大众：若天然气危机继续发酵 Buzz暂时在德国停产
2023-05-22 23:11:55 | 玩车网
大众：若天然气危机继续发酵 可能会将生产设施迁出德国
日前，我们从相关渠道获悉，欧洲最大的汽车制造商，德国大众汽车公司表示，如果在今年冬季过后，天然气短缺问题仍旧无法结局，未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时，为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖，欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。
据悉，大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气，但是根据德国官方人士的表态，在冬季之后，德国的天然气储量可能耗尽，如果不能及时获得补充，大众汽车工厂可能会在2023年6月开始面临天然气短缺的情况。
为此，大众汽车等高能耗制造企业，只能寻找有稳定能源供应的国家或地区设厂，如果大众等企业大面积搬迁，德国政府将会失去主要的税收来源，目前大众已经在拥有液化天然气终端的葡萄牙、西班牙和比利时建立工厂。
值得一提的是，欧盟也在近期推出一项投资高达5650亿欧元（约3.94万亿人民币）的能源计划，旨在大力发展光伏能源和新能源汽车，包括在2030年之前，在欧盟地区大力推进安装太阳能电池板、安装1000万台热泵、让3000万辆零排放汽车上路的计划。
通过欧盟大手笔的能源基础设施建设计划，可以明显看出积极推动能源自主化，大力发展光伏能源的准备，其中主要原因与近期俄乌冲突导致能源价格持续高企，并计划结束对俄罗斯化石燃料依赖有决定性关系。玩车网
根据寻车App“热度榜”数据，大众（进口）的日均关注度为15.64万，在全部品牌中排名第35位，如需更多数据，请到寻车App查看。
大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷
寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产，本次停产的原因是，目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷，也许会对这款新车的质量产生不良影响，导致续航里程降低。
6月6日，大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，从量产到停产仅生产了短短几周，受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响，大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。
根据目前掌握的消息，新供应商的电池性能达不到预期目标，搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低，不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用，因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。
好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆，因此该问题只是暂时存在于小范围中，同时得益于MEB平台的模块化电池布局，大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。
根据大众的规划，大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右，包含乘用版和货运版，未来随着产能的提升，将会达到13万辆/年，除了先期上市的欧洲市场外，该车还将于2024年进入北美市场。
根据寻车App“热度榜”显示数据，大众·新能源品牌热度排名第38位。如需更多数据，请到寻车App查看。
大众：若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前，我们从相关渠道获悉，欧洲最大的汽车制造商，德国大众汽车公司表示，如果在今年冬季过后，天然气短缺问题仍旧无法结局，未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时，为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖，欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉，大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
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或将搭载1.5T发动机上汽大众全新凌渡最新消息曝光日前，我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息，从图中可以看出，新车已经完成NF白车身试制工作，而从曝光的信息来看，新车将提供无边框车门设计，这一点或与CC类似。网上曝光的凌渡白车身交付图在大众集团内部，NF即代表全新车型，PT版本，则可以理解还处于早期生产验证的阶段，按照项目进度来预测，距离新一代凌渡整车下线还有一段时间，具体何时上市
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