.99万元的
瑞虎8
新能源冠军版上市,让消费者重新认识到了
奇瑞新能源
的底气与实力。
作为一辆“5+2座强动力电混SUV”,瑞虎8新能源冠军版上市后将会和“12万级强动力电混SUV”的
瑞虎7 PLUS新能源
一起组成奇瑞混动双星阵容,将会成为新晋的中国混动市场新选择,改变国产“混动四小龙”格局,打造“混动五虎将”阵营,进入混动用户的必选购物清单和对比清单,甚至有望成为混动市场颠覆者。
混动市场百花齐放,但各家的技术差异也很明显,这里面涉及到专利以及技术壁垒等原因,奇瑞的这套鲲鹏DHT混动系统就完美展示了奇瑞汽车这个“技术宅”、“理工男”的技术思路,那就是不惜成本的做到最好,也就有了这套看上去很复杂的混动系统。
一台发动机、两台驱动电机,三挡DHT,且不说大多数混动系统双电机其中一台只是发电机,就这三个物理挡位的变速箱就是独一份。使得这套系统包含3档9模11速,即3个可调的物理挡位、9种工作模式、11种速比搭配。可以说是目前市面上结构最复杂、逻辑最丰富的混动系统。它甚至包含了原地充电这种现实中确实有需求的运行模式。
也许有人会觉得搞这么复杂有必要吗?这么多种模式、搭配,怎么选,你不用担心,奇瑞有一整套完整的逻辑,让系统自己根据现实情况选择最适合的状态运行,一切只为了更完美的匹配用户的使用场景,降低油耗电耗。
最终在瑞虎8新能源冠军版上可以实现WLTC工况纯电续航里程80km、综合续航里程可达1000km+、WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km等出色的PHEV混动车指标。注意,这里都是WLTC工况下的指标,也就是说换成CLTC工况下表现会更加出色。
除了混动技术出众外,奇瑞瑞虎8新能源冠军版的配置也有了很大提升。Lion 5.0 AI科技智慧座舱,并不是简单的功能“合成怪”,而是源于底层设计的智能化场景思考,让座舱具备需求探查和分析的能力。可以做到功能实现趋于简化,甚至是车机系统主动出手,来帮助人们达成需求。
比如,实现人脸ID登陆,上车落位,个性设置便可一秒接入;当检测到驾驶者出现疲劳状态,还能自动开启音乐主动唤醒沉睡大脑;而当车内有人接打电话,系统会主动降低音乐音量来优先通话,免去了人手操作的繁琐;在检测到有人吸烟时,系统会主动开启通风散味,让环境时时如新,等等。
瑞虎8新能源冠军版还全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,让车辆的安全性和驾驶便利性更加出色,也更加可靠,极大的降低长途出行时驾驶的疲劳感。
作为一款家庭用车,瑞虎8新能源冠军版还很重视舒适性。得益于4745x1860x1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距,带来了充足空间的前后座椅。而且还拥有无重力女皇适能座驾,在“专属贴身豪华皮座椅” 及“自由调节航空舒压头枕”基础上加持无缝式电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托护腰护颈护膝,随时随地享受SPA级按摩。
自从新能源汽车入市以来,因为汽车电池及其他相关配套成本的缘故,或者因为技术加持的缘故,新能源汽车的定价往往比传统燃油车高出数万元,有的甚至高出10万元以上,这似乎已成为业界甚至绝大多数消费者的共识。
而此次瑞虎8新能源冠军版的上市,在成本更高的基础上,把价格和燃油版拉至同一区间,给了消费者更多的选择,对于同级传统燃油车尤其是合资燃油车形成较大的冲击,甚至引发传统燃油车市场的价格战。
同时,这也说明,作为传统车企的“老字号”,奇瑞掌握了新能源汽车几乎所有的核心技术,电池、电机、电控,甚至汽车网联,因此,与其他新能源车企尚受制于配套厂商等供应链不同的是,奇瑞拥有了定价自由。
奇瑞以热销的瑞虎8车型切入,以使用场景更广的混动车型为抓手,无异于举起一把最锋利的刀,意在推动更多用户选择新能源车型,进而撬动整个车市形成裂变。
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