特斯拉需要保养吗

汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢?下面小编就给大家介绍一下特斯拉需要保养的地方，或许能帮到你。

特斯拉汽车需要维修。由于这款电动车庞大的电池组基本需要防冻液降温，防冻液需要定期更换，特斯拉的轮胎和刹车片、刹车盘也需要定期更换。

虽然纯电动车没有发动机，但是小伙伴们一定不要以为这样就不需要保养了。这是一个错误的想法。

特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。这家公司生产的电动汽车受到了许多消费者的欢迎。这家公司的纯电动汽车续航时间长，性能好。

纯电动汽车基本上都有一个巨大的电池组。这个电池组在机箱上，电池使用时会造成大面积发热。当然，电池组需要依靠防冻液来散热。如果不散热，可能会影响电池爆炸。

防冻液需要定期更换。玩车网

如果车友想保养自己的特斯拉车辆，鼓励去特斯拉官方保养店进行保养，一定不能自行保养。

如果要更换电池，也必须去特斯拉官方维修店更换。一定不要随便拆卸电池组，非常危险。

特斯拉汽车在使用几年后需要更换电池。纯电动汽车的电池使用几年后性能会下降，车主需要更换电池。

以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你知道特斯拉是否需要维修的问题了吗?看了这些知识，是不是很有帮助?最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

影响。特斯拉冷却液漏出会导致屏幕不亮，原因是冷却液会损坏组件或连接的金属部分，从而引起电路损坏。特斯拉电池冷却液是特定的混合G-48乙二醇冷却液(HOAT)。为了最大限度地提高电池的性能和寿命，特斯拉电池组冷却系统选用了特定的混合G-48乙二醇冷却液。

初级级别的占号神器，知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ，荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或1.2万公里一次。中型车腾势力500 ，保养周期：一年或一万公里一次。豪华SUV ，特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。

保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。保养费用，大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。

纯电动汽车保养：

需要，主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

虽然电动汽车的动力组成部分是电池组以及驱动电机，不需要像燃油车一样换机油，但是电动车中同样有防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯，这些都是需要定期更换的，这些东西的保养周期基本与传统燃油车相同。

另外纯电动汽车虽然没有传统燃油车上配备的变速箱，但是传统机构类似，在保养的时候也需要定期对齿轮油进行更换，只是齿轮油标号不同而已。