新能源4月销量 回暖！4月新能源零售销量增长85.6% 特斯拉成最大赢家

1. 新能源汽车的销售现状

随着环保与可持续发展意识的不断提高，新能源汽车的销量逐年攀升。据国家统计局发布的数据，2021年4月新能源汽车累计销售29.8万辆，同比增长3.6倍。其中，纯电动汽车销售17.3万辆，同比增长2.5倍，占比58%;插电式混合动力汽车销售12.5万辆，同比增长累计190.3%，占比42%。可见，新能源汽车市场的增长速度较快，已经成为汽车市场的重要一环。

2. 新能源汽车销售排行榜

按照不同车型的销售统计，2021年4月新能源汽车销量排行榜前三名分别为特斯拉Model3、比亚迪唐EV和特斯拉ModelY。其中特斯拉的销售表现尤为突出，占据了销量排名前五名的四个位置，其销量高达12.8万辆，占新能源汽车总销量的42.8%。此外，宝马iX3、蔚来ES8等车型也表现优异，位居销售排行榜前十名。

3. 新能源汽车销售增长的原因

新能源汽车销售的增长主要归因于以下几个方面：

1)国家政策的支持。政策的力度逐渐加大，对新能源汽车购置、使用等方面进行了多项优惠政策，例如补贴等，鼓励更多的消费者购买新能源汽车。

2)汽车行业的升级换代。随着环保和科技的要求越来越高，汽车行业也在朝着更加节能、环保、智能的方向努力。新能源汽车是未来汽车发展的重要方向，同时也是汽车行业升级的重点之一。

3)消费者环保意识的提高。随着环保意识的不断提高，越来越多的消费者开始意识到自己的生活方式对环境造成的影响，逐渐转变为追求环保、低碳的生活方式。购买新能源汽车正是这一转变的具体表现。

4. 新能源汽车销售前景展望

未来，随着技术的不断进步和政策的进一步支持，新能源汽车的销售前景依然广阔。预计到2035年，新能源汽车在汽车市场的占比将达到50%以上。同时，国家政策也将继续加大力度，鼓励和支持新能源汽车的研发和生产，推动新能源汽车行业的快速发展。未来，新能源汽车将成为汽车行业的重要增长点。

5. 新能源汽车存在的问题

尽管新能源汽车市场前景广阔，但其发展过程中也存在一些问题：

1)价格仍较高。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的售价仍然较高，仍有一定的购买门槛。

2)充电基础设施不完善。在新能源汽车普及的过程中，充电问题一直是制约其发展的一个瓶颈。充电基础设施的不完善影响着新能源汽车在市场上的普及和使用率。

3)续航里程有限。虽然新能源汽车的续航里程已经有了很大的提高，但仍然存在很多车型续航里程不够长的问题，限制了其长途出行的使用。

不过，随着技术的进步以及相关政策的支持，这些问题将逐步得到解决。

6. 新能源汽车行业的进一步发展方向

随着新能源汽车市场的不断壮大，行业的发展方向也正逐渐清晰：

1)智能化发展。智能化已经成为汽车行业升级的重点之一。未来，新能源汽车将更加注重智能化发展，致力于打造智慧出行新未来。

2)全球化发展。新能源汽车行业面临的是全球性的竞争，未来的发展方向也是全球化的。将加强与全球范围内的企业和机构的合作，吸收全球优秀的技术和人才，打造全球化的新能源汽车品牌。

3)新能源汽车与智慧城市的深度融合。未来，随着智慧城市的建设不断深入，新能源汽车也将更加与智慧城市相融合，成为城市绿色出行的主要载体。同时，逐步实现智能化、网络化、信息化的出行方式。

7. 结语

新能源汽车市场的增长速度迅猛，已经成为汽车行业发展的重要一环。未来，新能源汽车将成为汽车行业的重要增长点，也是环保和可持续发展的重要载体。同时，新能源汽车要持续优化其技术，改善其服务，加强其维护，提高其品质和用户体验，以满足消费者不断增长的需求。

5月10日，乘联会发布了4月国内乘用车销量排名快报。数据显示，4月份国内乘用车市场零售销量达到163.1万辆，与去年同期相比增长55.6%，环比今年3月也小幅增长了2.5%。今年1-4月，国内乘用车累计销量达589.6万辆，同比下降1.3%。

从分类来看，轿车和SUV仍然是最受欢迎的两大车型，4月的销量分别为79.1万辆和74.4万辆，同比增长49.8%和60.1%。另一个重要车型MPV在4月份的市场表现也很不错，销量达到9.6万辆，同比增长达到73%，发展较快。

另一方面，新能源乘用车依然延续了很高的增长速度，4月份的销量达到52.7万辆，同比增长85.5%，渗透率达到32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点;今年1-4月，新能源乘用车累计销量为184.3万辆，同比增长35.9%。

厂商排名方面，

比亚迪

蝉联4月零售销冠，销量为193902辆，同比增长85.1%。在经历了去年以来的高速发展之后，比亚迪如今已成为国内新能源汽车市场的领头羊，同时也是销量最高的车企。不过比亚迪自去年9月破20万之后，到今年就开始出现波动，并长时间在这条线上下徘徊，向上突破乏力，亟需新的产品或亮点来刺激市场。

