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大众ID.5渲染图曝光 Buzz暂时在德国停产

2023-06-01 02:32:19 | 玩车网

大众ID.5渲染图曝光 或2021年发布/续航700km

近日,外媒曝光了大众ID.5渲染图,我们知道在ID.3紧凑型车和ID.4紧凑型SUV陆续亮相之后,在大众的纯电动车产品序列中,一辆中型轿车是不可或缺的,这就是大众ID.5,它的尺寸将会与大众迈腾和CC相当。

据悉,大众ID.5将会采用大众最新的电动车设计理念打造,整体风格会更加运动,比如类似大众CC的轿跑车风格相似,内饰设计也会与当前大众ID.3和大众ID.4类似,使用简约时尚的风格,多媒体交互系统是电动车的优势所在,大众ID.5也不会落后。

ID.3

大众ID.5的长度可能会在4.9m左右,由于没有了既占空间的燃油发动机,因此据外媒报道,它的内部空间可能会与以往的豪华车辉腾相当,不会让大家觉得后排腿部空间过于紧凑。

ID.4

动力系统方面,大众ID.5可能会分别提供单电机和双电机版车型,功率可能分别为后驱200kW,前轴75kW/后轴150kW,以及前轴75kW/后轴200kW,三种不同动力版本。根据车型的不同,电池组容量在77-100kWh之间,续航里程在590-700km之间。

大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷

寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。

6月6日,大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,从量产到停产仅生产了短短几周,受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响,大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。

根据目前掌握的消息,新供应商的电池性能达不到预期目标,搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低,不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用,因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。

好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆,因此该问题只是暂时存在于小范围中,同时得益于MEB平台的模块化电池布局,大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。

根据大众的规划,大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右,包含乘用版和货运版,未来随着产能的提升,将会达到13万辆/年,除了先期上市的欧洲市场外,该车还将于2024年进入北美市场。

根据寻车App“热度榜”显示数据,大众·新能源品牌热度排名第38位。如需更多数据,请到寻车App查看。玩车网

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