大众途观和Arteon插混型车宣布发布 兑现夏季交付承诺
2023-06-01 00:32:26 | 玩车网
插电混动普及 大众途观和Arteon插混型车宣布2020年发布
寻车讯近日，寻车从大众官方获悉，大众汽车将在2020年内推出两款插电式混合动力车型。在不透露任何技术规格的情况下，狼堡总部人士透露，在高尔夫GTE和途锐R插电式混合动力车推出之后，途观和Arteon都将在今年年内跟进PHEV插电混合动力车型。
改款大众途观谍照
此前我们已经得知，途观和Arteon都将确定在今年推出中期改款。今年年初新一代高尔夫GTE和途锐R的推出，证明了PHEV方案已经得到大众认可，并且相当成熟，因此接下来两款车的改款，推出插电混合的PHEV车型也顺利成章。此次改款将为途观和Arteon 推出高性能R版本车型，从而进一步丰富产品阵容。遗憾的是Arteon shooting brake和运动版将可能缺席美国市场。
改款途观尾部变化不大
大众汽车早在2015年9月就推出了途观GTE概念车。插电混合动力车型于去年实现量产，但是只在中国市场投放了此款PHEV车型，中国市场的长轴版途观L，使用了一台1.4T涡轮增压汽油发动机，结合电动机和六速双离合器变速器，总输出功率为208马力，扭矩为400牛·米，0-100 km / h加速时间为8.1秒，行驶最高时速可达200 km /小时。
中规的途观L 插电混动车型使用12.1 kWh锂离子电池，纯电行驶里程达到52公里，与发动机协同工作，总续航里程为862公里。
大众Arteon插电混合很可能使用帕萨特GTE的动力总成
预计欧洲规格的途观和Arteon 插混动力车型也会使用和帕萨特 GTE相同的动力总成。汽油机和电动机综合功率为215马力，最大扭矩为400 N·m。电池采用13kWh的容量，WLTP 规则下续航里程可达56公里，在Arteon shooting brake由于车身比帕萨特稍重，续航里程则稍短一些。
大众Arteon
途观和Arteon的改款应该在接下来的几个月内正式亮相，并在2020年底或2021年初投入欧洲市场。
兑现夏季交付承诺 大众ID.3将于6月17日欧洲开始预定
日前，寻车获悉大众将于6月17日开放大众 ID.3 1ST车型的预定，计划首批交付30000台，目前已有超过37000个预购意向。首批客户将在6月17日开始，可以选择自己的 ID.3 配置并下定单，新车计划于2020年夏季交付。
最为大众电气化战略的重要车型，ID.3的交付可谓一波三折。受到新冠疫情的影响，大众此前停止了旗下纯电动车ID.3在德国茨维考（Zwickau）工厂的生产，现在随着局势的好转，ID.3已于在当地时间4月23日重新开始，但是恢复初期产能较低，每天可生产50台。
ID.3 1ST车型会使用58kWh电池组，WLTP续航420km，海外起售价低于4万欧元（约31万元人民币）。
大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造，使用最大204马力的电动机，搭配三种不同容量的电池组，分别为45kWh、58kWh和77kWh，分别对应基本版（330公里续航）、中距离版（420公里续航）和长距离版（550公里续航）。ID.3提供快充功能，30分钟内可充电行驶290公里。ID.3会在引进国内市场，在中国上海安亭新能源工厂投产，预计在2021年将在国内上市。
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新款大众途锐冬测谍照曝光外观设计更加运动寻车讯日前，一组新款大众途锐的冬测谍照被曝光。新车将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，提供更强的时尚感和运动感，预计2.0T和3.0T发动机将会继续成为主力，同时也将提供插混车型。外观方面，新款大众途锐在车头雾灯区域也采用了镀铬饰条，拉宽了车头视觉效果。而变化最大的部分来自于侧后方，不仅侧面采用了黑色轮圈、行李架，还在尾部采用了运动风格熏黑L
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