大众集团：预计2023年交付量增至950万辆 大众Arteon

大众集团：预计2023年交付量增至950万辆 纯电车型占比10%

3月14日，在今日举行的大众汽车集团2023年度媒体沟通会上，大众汽车集团CEO奥博穆对外表示：“2023-2027年，集团将向拥有最丰厚利润潜力的业务方向及地区投资1800亿欧元，包括推进集团的电池战略，扩大北美地区业务，强化在中国的数字化实力和产品竞争力，以及继续发展集团领先的产品组合。超过三分之二（68%）的资金将投入与数字化、电动化相关的未来领域。”

在上一个五年计划中，这一比例是56%。到2025年，全球售出的每五辆汽车中预计就将有一辆是纯电动汽车。在规划投资中，150亿欧元将被用于实施集团的电池战略，包括为新成立的电池公司PowerCo建设电池工厂，以及确保其原材料的前期支出。预计到2030年，PowerCo的年销售额将超过200亿欧元。此外，集团还将继续对最后一代内燃机的投资。集团投资的峰值预计将于2025年来临。

基于大量的现有订单，以及半导体供应和物流链问题将在年内得到缓解的预期，大众汽车集团预计2023年的汽车总交付量将增至约950万辆，销售收入预计将实现10%至15%的同比增长。集团业绩方面，2023年的营业销售回报率预计将在7.5%至8.5%之间。

2023年，大众集团将推出多款重磅新车，包括全新ID.3、ID.7、ID. Buzz长轴距版、CUPRA Tavascan和奥迪Q8 e-tron。随着新车型的推出，集团目标在2023财年使纯电动车型交付量达到总交付量的约10%。在北美市场方面，具有丰富底蕴的SCOUT品牌宣布将在2026年交付其首批纯电动车型。

汽车业务的研发支出比率预计将达约8%，资本支出占销售收入的比率预计将达约6.5%。大众汽车集团预期2023年净现金流量将实现强劲增长，净流动资产预计将达到350亿至400亿欧元之间。该数字包括与支付110亿欧元特别股息和固定股息（2023年到期）相关的资金流入和流出。投资回报率预计将在12%至15%之间。

中国市场在推动汽车行业转型和实现集团脱碳目标两方面继续发挥重要作用。集团在中国建立了跨品牌的中国董事会，旨在显著加快中国市场的决策和发展进程，并充分发挥品牌之间的协同效应。2022年，大众汽车集团以“在中国，为中国”的发展策略进一步加深了与本土伙伴的合作。大众汽车集团与地平线携手，推动在中国驾驶辅助系统和高级自动驾驶技术的发展。

此外，集团成立了CARIAD中国子公司，旨在加速研发进程、拓展软件研发，并推动面向中国市场的技术概念落地。这一举措将使集团更有效地满足中国消费者的需求，持续提供新鲜、智能、舒适的出行体验，从而实现集团在中国市场的发展目标。未来十年，尤其在电动汽车领域，中国市场的重要性将日益显著。

这一策略已经取得了显著成果：2022年，集团的纯电动ID.系列车型在中国市场的交付量实现翻番，其中ID.3、ID.4和ID.6 3车型的总销量达到14.31万台，同比增长102.9%。集团在中国市场纯电动车型的整体交付量同比增长68%。

此前，大众汽车集团公布了2022年全年财报，2022年销售收入同比增长12%，达到2792亿欧元。受到半导体短缺、物流链中断及中国市场供应紧张等情况的影响，集团总体汽车交付量小幅下降7%，但纯电动车型的交付量大幅增加。2022年共交付了57.21万辆纯电动汽车，同比增长26%。在集团整体交付量中的占比也提升至约7%。

上寻车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

大众Arteon SR正式上市 售34.80万元

4月11日，大众进口汽车宣布Arteon Shooting Brake R-Line（简称Arteon SR）正式上市，售价34.80万元。作为国产大众CC猎装车的德国原装进口版本，Arteon SR取消了跨界套件转而采用R-Line运动套件，风格上略有不同。

造型方面，Arteon SR承袭Shooting Brake猎装之名，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体，整车姿态更为低匐遒劲，相比采用跨界造型的CC猎装车，Arteon SR配备了R-Line风格运动套件，配合魅影蓝专属车漆及19英寸轮圈，看上去运动气息十足。

值得一提的是，后备厢储物空间可在590-1632升之间调节，配合尾门感应开合功能，取放行李更加便捷。

来到内饰，Arteon SR与CC猎装车区别不大，新车内部配备了R-Line内饰组件，包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅（进口版独有）。而全液晶仪表、HUD抬头显示及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统（9.2英寸触摸彩屏）均配备在新车上，以实现三屏互联交互。

玩车网

配置方面，包括配备14向电动调节的前排座椅、多功能真皮运动方向盘（带换挡拨片）、无钥匙进入一键启动系统、三区独立温控自动空调、手机无线充电、30色室内氛围灯、哈曼卡顿品牌音响等丰富配置。

动力部分，Arteon SR搭载2.0TSI发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。此外，新车还配有XDS电子差速锁、Travel Assist全旅程驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统及多次碰撞预防系统。

据寻车App显示，一汽-大众CC在中型车销量排名第20位。作为一款小众车型来说，1500辆左右的月销量算是中规中矩。虽然这个销量数据包含了CC三厢车型和猎装版两款车型，但还是可以在一定程度上反映出人们对大众CC的认可。相信本次原汁原味、配备R-Line外观套件Arteon SR的引入，有望收获到相比蔚揽更好的市场销量。