排名第二和第三的车企为

一汽

-

大众

和

长安

汽车，4月份的销量分别为141012辆和100637辆，同比增长73.9%和85.7%，成为了回暖的重要推动力。值得一提的是，4月车企前十的排名当中，仅有比亚迪、长安和

吉利汽车

三家，自主品牌的份额在缩小。

具体车型来看，比亚迪秦夺得4月轿车销量榜的销冠，4月卖出了42647辆，同比增长81.3%。榜单第二也被比亚迪收入囊中，车型是比亚迪

海豚

，销量为29961辆。排名第三的时

东风

日产

轩逸

，销量为26975辆，“神车”仍然拥有很强的竞争力。

SUV车型，比亚迪宋拔得头筹，4月销量为33007辆，同比增长31.5%。第二和第三的车型分别为比亚迪

元PLUS

和

特斯拉

Model Y

，销量分别为28931辆和26760辆，同比增长187%和2687.5%。

需要指出的是，由于特斯拉

上海

工厂兼顾了部分海外市场的供应，并且实行轮流供应的方式，因而

Model 3玩车网

和Model Y两款车型单月销量会出现巨大波动，导致去年4月Model Y的销量非常低，今年4月同比增长高达26倍之多。

为了明确显示新能源汽车的发展情况，乘联会将新能源车企做了单独的排行榜，4月比亚迪仍然高居新能源厂商榜首，没有意外。排在第二的是广汽

埃安

，4月销量达到41012辆，同比大涨220%。第三名为特斯拉中国，4月销量为39956辆，同比增长高达2542.6%，原因如上，同时也展现了特斯拉产品强大的竞争力。

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4月销量刚出的时候，大家可谓是吃了一个大瓜，月销量几乎没有低过1万的特斯拉Model3此次就吃了瘪，4月销量仅仅只有6264辆，差点连它3月销量的零头都没赶上，从云端跌入谷底的滋味想必是很难受的，而且“小荷才露尖尖角”的特斯拉Model Y也从前两个月的月销榜第3名跌到了第6名，从4月的销量榜单来看，特斯拉的产品似乎迎来了一个滞销的困局，难道真如网友们所言，上海女车主事件对特斯拉造成了不可磨灭的影响?

影响还是有的，不过并没有大家所想的那么严重，起初当我看到特斯拉4月的销量时，我也一度认为特斯拉这次销量严重下滑是车展事件(上海女车主事件)一手造成的，不过当我看到其它新能源 汽车 的销量时，我打消了这个疑虑，除了销量稳如泰山的五菱宏光MINI EV外，其它新能源 汽车 的销量几乎都有下滑的趋势，至于五菱宏光MINI EV销量为何能如此之稳，相信不用我再多说，大家也应该能够知道其中的缘由。

开头我们说到特斯拉Model 3销量严重下滑，但是你们知道它在月销量榜单上处于什么位置吗?第二!这个名次意味着什么?它意味着在同级车型中，特斯拉Model 3仍然是销量冠军，只是说4月销量，同级的竞争对手拉近了与它的销量距离，要是放在前几个月，特斯拉Model 3可是他们敢想不敢打的目标，不过趁着特斯拉Model 3销量大幅度下滑的这波节奏，其它新能源车企也就顺势而上了。

前两个月销量榜榜单中的第3名是特斯拉Model Y，4月份取而代之的是比亚迪汉EV，它与特斯拉Model 3四月份的销量仅仅只相差518辆，如果5月份特斯拉销量还不复苏的话，可以说以后比亚迪汉EV将会是特斯拉Model 3最有力的竞争对手。

话说回来，虽然在4月份销量中，特斯拉Model 3是新能源 汽车 领域中下滑最严重的车型，但是纵观整个新能源 汽车 市场，在同级车型中，似乎没有一个品牌的销量达到过特斯拉这样的高度，而且在4月份新能源 汽车 市场的整体销量中，大部分车企的销量都出现了下滑的趋势，这说明整个新能源 汽车 行业都出现了问题，并不能单单只说明特斯拉的问题。

那么为何4月份新能源 汽车 的销量会整体下滑呢?这其实与当前的局势有关，当然，和特斯拉也能扯上一点关系，因为现在有很多消费者是不懂车的，人云亦云便是他们现在的一个状态，趁着特斯拉被“群攻”的这个势头，许多消费者估计对新能源 汽车 又有了一个新的看法。

你们别小看特斯拉在新能源 汽车 市场上的号召力，整体销量下滑说明了特斯拉在新能源 汽车 市场上的影响力之大，所以在这个节骨眼儿上，大多数消费者都会选择在暗处观望，因为以前想买新能源 汽车 ，似乎不用犹豫，特斯拉Model 3就是首选，不过经过特斯拉的多次事件之后，大多数消费者都会决定先缓一缓，待新能源 汽车 的局势稳定之后再做打算，同时他们应当也是在等特斯拉给消费者一个满意的答复。