电动汽车里面的ptc什么

空调里面。根据查询官网得知电动汽车上的PTC其实是空调的热源，传统内燃机汽车的空调热源是发动机的冷却水，由于电动汽车没有内燃机，所以就采用PTC制造热量。PTC是Positive Temperature Coeficient的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。

它一般安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

新能源汽车ptc加热器的作用是通电之后电阻

发热

通过鼓风机工作，使空气经过该元件达到加热空气的效果，

它一般安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

PTC热敏电阻玩车网

元件因具有随环境温度高低的变化，其电阻值随之增加或减小的变化特性，所以

PTC加热器

具有节能、恒温、安全和使用寿命长等特点。

电动汽车ptc其实是电动汽车制热系统的一部分。

挡风玻璃的除霜性能设计是汽车的重要安全性能指标之一，因为没有发动机，纯电动汽车存在制热功能上的先天不足，除霜也就变成了纯电动汽车绕不开的问题挡风玻璃的除霜性能设计是汽车的重要安全性能指标之一，因为没有发动机，纯电动汽车存在制热功能上的先天不足，除霜也就变成了纯电动汽车绕不开的问题和隐患。

电动汽车PTC水暖加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，解决除霜和车厢取暖、电池保温等一系列问题。

汽车动力

PTC是Positive Temperature Coefficient(正温度系数)的缩写，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。既通过给热敏电阻通电，使得电阻发热来提高温度，PTC在极致情况下，也只能实现100%的能量转换。

如果按一辆车行驶百公里耗电15kWh计，2kWh就将损失13公里的续航里程，很多北方车主抱怨电动汽车续航里程缩水太多，部分原因就在于PTC制热耗电上。动力电池内的物质活性下降，放电效率不高，续航里程也会打折。