长安汽车属于新能源赛道吗 扶光设计美学赋能 长安启源A07是怎样的新物种？

汽车产业发展迅速，新能源领域上半场争夺赛的主题是电驱与智能，而下半场淘汰赛考验的则是数智与变革。要在时代的激流中实现跃迁，就看谁能敏锐洞察，聚焦数智化机遇，抢先升级赛道。

长安

汽车正是这样一个“先行者”，9月4日，长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题，召开了“2023长安汽车科技生态大会”。活动中，长安汽车以新汽车为载体，首发了长安汽车智能化领域全新量产技术成果，并在现场进行了新汽车场景化演绎。这意味着，长安汽车已经先人一步入局“数智新汽车”时代，以崭新面貌打响了数智赛道的第一枪。

以SDA架构为支点，引领开启“数智新汽车”时代

作为一个走在时代前沿的车企，长安汽车深知电动汽车不会是汽车产业的终局，要实现进一步跃迁，数智才是下半场竞技的“杀手锏”。对此，长安汽车创新开发了SDA平台架构，并以此为支点，引领开启了“数智新汽车”时代。这一架构对于智能化体验进阶意义重大，它可以实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载，系统时间同步精度控制在1微秒内，单点通信故障可无感恢复，是行业领先的存在。而长安汽车打造的“灯塔工厂”同样行业领先，其构建了数字孪生全场景，并部署了30类算法模型。简单来说，它可以退实时监控运营指标，实现制造全过程数字化，再加上一体化压铸、钢铝混合生产等先进工艺技术，在打造新汽车的过程中，将大大提升自动化率以及制造效率。

另外，在数字化领域，长安汽车基于“云-网-平台-场景”，整合了140余个业务系统，构建了100余个数字化场景，运营能力大幅提升。同时，它还持续优化国际领先的精益制造体系，OTD交付周期缩短26.4%，还可以实现2850种个性化定制选择，快速满足用户的不同需求。可以说，对于开启“数智新汽车”时代，长安汽车已经做好了万全的准备。

定义新汽车新标准，科技赋能全面进化用户体验

数智化引领驱动新一轮产业变革，而变革自然会衍生出“新物种”。面对数智新赛道，长安汽车选择以“新汽车”占位，将传统汽车打造为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”，重塑人、车、生活之间的全新数智生态。换句话来说，长安新汽车创造的是一套能全面进化用户体验的新标准，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等四大核心特点。长安为新汽车打造的1000+服务化接口，可以支持用户对复杂用车场景、高频应用场景的随心定义，这与当下用户不拘一格，热爱创新的需求特点完美契合。

而全球首发的“中央+环网”电子电器架构，则可以实现整车全生命周期软硬件可持续迭代、升级，在智能驾驶方面还具备具备自我学习、自我进化的能力，其常用常新的特性，足以满足各类用户不同阶段用车场景的需求。同时，长安汽车还是全球首个打造智能汽车开放生态的车企，丰富的硬件连接产品可以为用户提供丰富的车控和娱乐软件下载，让出行乐趣无处不在。

在此次活动现场，长安汽车还对新汽车的全新功能进行了实战演示，以交互屏自定义、全场景可编排语音、

远程

自动接驾、可变空间、自我充电、学习等有趣功能，让大家更深刻的体验到了这个数智“新物种”的魅力。

布局新品向“新”跃迁，“三智”合一强势占位新赛道

早在2017年开启创新创业计划的时候，长安汽车就已经意识到了科技创新的重要性，如今向数智时代跃迁，于长安汽车而言，是厚积薄发的结果。为了进一步聚焦数智化赛道，长安汽车在新品牌、新产品上积极布局，打造出了

长安启源

、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大智能电动品牌，并且推出了启源A07、

阿维塔11

鸿蒙版、

阿维塔12

、

深蓝S7

、全新

深蓝SL03

等新产品，多路并举，形成了满足不同细分市场需求的新发展格局。

另外，长安汽车还以超级强大的“智脑”、“智体”、“智服”为“生命本源”，为品牌向“新”而行提供强大助力。其搭载的国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”如同一颗强大的“智脑”，可以支撑高质、高效、快速迭代，为用户带来与传统汽车完全不同的智能体验。同时，长安新汽车还以“中央+环网”的架构为基础，量身开发了一种全新的智慧底座——“智体”，最高千兆环形以太通信网堪称“数据高铁”，这将大大降低整车复杂度与生产成本，提升开发效率，最终为用户带来更具性价比的产品体验。

​值得一提的是，除了“智脑”与“智体”之外，长安汽车还将智能融入到了多场景服务中，创造了“智服”。比如，其构建了场景大脑，可实时感知车辆与驾驶员的状态，实现超200个主动交互场景，52个主动服务场景，28个智能推荐场景，并基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型，为用户带来场景自定义的用车体验。

