3到4万的二手车买什么好？

日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例，我们随便上个北京的二手车交易平台，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一?

除了这俩货之外，还可以选06年07年的骐达，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。

韩系：

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等，但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意，尽管这俩车也非常耐用，伊兰特因为现代在北京设厂的原因，很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特，赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的，二手车一车一况所以导致一车一价，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧，年份基本在五六年左右的，大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系

如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右，不会超过三万，而劲情的市场行情价基本在四万多，这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率，都是一流水准。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。

对不起，大众我不推荐车龄很长的车。原因，你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了，而劲情稍微贵点，六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大，只要车况好，丝毫不愁卖，保值率相当喜人。还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”，就是因为在民众眼里，他们也不管你是啥车，反正这种上了年纪的美国车，都是油老虎。      另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。

1、08年的五菱宏途二手车能卖一万元根据查询相关资料信息，五菱鸿途，属于微面车型，这类车型在旧车市场里，一般都是5年以内的比较好卖，2008年的，车况好一些的零售价一般在15万元左右，收购价格大致在1万元左右;现在5000元的二手车很少，不过应该能买到二手的昌河或佳宝等一些面包车，给你几个建议1在二手车APP里查看，尽量选择距离近的比较好联系互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台;是五菱荣光面包车买二手车应该注意1注意汽车的性能，避免买到性能差的车子选择二手车时，要注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常2注意底盘和大梁，一旦发现变形不要购买发生事故后，即使汽;2雪铁龙爱丽舍虽然法系车在中国逐渐被边缘化，但是在老一辈的心目中雪铁龙还是有一定地位的爱丽舍是一台出了名皮实耐用的车型，只要定期保养检查三大件不会出现大问题目前一台2005年的爱丽舍价格只需要5000块五千元买;五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了15L发动机，满足商务接待的需求五菱荣光V依旧保持原有的外观与内饰设计，仅针对部分配置进行了调整，新车不仅提升了最大载重量，还配有双蒸空调行车自动落锁功能车门未关报警;不建议购买五六千左右的二手车面包车，这类二手面包车一般在当地二手车市场还有同城类网站上都可以找到1本田飞度 飞度这个车是有目共睹的，皮实耐操，操控好，并且小型车里的保值率小王子，缺点就是简配有点多，噪音大。

2、能买到12年的五菱宏光五千元买五菱宏光，都会是一些是年龄长的，车身有问题，大修之后又开过两年，就是2012年左右的五菱宏光，公里数在9万到11公里左右;置换补贴是啥含义 置换补贴是指打算对车龄超过五年的二手车进行现金补贴，我们的朋友需要牢记补贴金额大部分按照汽车的使用年限分为三个等级，每更换一辆使用年限为5至6年的汽车将获得5000元的补偿，6至8年的为6000元;您好，很高兴为您解答二手面包车5000左右五菱荣光卖合适不答案是二手的面包车，5000左右的五菱荣光，那这个相关的车型一般是在10年以前的车型，10年以后的车型，这个至少也要在6千到8千左右二手车购买，主要是需要注意。玩车网

3、五菱之光二手面包车的这个价位是适合购买的五菱是所有面包车中最保值的品牌微型车五菱之光于2003年上市新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱;五菱宏光mini好根据汽车之家官方资料显示，五菱宏光mini配置实用，方便快捷，安全可靠有保障因此好宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车。

4、五六千买车，要考虑清楚，如果预算紧张同时也必须要买一辆车作为工作需要，那么尽量选择年限短一点的车，不过户的话查看手续是否正常，是否存在违章脱审等二手车市场上五六千的车还是很多的，二手车的水非常深，要买的话最;这款车已经11年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位也就是在5000左右的区间;二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，也就是说，五菱宏光是能便宜到4500元的。

5、五菱荣光二手车审车到期年检到期卖5000亏了根据查询相关资料显示五菱荣光二手车审车到期年检到期一般售卖价格为8000元，故五菱荣光二手车审车到期年检到期卖5000亏了。

我不建议去置换，我建议先卖掉然后再买：

1、2年前的五菱之光应该是6388，裸车29800.

2、公里数2年大概在3万公里的样子。

3、是否加装空调?

4、车身是否无大的伤痕?是否无大的事故?

5、综上，应该能卖到2万的样子，如果车行置换顶多给1.6-1.8的样子。

6、所以建议卖到再去买荣光S

以上是一个五菱之光6376NF黑头的车主亲身体会。。。