上汽大众途铠换装1.5T发动机 30.59万元

2022广州车展 上汽大众途铠换装1.5T发动机

寻车原创 本届广州车展上汽大众带来了小型SUV途铠的300TSI版本，这也是途铠换装大众1.5T发动机之后的首次亮相。途铠这名字可能有的朋友还比较陌生，其实它就是原来的上汽大众T-CROSS，基于MQB A0平台打造的一台小型SUV，目前在售的有1.4T/1.5L版本，而本次车展上亮相的1.5T版本在动力上进一步增强。

外观方面，途铠依旧走了年轻时尚的风格，前脸上出现的大量镀铬饰条提升了精致感，而方方正正的车身造型也增添了一丝硬朗的感觉，颇有点缩小版途昂的既视感。

新车的整体造型就是很典型的大众“途”字辈的造型风格，300TSI版本在外观上和280TSI基本一致，这也意味着这个版本定位也是用于走量的。灯组上，带透镜的大灯+LED日间行车灯没有缺席，下方包围造型也走的年轻精致的路线。

车身尺寸方面，途铠的三围尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，算是比较标准的小型SUV身材。车身长度会比同级别的本田XR-V、缤智要略短，但轴距有一定优势。

侧面的造型也是大众很擅长的比较方正的造型，无论是腰线还是引擎盖线条都比较平直，所以视觉上并不显小。

车尾的造型比较时髦，贯穿式的尾灯能提升一定的视觉官渡，配合黑化的灯组显得年轻，后包围和前包围相呼应，还设计了银色的下护板。

内饰部分，内饰材料上并不出众，中控台和门板都使用了硬质塑料，不过做工和配色在线，所以看起来效果不算廉价。

中控屏幕为8英寸大小，车机系统为CNS 2.0系统，自带4G网络、语音、导航等功能，并支持CarPlay、CarLife扩展，所以实用性上没有什么问题，也会比日系的对手们有优势。全液晶仪表、BOSS音响这些功能在高配上有搭载，整体走的是小而精致的路线。

实拍车型是有天窗的，面积比同级别对手们会大一点。这个也是中国消费者很喜欢的功能。

后备厢支持4/6比例放倒功能，放倒后还算平整。虽然是小型SUV，不过由于造型的原因所以储物空间并不算差，实用性上ok的。

动力方面是这次新车的重头戏，大众途铠300TSI搭载了一台代号为EA211-DSV的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了118kW，峰值扭矩为250N·m。与发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱。底盘方面，大众途铠采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，在这个级别也是比较常规的选择了。

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编辑点评：很多合资品牌在小型SUV市场虽然保持着常规的产品更新，但其实许多新技术已经不准备下放，毕竟本身小型SUV市场在新能源车型的夹击以及燃油车式微的情况下销量有所下滑。不过大众给途铠换装新的动力总成还是值得一看的，毕竟这台发动机我们曾经体验过表现不错，动力和油耗的平衡、整车的NVH表现做得比较到位，整车也依旧保持了精品的水准。

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售24.59-30.59万元 上汽大众途观X正式上市

11月9日，上汽大众途观X正式上市，售价为24.59-30.59万元起，共推出5款车型，此前该车已于北京车展开启预售，预售价为24.60-30.60万元，动力方面该车将搭载2.0T高低功率发动机，与此同时现在购车可享最高10000元置换补贴，最高10888元购置税补贴或60期0利率加5,888元购置税补贴（2选1）等等。

外观方面，途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm，途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮。

前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球，仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，设计非常新颖，全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，营造出更具运动性的视觉效果。

内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素，例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等，途观X采用了双色搭配的前/后排座椅，在风格上匹配它轿跑型SUV的身份。

功能配置方面，途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面，新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置，在同级别车型当中，具备不小的竞争优势。

动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、最大扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、最大扭矩350Nm；传动系统与之匹配的是7速双离合变速器。