2秒极氪王开启预定，它凭什么火爆汽车圈？

随着新能源汽车的不断发展，越来越多的人选择购买新能源的汽车。比较常见的就是家用充电桩以及公共充电桩这两种方式，简单来说就是车辆连接到充电桩上，充完电结算后拔出即可，但是这其中也是有很多注意事项的。

一、家用充电桩充电

很多人在购买新能源汽车后，都会安装家用充电桩，这个是比较方便的，随时可以充电，不需要到处去找充电桩。

充电方法：

1、充电桩上设置好充电的时间和充电的停止时间，也可以在手机的APP中进行操作。

2、将车辆熄火，关闭车内的所有电源后，下车将充电桩的电枪插入到充电口中，这个时候充电桩是闪烁的绿色的指示灯或红色指示灯。玩车网

3、打开手机的APP，选择私桩管理，然后选择启动充电。启动完成后，充电桩上面的指示灯会变成绿色常亮的灯，这个时候就充电开始了。

4、等充完电了以后，先解锁充电枪，然后再拔出充电枪，放回充电桩上面，充电的过程就完成了。

二、公共充电桩充电

很多人购买新能源汽车后，由于一些问题无法安装家用充电桩的话，就需要到公共充电桩进行充电了，这也是平时最多的充电方式。

充电方法：

1、将车辆停放到充电桩的停车位中，熄火断电下车。

2、手机扫码或刷卡，支付需要充电的电费后，充电桩会解锁，连接到车辆的充电口中即可。

3、充电启动后，观察电流以及电压是否正常，正常后可离开车辆。

4、待电费用完或者是电量充满后，会自动断电，我们需要先解锁充电桩，再将枪头取下放回充电桩上，盖好充电盖板，就完成充电了。

注意事项：

无论是家用充电桩充电还是公共充电桩充电，都要注意以下几点：

1、充电时要确保车辆断电后再操作，避免电池过热发生危险。

2、充电时不要刚充上电就走，要观察几分钟电流、电压是否在正常的值，再离开。

3、切记充电时要远离易燃易爆品。

4、公共充电桩充电的时候，是可以预约充电时间的，建议选择平峰期进行充电，能稍微省点电费。

5、家用充电桩如果在室内停车场的话，要注意保持干燥。

当车市步入金九银十的销售旺季之时，各家车企均在寻找新的突破点，作为较早布局新能源产业的中国品牌，极氪汽车率先发力并在9月1日当天带来了号称“极氪王”的001 FR。

9月1日，

极氪

智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果：极氪001高性能版——001 FR正式亮相，以2.07秒的零百加速，成为加速最快的量产纯电汽车;001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱，全面释放超跑级性能;行业首发量产四轮扭矩矢量控制，赋予001 FR史无前例的安全与操控;卫星通信技术全球首次量产上车，让安全从此不再失联;在补能体系方面，极充加速进化，单枪输出功率最高的充电桩——极充V3，将为用户带来更极致的充电体验。

极氪001FR凭什么出圈?

极氪001FR之所以拥有极高的热度与影响力，其产品实力是关键要素。这款车搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱，行业首发量产四轮扭矩矢量控制，是加速最快的量产纯电汽车。

外观方面，极氪001 FR作为高性能版本，几乎分辨不出极氪001 FR与现款极氪001的明显差异，极氪001 FR仅在普通版极氪001的基础上进行了大量的空气动力学以及轻量化方面的升级，包括前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质，配合红色装饰点缀，拥有很强的攻击性。

此外，极氪001 FR还专门为制动系统开辟了两条进气道帮助散热。制动系统配备前10活塞后4活塞卡钳，以及Brembo碳陶瓷制动盘。同时极氪001 FR还将搭载性能锻造轮圈降低轮下质量，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22，展车搭载的是P ZERO Elect系列电动车专用胎，还可以选装半热熔轮胎，另外，极氪001 FR还会配备KW绞牙减震器，这些赛车级高性能装备对于赛道圈速都会有着更好的提升。

内饰方面，极氪001 FR整体设计与普通版也基本保持一致，依旧搭载15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶仪表的组合，方向盘在4、8点钟位置增加了驾驶模式按键，另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。值得一提的是，极氪001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台，进一步提升智能体验。同样首次量产上车的还有卫星通信技术，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。

动力方面，极氪001 FR将会搭载四电机分布式电驱，由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成，双前电机最大功率422马力;双后电机最大功率为843马力，系统综合最大功率为1265马力，0-100km/h加速官方实测成绩仅为2.36秒，不含起步时(在标准工况下，不含第一英尺起步时间)。零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，至此极氪001 FR成为了中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。此外，极氪001 FR还将配备PTM 2.0全域热管理系统，该系统的散热能力相当于约3匹家用空调制冷力，可在极限驾驶时帮助电池和电机系统冷却。

至于补能方面，极氪001 FR开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

作为一款新车，极氪001 FR在加速性能与操控科技等方面均对

特斯拉

全面超越，极氪001FR的发布，验证中国品牌在产品实力方面已然跃居全球顶尖行列，同步证明“不打价格战，也能成为用户的心头好”。

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坚持自我的一场长跑

如果说产品层面是实力与科技的超越，在品牌维度，001FR也将成为助力极氪实现新突破的重要支撑。据了解，极氪汽车近期已开启了新一轮和投资人的试水会议，计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金。在上半年财报发布后，极氪智能科技CEO安聪慧表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市。

现在看来，承载品牌顶尖黑科技的极氪001FR不仅打响了产品的声量，也助力极氪汽车的上市之路更加平坦。

值得一提的是，在市场层面，极氪汽车同步顺风顺水实现销量的接连攀升，过去的8月极氪交付12303辆，同比增长71.7%，环比增长2.19%。而极氪001FR的发布相信也会为用户和市场带来信心，吸引更多用户选择极氪汽车，进而实现新的销量攀升。

对于一众中国品牌而言， 极氪001FR的发布也进一步佐证，科技与实力能够成为品牌的代言人，不打价格战同样可以拨得用户芳心。事实上，极氪在未来布局方面有着详细的布局，其计划将于2025年实现65万的销量目标，同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场，以满足各个细分市场的需求，进而实现公司的第一个五年计划。65万的成绩乍看之下或许有些令人

仰望

，但就像特斯拉迅速打开电动车市场实现销量成倍增长一般，中国市场或许即将诞生一个新的“极斯拉”。

实力、价格、品牌以及服务是影响用户购车的重要组成要素，在这方面极氪均能为用户带来惊喜，001FR的发布不仅是行业中重磅的节点，也将吹响中国品牌技术崛起的新号角，我们期待更多品牌能够深耕技术研发，以更加优秀的产品为用户带来惊喜体验。

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吉利帝豪gse新能源充电教程是什么?吉利帝豪gse新能源充电教程：

1、在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式;

2、若时间紧急亦可选择快充模式，但这里要注意了，一定要在车辆熄火的情况下进行充电，先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩，充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪：快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失;3、而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低;可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命;

4、对于汽车，一辆汽车上的电池动辄价值数万元，更换及维修费用较高，因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充，以延长电池使用寿命。

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