结语

长安汽车是个很好的布局者，面对科技现代化的新趋势，其以SDA架构为数智支持，新汽车为载体，迅速入局了数智化赛道。当下，新一轮产业变革已经到来，相信，在强大硬核科技实力与体系实力的全面赋能之下，长安汽车将快速实现企业科技转型，成为“数智新汽车”时代的引领者。

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在眼下，新能源中高端市场正在成为中国汽车品牌抢占新能源赛道的主要阵地。作为中国汽车品牌的代表，

长安

汽车必定也不能落后，正在加快新能源发展步伐的长安汽车，顺势推出了全新序列——

长安启源

。

7月20日，“与光同行 向美好跃迁”

长安启源A07

扶光沉浸体验品鉴会在杭州良渚文化艺术中心拉开帷幕。长安启源首款车型——长安启源A07惊艳揭幕。品鉴会现场，长安汽车执行副总裁叶沛表示，科技进步驱动汽车产业向数智化、电动化加速转型;汽车逐步突破出行工具的边界，进化为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”，人、车、生活之间的关系随之深度重塑。长安启源是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果，开启了长安汽车数智新汽车转型的全新突破。

扶光设计美学加持 塑造优雅体态

扶光，启于东方，源于自然，是古人对太阳的雅称，亦是长安启源A07的设计理念。扶光传递温暖，更能带来希望，开启新一天的美好生活，也象征着长安启源A07带领用户向美好跃迁的愿景。高级

优雅

的光影设计，是扶光璀璨闪烁的缩影。在新能源车型设计渐趋雷同的当下，长安启源A07整体设计不落俗套，自有格调，带来与众不同的视觉感受，彰显了长安汽车在设计领域的雄厚实力和深厚功底。

长安启源A07采用电气化封闭式前脸，横向布局拓展了视觉宽度，鲨鱼鼻断面，强调简约优雅的稳重动势，显现科技数字风范;前光翼贯穿LED大灯由284颗LED灯源组合，贯穿灯带的造型从中间向两边慢慢向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，大气时尚、明亮通透，穿透暗夜尽显科技之美。整个前脸设计大气时尚，又不乏精致细腻，优雅显现。

得益于扶光设计美学，长安启源A07拥有流畅的优雅体态，这也是“扶光美学”的最大亮点之一。流光曲线溜背体态，配合A07完美优雅的车身比例，给人以端庄、稳重的观感，更给人一眼心动的惊艳。从车顶延伸至车尾的线条自然轻盈，微微上扬，形成鸭尾式小翘臀，勾勒出溜背式的舒展车尾。光翼贯穿后尾灯修长

雅致

，造型独特的立式小厚壁灯，犹如黑夜中的繁星，增强灯组辨识度的同时，也彰显着科技的温馨与浪漫。

同级少有的无边框车门设计，搭配同级独有的电吸门，越级品质，轻盈雅致，增添整车艺术美感。开关之间，尽显豪华，开门进出都能从容优雅。同级少有的大掀背后备门，造型流畅动感，最大开口高度可达1.1m，不仅是颜值担当，更是实用主义标杆。

以扶光设计美学为指引，带来从容优雅的感官体验，营造出长安启源A07的高级优雅感，无论静止还是运动都魅力四射，自成焦点。

五感联觉数智座舱 舒享越级质感

新时代的消费形态，影响着当下用户的消费意识。在新能源汽车领域，用户对于出行品质的要求早已突破安静平顺，全方位高品质出行体验才是终极方向，而这也正是长安启源A07致力实现的目标。

倾心的目光背后，更蕴含着闪耀的高级质感。内饰方面，长安启源A07将质感打造提升到新的高度，带来不同寻常的舒享体验。内饰空间以“悬浮岛屿”为设计灵感，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的岛屿设计，打破常规，无限拓展边界，营造出岛屿般的宁静舒享，在感官上给人以舒适感和高级品质感。

在品质舒享驾乘感受打造上，长安启源A07融合五感联觉设计，分别从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面，营造出温馨的声光世界。坐进车内，能第一时间感受到宽大、厚实、柔软的环抱式云端座椅，两侧超大块的环抱式侧翼支撑，带来紧实而柔软的包裹感，让用户从触感上舒享驾乘。同时，按照五星级SPA按摩打造的同级少有的按摩、加热通风功能，为用户带来头等舱级的惬意享受。

稳坐车内，目光所及，智能光瀑式环绕氛围灯，隐藏式灯光设计，光线柔和，犹如光瀑徐徐流动，为车内营造出浪漫的光影世界。此外，全新设计臻/致/悦三种不同香氛，分别对应一天的三个时辰：早上的清新，午后的宁静、夜晚的温馨。选择情景和心情相适宜的香氛，营造高级舒享氛围，让车内时刻芬芳。

