2024-01-21 07:12:10 | 玩车网
奇瑞新能源S61或将命名为eQ5,有望于今年上半年上市,售价或在20-25万区间。
日前,奇瑞新能源代号为S61的新车已进入工信部企业申报目录,从尾部的标识来看,这款全新纯电动SUV预计会命名为“eQ5”。
这款车是基于奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV。属于A级纯电SUV,售价或在20-25万元区间。据悉,新车预计于今年年初正式亮相,并有望于今年上半年正式上市。
这款五门五座中大型纯电SUV的亮相,不仅进一步丰富了奇瑞集团新能源乘用车的产品矩阵,更标志着奇瑞新能源品牌逐渐向新势力转型,加快品牌战略“向上”。
新车车长4630mm,轴距达到了2805mm,整备质量仅为1760kg。申报信息显示,新车将搭载最大功率120kW或130kW两种电机,但续航里程暂时未知。
S61新颖的外观十分亮眼,不同于奇瑞新能源家族式设计风格,新车外观由宾尼法利纳公司操刀,整体设计理念来源于海浪。不过这个造型在S61下线之时就饱受争议,其中最突出的观点就是认为该车与领克品牌车型有着高度的相似。
记者在询问奇瑞新能源相关工作人员时,其表示更多的解读信息将会按照流程依次公布。
此外由于新车出自全铝平台,其整备质量也仅为1760mm,相信这会对续航表现有所帮助。此外据此前消息称,新车还将搭载智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种技术。
据悉,在2020年1-2月份期间,S61测试团队前往素有“神州边陲”之称的黑龙江黑河,在-35°的极寒环境中进行首次高寒测试。
S61依托奇瑞新能源正向研发的LFS纯电动平台开发,聚合了国际领先的超级轻量化车身技术,具备新架构、高延展、共享化优势。
一方面,车身采用高强度铝合金应用比高达93%以上,实现了节能与安全的平衡。另一方面,平台高延展性优势使其轴距长度可以在不同数值之间调节,覆盖各级别车型,包括电池组容量也可以进行扩充调节,能够完美地满足消费者的多样化需求。
目前新能源除了瑞虎5e、艾瑞泽e和瑞虎3Xe外,还有eQ系列,分别是eQ1的小蚂蚁和eQ2(凯翼C3改进来的驾校专用车)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北汽新能源EC3、长安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1等。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
二、长安CS15EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170N·m峰值转矩和75ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。
三、吉利帝豪GSe
外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。
五菱宏光MINI EV的热销瞬间带火了微型电动车市场,引来各大车企前来瓜分剩余的蛋糕。作为后来者,
奇瑞
于去年年底推出了全新车型
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,同样以方盒子造型示人,不过细节设计相比五菱宏光MINI EV更加可爱。为了扩大产品阵容,覆盖逐渐崛起的女性消费群体,
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在今年6月份又推出了
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桃欢喜车型,采用更符合女性审美的粉色系涂装,并且针对配置也进行了小幅提升,综合产品力更强。
(上述厂家指导价仅代表2022年7月5日的价格,如有变动请以官网为准)
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桃欢喜共推出3款配置车型,售价区间为4.752-5.752万元。
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官方表示,未来
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还将推出GUCCI联名产品,进一步满足女性消费者的需求。那么,对于正在考虑购买
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桃欢喜的消费者而言,到底哪款车型更值得选购,看完本期的《购车指南》,想必大家心中自有答案。
一、车型简述
作为
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的升级版车型,
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桃欢喜大体上延续了普通版的造型,重点针对外观配色和细节设计进行了调整。整车采用粉白双色车身设计,看上去更加灵动可爱。前保险杠区域还新增了条形LED雾灯以及更大尺寸的装饰板,兼顾行车安全性与视觉美观度。
侧面变化同样来自于细节设计,转向灯由前翼子板移至外后视镜上,原来位置则被“桃欢喜”字样所取代。车门底部增加了黑白撞色饰条,轮毂盖也更换为复古样式,在侧后窗上同样增加了“桃欢喜”标识。值得一提的是,新车左右外后视镜还采用了鸳鸯配色设计,个性味道十足。
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桃欢喜全系搭载12英寸钢制轮圈,轮圈升级为全封闭造型,虽然不及普通版设计感强,但复古味道更浓。并且,从官图来看,这款全新的轮圈还提供了拉花贴纸,消费者可以自行选择。
车身颜色方面,此次上市的
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桃欢喜仅提供了一种粉白双色,其中车身部分采用粉色涂装,而车顶和A柱则为白色,充分迎合女性消费者的口味。
内饰方面,
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桃欢喜采用与外观相同的粉白配色,不过颜色更深,撞色效果更明显。中高配车型还增加了8英寸悬浮式中控屏,科技感有所提升。
具体配置方面,
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桃欢喜全系增加了主驾驶位化妆镜以及口红造型的车钥匙,满足女性用户的需求。此外,车机系统还增配了微信、语音唤醒等,并且多功能方向盘也增加了相应快捷按键。
动力方面,
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桃欢喜搭载最大功率为20kW的驱动电机,峰值扭矩为85N·m,匹配9.6kWh和13.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分别为120km和170km。
二、车型配置亮点及推荐
由于车型定位略高于普通版,因此
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桃欢喜整体配置水平有所提升。其中入门版车型香桃版价格与普通版中配车型接近,不过配置大幅提升。外部配置方面提供了较为实用的LED光源前雾灯,同时像口红造型的遥控钥匙也是全系标配。内部配置方面值得一提的是将普通版的塑料方向盘和织物座椅升级为皮质包裹,具有不错的驾乘舒适性。相比之下,在多媒体方面,入门版车型配置表现并不理想,缺少了此次升级的重点——8英寸中控屏,使用体验将大打折扣。并且,入门版车型也是
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桃欢喜全系唯一一款120km续航的车型,日常使用可能需要频繁充电,综合性价比并不高。
三、推荐车型配置差异分析
中配车型甜桃版整体配置与入门版保持一致,主要区别在于配备了容量更大的电池组,其续航里程达到了170km。价格方面,中配车型在入门版的基础上增加了7000元。如果更看重车辆续航表现,又对配置要求不高,那么中配车型其实也可以考虑。
在编辑来看,此次
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桃欢喜全系车型中,顶配车型蜜桃版更值得推荐。一方面,推荐车型续航里程同样达到了170km,基本可以满足日常使用需求;另一方面,推荐车型多媒体配置更加齐全,不仅搭载了8英寸中控屏,还提供了诸如高德导航、车载微信、4G车联网等实用功能,并且支持HUAWEI HiCar手机互联,大大提升了便利性。虽然与入门车型相比价格上涨了1万元,不过考虑到续航里程大幅提升,以及所搭载的丰富车机功能,显然推荐车型的使用体验更出色,综合性价比优势较大,在
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桃欢喜全系车型中更值得推荐。
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