眼睛是心灵的窗口，音乐是直通心灵的声音。美好的旅途不止风景，更需要音乐相伴。长安启源A07搭载全环绕天空音乐厅，14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合，并首次搭载顶棚环绕音效，实现5.1.2时空环绕音效，打造专业级沉浸式音乐厅享受。

所触，是SPA级的舒适自在;所见，是柔光包围的赏心悦目;所闻，是悦/致/臻香氛带来的陶醉;所听，是纯净震撼的沁人心脾。视觉和感触互通，长安启源A07带来越级质感舒享。

数智汽车向上之作 长安启源A07值得期待

科技入怀，赋能生活，数字未来，终将为美好家庭生活而来。长安启源A07搭载情感视窗交互系统，15.4寸超高清中控屏同级领先，内置行业主流8155芯片，让用户畅享数字世界;AR-HUD增强现实抬头显示系统清晰易读，即使强光照射也能一目了然，让驾驶更轻松便捷，进一步保障行车安全。

车内空间历来是衡量舒适度的重要标尺之一，长安启源A07致力于最大化的驾乘空间设计，轴距达到2900mm，领先同级的轴距让乘员都能获得满意空间体验。动力上，长安启源A07提供增程和纯电两种选择，增程综合续航里程1200KM;515公里续航纯电车型配套容量58.1千瓦时动力电池组，驱动电机最大功率190千瓦，具备先天加速优势,也能轻松满足用户对长续航的需要。

独特的扶光美学设计理念，塑造了优雅外观和品质内饰;超越级别的配置，带来高品质感舒适驾乘体验。目前新能源市场竞争日趋激烈，长安启源A07却以超乎期待的产品实力，为渴望实现高品质出行的用户，带来焕然一新的感受和选择。实力拉满，值得期待。

写在最后

作为长安启源家族首款产品，长安启源A07以扶光设计美学赋能，优雅而来，回应了用户对新能源品质审美的追求;也通过越级质感舒适，满足了用户对出行品质的期待。接下来，以长安启源A07为起点，长安启源将面向未来，在数智新赛道上，持续创新突破，和广大用户一起，领数智汽车进化，向美好生活跃迁。

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近日，各大车企半年成绩出炉，在这半年车市跌宕起伏，多多少少困难也都挺过了。而

长安

作为一个燃油车、新能源车齐头并进的车企，在这三年来连续半年销量超过百万。

长安集团整体销量有所增长

长安汽车在今年1-6月销量为1215681辆，同比增长8%，在国内自主车企半年销量排行中排第三，仅次于第二名的

比亚迪

四万辆，而距离长安汽车上半年销量目标以及完成了43.42%。长安系中国品牌汽车上半年销量为1020506辆，同比增长13.4%;中国品牌新能源上半年销量为176057辆，同比增长107.2%。除此之外，长安汽车海外上半年销量116218辆，同比增长14.3%

从长安集团细化的每个系列或车型来看，成绩也是相当不错的;CS家族1-6月销量229867辆;长安轿车系列1-6月销量130416辆;UNI序列1-6月销量130082辆。燃油车稳步上升，自主新能源随着时代潮流激流上升。除此以外，

长安欧尚

1-6月销量120153辆，1-6月销量103848辆;并且在合资品牌也有比较良好的表现，长安

福特

1-6月销量98480辆，长安

马自达

1-6月销量32195辆。

CS75系列、UNI-V表现优秀

在长安汽车SUV车型的CS系列中，CS75系列是最具代表性的，CS75在1-6月中销量达到了114617辆，目前CS75拥有三代四款车型同时销售，分别是第一代畅享版、第一代PLUS版本、第二代PLUS以及第三代PLUS版本。在今年的四月份，长安推出“明日座驾”第三代CS75PLUS，搭载获得2021年沃德十佳发动机的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，搭配爱信8AT变速箱，迸发出233匹马力，舒畅强劲的动力给予非同凡响的体验。在驾驶辅助功能方面配备主动安全预警系统、并线辅助、疲劳提醒、全速域巡航等等L2级别的驾驶辅助功能，装备齐全，让驾驶更舒心。

除了动力和辅助功能以外，空间内饰配置也是十分优秀的。12.3英寸全液晶双联屏，内置IMS智能交互系统、悟桐3.0R交互系统，以及结合IMS系统的智能W-HUD，让智能科技与驾驶员更加心有灵犀。整车长宽高4710mm/1865mm/1710mm，轴距达到2710mm，促使后排获得不错的腿部空间，正中国内消费者对于空间的要求，而在价格方面，拥有极佳的产品力的第三代CS75 PLUS售价12.49-14.99万元，对比同级别的合资车型

锋兰达

、

途岳

都要便宜不少。

UNI系列作为长安汽车中的颜值代表，最具代表性的是其新时代轿跑UNI-V，其1-6月销量88380辆。UNI一直以来都是长安的颜值担当，刚才所说的CS75 PLUS也用上了同样的外观设计。UNI-V前脸采用无边框式格栅，一格格排列出一个V字，相当抢眼，整体车身扁平溜背式，在尾部带有智能电动尾翼，极具运动风格，贯穿式量子尾灯在夜间也是十分有辨识度的。

除了极具未来风的外观设计，内饰也是十分有特色的。莫比乌斯3+1全视战斗仪表、小尺寸平底多功能方向盘、战斗式物理按键以及战舰式档把，整体让人十分有驾控欲望，带有10向可调的一体人体工程学运动座椅，感受沉浸式驾驶体验。除了上述所说的十分有个性的内饰风格以外，更吸引人的是它的价格，UNI-V售价10.89-13.99万元，对于喜欢运动和科技风的年轻人来说这个价格性价比极高，能获得这么高的销售量也是实至名归。

深蓝S7

产品力优秀，后续成绩值得期待

除了燃油车，长安对应新能源时代也推出了其纯电车系列深蓝，在今年6月深蓝汽车销量8041辆，环比增长14.5%，并且上半年累计销量也突破4万辆大关，达到4.1万辆，而在近期六月，深蓝S7开启大规模交付，与

深蓝SL03

形成了轿车+SUV的产品矩阵冲击市场，在后续的成绩也是十分令人期待的。

全新的深蓝S7带有纯电以及增程版本，增程式总续航长达1040km，纯电续航最长达到620km，满足日常需求同时也减少充电焦虑。外观采用家族式简洁设计，极具标志性的LED大灯下拥有696颗LED光源的智能交互灯，可实现自定义灯语;侧面采用无框式车门以及时下流行的隐藏式门把手，整车长宽高4750mm/1930mm/1625mm，拥有2900mm超长轴距，侧面看过去十分有运动风，锋利的肌肉线条一直延伸到车尾，星焰贯穿式尾灯连同尾部车标一同亮起。

内饰更是将简洁发挥到极致，中控台中只有搭载

高通

8155芯片的15.6寸中控屏，搭配AR-HUD智能抬头显示集中驾驶员视线在前方，64色氛围灯、一体式智能出风口、升降式杯架、后排功能触摸屏，车内没有一个物理按键，十分简洁科技风。在座椅部分带有16向电动调节、座椅通风加热以及8点按摩，更能做到120°浮平，带有电动遮阳帘的1.9m揽星全景天幕更是将沉浸式座舱体验提升更上一层。售价14.99-20.29的它将配置拉满，成为新一代的“卷王”

智电IDD系统布局新能源赛道

在长安汽车新能源领域增长速度极快，而在目前纯电虽然纯净，但是现在对于充电还是拥有各项问题仍需解决，混动算是目前比较好用的新能源。长安汽车基于P2混动架构研发的混动技术，通过蓝鲸混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池以及电控系统组成，特别的是，这套系统带有传统的燃油发动机和变速箱，但在发动机和变速箱之间还拥有一个电机。拥有性能强的蓝鲸发动机，高效率、低能耗的电驱变速箱以及拥有IP68级高强度防护的高聚能电池，让驾驶更加舒适舒心，更加节能，更加安全。

目前智电IDD系统以及在UNI系列车型，

长安欧尚Z6

以及CS75 PLUS上搭载，对比同级车型节省更多能耗、拥有更长的续航以及消费者所关注的更低的售价，长安汽车作为老派品牌，在研发能力以及各方面都是值得信赖的。

推进“五大布局”

在2017年发布新能源“香格里拉”计划，到2022年发布“纵横万象”设计理念，长安汽车在新能源赛道上蓬勃发展，开发三大新能源动力系统、掌握300余项智能核心技术，并且在今年的

上海

车展上发布了“海纳百川”计划，加快产品和产能的布局，计划到2030年，将推出不少于60款全球产品、打造全球经典车型、强化品牌建设布局、加强营销服务、加快完善市场布局、加强人才、组织布局，这五大布局将是长安汽车未来着力推进的。

汽车网评：除了近期发布后续会上新的高端豪华新能源车型

阿维塔12

以外，还有长安全新启源序列首款车型启源A07。现在新能源化和智能化快速发展，长安汽车把握当下机会赶超众多合资品牌，继续实现“玩车网

世纪

长安、创领未来”的理念。

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